problemas fiat brava 1.4 12v de 96

[samypara]

boas
sou novo por aqui
o meu fiat brava tem 5 dias ( na minha mao ) , pois reparei agora que ele aqueçe bastante fica um quarto acima de meio , é quando dispara a ventoinha,isto no pára arranca.
quando ando normal nem a meio chega . o que será ? acham melhor tirar o termostato de vez ?
outra coisa o carro bebe como um maluco , meti 25€ e fiz 112 km.
ja mudei o filtro de ar que estava negro, coloquei velas novas , mudei o oleo e filtro .
tornei a ir á bomba e meti 15€ e so fiz 60km , assim nao aguento. ( conduçao de velhinho para poupar)
preciso da vossa ajuda o que fazer?

o carro tem 180000 e é de 1996 1.4 12v

obrigado

[er.loves fiat]

já reparas-te se tens óleo no liquido do radiador? está tudo em conformes?

manda fazer um teste a junta da cabeça

[samypara]

já reparas-te se tens óleo no liquido do radiador? está tudo em conformes?

manda fazer um teste a junta da cabeça

nao tenho oleo na agua , até estive a sangrar o radiador há poucas horas e nem vestigios de oleo .

[samypara]

e andei eu a juntar €€€ durante 1 ano para comprar um carrito
para isto 
nao tenho sorte nenhuma nem €€€ se for uma coisa muito cara.

[Artur Branco]

Troca o termostato... Certifica-te que o circuito de refrigeração fica a 100%.

Com uma temperatura abaixo do normal vais ter sempre mais consumo de combustível.

[Rara]

Troca o termostato... Certifica-te que o circuito de refrigeração fica a 100%.

Com uma temperatura abaixo do normal vais ter sempre mais consumo de combustível.

Aproveita e junta ao que o Artur disse uma média como deve ser... 

[samypara]

Aproveita e junta ao que o Artur disse uma média como deve ser... 

obrigado pela dica vou meter um termostato quarta feira, depois digo como ficou

[Zampanò]

Viva
sobre o termómetro, estes carros têm um problema crónico. Sempre que o ponteiro subir, dá umas pancadas no tablier e nota se o ponteiro regressa ao sítio. Parece cómico mas confirmo que é mesmo assim. Este mesmo fenómeno, e procedimento de reparação, pode ser lido aqui. Pode ser que o problema seja tão somente este!

[samypara]

boas ja mudei o termostato,..( nao tinha ) aproveitei, correia de distribuiçao , tensor e bomba de agua.
julgava eu que ia ficar 5 estrelas , para cumulo , gasta o mesmo ( muitooooooo)
E A TEMPERATURA ainda pior , basta  andar 3km  para o ponteiro chegar a meio. se apanhar transito o ponteiro fica acima de meio , aí dispara a ventoinha e ele torna a desçer um pouco, em andamento continuado a temperatura baixa um pouco...fica um pouco acima de 1/4 .
fui novamente ao mecanico ele disse que os brava sao assim aqueçem um pouco , e a valvula de temperatura que tenho é de 90 graus daí a temperatura estar assim.
MAS NAO TEM PROBLEMA NENHUM é assim mesmo.
eu nao fiquei descansado levamos o carro á maquina nao acusa nenhum erro.
amigos será que  ponteiro de temperatura é assim mesmo , pois nao conheço ninguem que tenha bravas.
quanto ao consumo estou como um tolo na ponte.
9.7 acho demais.

ps . colaça nao está queimada.

[Artur Branco]

Se a troca de termostato não resolveu, troca de mecânico...

[samypara]

Se a troca de termostato não resolveu, troca de mecânico...

pois, por acaso fui a outro no final da tarde e disse o mesmo.
que a temperatura é assim mesmo.
sinceramente ja nao sei o que fazer.
por acaso estive agora a ver no you tube e reparo que os brava estao com a temperatura acima de meio...será normal
A1 fiat brava 1.4
Sonido escape Fiat Bravo 1.4 12v 80cv (la cumbre)

[lovefiat]

Não vi o ponteiro da temperatura acima do ponto, está normal ou seja ao meio.

[Artur Branco]

Não vi o ponteiro da temperatura acima do ponto, está normal ou seja ao meio.

x2

[LB]

para mim a temperatura está normal!

e esse gajo bebe comó k................
 

[fiatninja]

A temperatura é normal é assim que funciona e no inverno quando esta frio nem saí de baixo, quanto ao consumo ele faz médias de 10 litros no para arranca mas se fizeres o misto tipo auto estrada e cidade faz 7litros ou 6 litros depende do pé. É bom carro acredita se fizeres as manutenção certinha tens poucos problemas.