The Project is Beginning " Fiat Seicento Sport Abarth "

[Lancisti]

Esquece ... TUDO!!!

Tu não consegues tanta ponta ... mas o teu sobe muito mais depressa de rotação ...

Ou metes um caixa mais longa, ou te conformas!

[jota]

Tudo se resume para que feito queres o carro, ser for para AE metes uma caixa de 6 ou com 5ª mais longa, eu por exemplo n vou tocar na caixa a nao ser no diferencial que vai levar um upgrade de resto a caixa ta bem escalonada para o que quero.

[lovefiat]

Certo, mas é impossivel esse 6cento ter a mesma caixa que eu tenho, ele com o ponteiro n meia hora vai a fazer menos rotação que eu a 180.

Nem caixa, nem pneumáticos...pois

[RataCups]

Hj cortei 5, 6700 / 6800 rpm's passei um caganito dos 180.

Eu gosto do carro assim, apenas comentei o facto de dizerem que o carro tinha que vergar ponteiro.

Ver se afino o Menino :-)

[LB]

vamos ver isto desta forma:

se tiveres a caixa que eu tenho no Panda, naõ vergas ponteiro nenhum!

mas em contrapartida aquilo tem uma força desgraçada!

afina é o motor agora e falamos depois !!

[jota]

Sim com uma caixa curta isso fica com bom arranque, melhor ainda se for mexida ehehehe  .

LB que caixa tens no teu Panda é a do troféu Fastbravo ? A do troféu no seicento eheh é que era raports curtos de dentes direitos com autoblocante, babo-me todo 

problema delas são os preços a ultima que mandei vir esvaziou me a carteira

[Luke]

no panda dele? tem de origem... convém é ressalvar que o dele é 4x4

[jota]

O 4x4 anda bem n sei é como é a caixa deles de origem é mt curta ?

[LB]

A caixa do Panda FastBravo é uma que se mete nos Marbellas de origem com um carreto diferente para aquilo só dar 120; é "igual" à do 127 antigo.... mas com 5 velocidades

a caixa não tem crabots direitos .. é normal

e não tem compatibilidade com a do Fire!

a unica do Fire que era mexida era a do cinquecento e a do Seicento de trofeu, mas essas também são curtas para ter muita força em 3ª, 4ª e 5ª

há uma coisa que me fez confusão: esse carro tem de atingir a velocidade máxima em 4ª e não em 5ª !

[jota]

A caixa do troféu Fastbravo isso eu garanto que dá mais que 120 e a caixa e mexiida por dentro que eu tenho um mabella desses e ele dá mais que 120, a caixa tem short shift e podes ter carretos direitos, e o autoblocante é feito por medida.

A caiixa do cinquecento e do seicento do trofeu em italia sao completamente diferentes, a do cinquecento leva uma caixa de 5 normal em h com raports alterados, a do seicento é uma caixa de 6 derivada do punto  mas sequencial, comprada com o kit na altura a fiat auto corse pela modica quantia de 22 mil aereos tudo caixa e tudo o que levava o carro do trofeu.

[jota]

E o troféu e de Marbellas e não de Pandas .

[Luke]

eu vou ficar calado... isto é demasiado mau para ser lido

[jota]

eu vou ficar calado... isto é demasiado mau para ser lido

Qual parte ? Para mim ha Pandas e Marbellas n ha ca misturas apesar dos dois terem sido feitos pela fiat.

[Luke]

a parte de dar mais velocidade em 4ª que em 5ª por exemplo...

[jota]

Isso já n fui eu que disse se existe caixa de 5 deve ser para ter a max velocidade em 5ª senão a 5ª n ta lá a fazer nada