Taxa de Compressão (CR) vs Compressão medida

[Luke]

mas la está... segundo os manuais a que temos acesso... não se encontra o valor Artur... daí querer-se calcular, tem de ser possível calcular!

por regra de polegar.... tem-se o que o rara acabou de colocar... mas era simpático conseguir iterar a equação completa, sempre da para aprender qualquer coisa no processo

[Artur Branco]

O AUTODATA tem esse valor... Quase de certezinha!

[Luke]

o manual de oficina da lancia para o thema e para o kappa não tem pelo que o Rara relata

[Rara]

o manual de oficina da lancia para o thema e para o kappa não tem pelo que o Rara relata

Nem o AutoData, a info em todos é a Compression Ratio....

[LB]

o que estão a querer saber é aquilo que a câmara comprime, não é?

[Luke]

o que nos vale é que tu percebes exactamente aquilo sobre o que já se postaram 3 paginas

[LB]

Acho que não devias ler tanto sobre Roswell e Área 51 ............

[Rara]

Acho que não devias ler tanto sobre Roswell e Área 51 ............

Ainda me lembro quando andavas a bater no ceguinho a teimar que os termostatos andavam sempre abertos...

[Artur Branco]

Mas a compressão não pode estar directamente relacionada com a Taxa de Compressão. Uma depende de variáveis externas e a outra é um valor fixo e imutável...

Reparem, a "carga" dentro de um cilindro não é sempre a mesma, correcto? Nos otto depende sempre do ar que entra/gasolina injectada... Mais acelerador, maior fluxo, mais volume dentro do cilindro...

Estou a pensar bem!?

Se tiveres um um cilindro vazio e o comprimires 10x vais ter um valor Y de compressão. Se esse mesmo cilindro estiver meio o valor já vai ser diferente... E se estiver cheio idem aspas!

Certo!?

Logo o valor medido da pressão dentro do cilindro terá variáveis infinitas. Não pode haver relação directa da Taxa com os valores que medimos...

O que nos podemos assegurar é que em condições idênticas teremos valores entre cilindros sem grandes discrepâncias.

Mais do que isso não estou a ver...

[LB]

Ainda me lembro quando andavas a bater no ceguinho a teimar que os termostatos andavam sempre abertos...

a sério?

ou estava a falar do meu que estava sempre aberto?

mas já nem digo nada! com a idade que estou a ficar, às vezes já me esqueço usualmente dos nomes dos meus amigos...

mas se sabem tanto porque vieram fazer perguntas ???????

[LB]

Mas a compressão não pode estar directamente relacionada com a Taxa de Compressão. Uma depende de variáveis externas e a outra é um valor fixo e imutável...

Reparem, a "carga" dentro de um cilindro não é sempre a mesma, correcto? Nos otto depende sempre do ar que entra/gasolina injectada... Mais acelerador, maior fluxo, mais volume dentro do cilindro...

Estou a pensar bem!?

Se tiveres um um cilindro vazio e o comprimires 10x vais ter um valor Y de compressão. Se esse mesmo cilindro estiver meio o valor já vai ser diferente... E se estiver cheio idem aspas!

Certo!?

Logo o valor medido da pressão dentro do cilindro terá variáveis infinitas. Não pode haver relação directa da Taxa com os valores que medimos...

O que nos podemos assegurar é que em condições idênticas teremos valores entre cilindros sem grandes discrepâncias.

Mais do que isso não estou a ver...

o que estás a falar e de forma correcta é de taxa de compressão e de compressão!

taxa de compressão é aquilo que a camara comprime!

compressão é quantidade que a camara comprimiu ou consegue comprimir;

mas acho que devo ter dito para aí umas 3 ou 4 vezes isto aqui e a conversa anda à volta de qualquer coisa que ainda não percebi, a não ser da parte da embirração;

[lovefiat]

  Tempo...! dentro de um minuto retomam-se os trabalhos.

[Luke]

Taxa de compressão é a relação entre o volume total do cilindro com o piston no ponto inferior do seu curso e o volume do mesmo cilindro com o piston no seu ponto mais alto.

A compressão é a pressão que realmente o cilindro consegue criar.

Ha uma relação entre estas duas grandezas.

[LB]

Taxa de compressão é a relação entre o volume total do cilindro com o piston no ponto inferior do seu curso e o volume do mesmo cilindro com o piston no seu ponto mais alto.

A compressão é a pressão que realmente o cilindro consegue criar.

Ha uma relação entre estas duas grandezas.

alguem aqui falou que não havia?

e a mesma varia no mesmo motor...é mentira??

[Luke]

a taxa de compressão NÃO varia no mesmo motor.

a relação entre a CR e a compressão medida (estática) também não muda

a capacidade do motor igualar ou superar essa relação é que dita a saúde do mesmo