Tambores

[Bravobravissimo]

Boas pessoal
O meu bravo está a precisar de uma pinturazeca nos tambores, alguém me sabe dizer se tem de ser tinta de temperatura ?
Eles estão pintados de cinza, mas nem sei de que cor pinte :/
As maxilas da frente estão de vermelho, espero umas dicas :)Thancks

[Lourenço]

Nunca fiz isso.. mas diria que de alta temperatura.

[Bravobravissimo]

Foi o que eu pensei
E aplica-se primário ? ou é só lixar e pintar directo

[45i.e.S]

se e para os tambores nao precisa de ser de alta temperatura nem precisa de primario uma boa tinta para ferro e ja esta
muito mais barato e facil de encontrar

e ja agora vermelho e do melhor

[Bravobravissimo]

Vermelho ? com jantes pretas sobressai bué :| e o carro é preto ..
Alguém tem de outra cor ?

[lovefiat]

Para pintar tambores e afins existem latas de spray próprias para o efeito, mas as zonas a pintar convém estarem limpas de sujidade, ferrugem e gorduras.

[Rara]

Vermelho ? com jantes pretas sobressai bué :| e o carro é preto ..
Alguém tem de outra cor ?

Por amor de deus não pintes os tambores de vermelho, isso é azeite puro e cru...

Pinta de preto ou á cor da carroceria,já basta a malta pintar as maxilas dos travões de vermelho... 

[Artur Branco]

se e para os tambores nao precisa de ser de alta temperatura nem precisa de primario uma boa tinta para ferro e ja esta
muito mais barato e facil de encontrar

e ja agora vermelho e do melhor

Para dares conselhos destes, mais vale ficares quieto!

Este não é o espirito do FIATISTAS! Primamos por dar conselhos úteis, técnicamente correctos e de bom gosto!

E aplica-se primário ? ou é só lixar e pintar directo

Se forem tambores novos, podes passar só uma lixa fina e um desengordurante no fim. Depois aplicas tinta preta ou cinza muito escuro. Se for de alta temperatura melhor ainda. É uma tinta muito mais resistente a todos os níveis!

Se forem tambores já a uso, com ferrugem, dás uma lixadela e aplicas um primário anti-ferrugem. Depois mais uma lixadela suave e pintas como expliquei atrás!

Gastas no máximo 20 euros e ficas com uns tambores bonitos, discretos e protegidos para toda a (sua) vida!

 

[Artur Branco]

Deixo uma imagem dos meus, quando foram pintados:

[Bravobravissimo]

Bem, antes de mais boa tarde a todos, como sei que os foruns se alimentam de dúvidas decidi colocar umas fotos, do estado dos
tambores .
A propósito curti os teus tambores, excelente trabalho.. e desde já obrigado pela dica

[Artur Branco]

Cheira-me que já andou aí invenção nesses tambores!

A ideia que dá é que foram pintados de vermelho e posteriormente de cinzento... E esta ultima pintura deve ter sido à trincha! 

Descasca isso o melhor possível! Mete um escovilhão de aço no berbequim e dá-lhes uma limpeza... Ou então um bocado de decapante e uma espátula fininha!

Quanto mais camadas de tinta isso tiver, menos eficiente será a dispersão térmica!

[Tiffosi]

Antes de pintar vê o desgaste dos tambores

[Bravobravissimo]

Também me deu ideia que andaram aqui invenções, enfim, quando se compra carros em segunda mão, nem tudo está
impecável . Desgaste dos tambores ? vejo isso como ? como comprei o carro em segunda mão, não sei como é que estão os calços, mas provavelmente vou retirar os tambores para ver isso, para isso necessitava de umas dicas
Segundo apurei, o antigo dono tinha espaçadores no carro, antes disso tinha os tambores pintados de vermelho, como meteu espaçadores, para não se notar tanto, pintou aquilo de cinza, para não se notar, mas fez borrada --'
A única coisa que estava decente era os espaçadores em alumínio, pena estarem mal pintados --'
Eu reparei que quando rodo o tambor sem a roda, ele faz um som, digamos esquisito parece a roçar, mas quando rodo com maior força, não faz, é normal ?

[Tiffosi]

Pode ser as maxilas, mas antes de pintar vê o desgaste do tambor, pode precisar de novos, poupas trabalho em pintar esses.

[Bravobravissimo]

Sim .. muito bem visto vejo o desgaste no no interior, certo ? ao longo do circulo ? ou no centro do tambor pelo lado de dentro ?