Greetings!
Venho pedir a vossa ajuda para um problema já antigo.
O carro muitas vezes ou fica com os stops sempre desligados ou sempre ligados.
Já me mandaram parar na autoestrada por causa disso (GNR).
O Brake switch ou interruptor do travão mal é metido (horas, dias?), o curso da parte móvel diminui para metade (ponta branca).
Em fórums ingleses há malta que se diverte a puxar essa parte para fora (de semana a semana) com um alicate, mas tal procedimento é muito chato.
Já vou na 4 peça. Algumas pessoas metem algo a aumentar a parte que foi para dentro. Por exemplo uma porca.
Na peça anterior coloquei um parafuso mas afundou-se porque a peça é oca.
Estive hoje na Fiat (automeclis/castanheira em Alvalade) e nunca ouviram falar de tal problema.
Tanto na loja (onde comprei hoje outra peça) como na oficina.
Os mecânicos e chefe de oficina ficaram a olhar para mim com aquela cara que nunca viram tal coisa.
Não foram nada prestativos. Acho que estão mesmo à espera que meta lá o carro para eles se entreterem a trocar peças.
Falei sobre ter lido na net em sites ingleses de malta a queixar-se do mesmo, principalmente em Pandas, Doblós e Stilos.
Dicas lá, esqueçam!Já cá vi Pandas iguais ao meu também sem stops.
Já vários mecânicos meus conhecidos deitaram a toalha ao chão.
O que poderei fazer para ter este problema resolvido?
Esta peça parece ser super usada nos carros da Fiat.
Cumprimentos
ps. Link de um fórum
http://www.fiatforum.com/stilo-guides/100058-brake-light-problems-changing-switch.htmlRe: Brake light problems-changing the switch
brilliant, havent changed it yet but at least I can now reset the switch on my brand new multipla (oct 09) and hopefully people will stop coming up to me in car parks and telling me my lights are on all the time - I'll keep a pair of pliers in the car so I can do it as soon as I notice.
what a stupid design!! 
