Problema no Turbo - Fiat Bravo Tjet

[jorgeesara]

Pois tb acho que sim, possivelmente vai ficar mesmo na Fiat... Nunca pensei ter de controlar assim os niveis. Passou 2 meses desde a ultima verificação e nunca pensei que tal fosse acontecer, preferia te-lo partido por puxar por ele do que pela estupidez de falta de oleo quando lhe ia fazer agora a revisao dos 5 anos em Novembro.... Sempre a aprender.. 

[coolwater]

Vai á fiat não vá isso dar raia novamente no turbo

[GT Abarth]

Não é má política verificar níveis 1000 em 1000 kms ou mensalmente.

[pedro303]

Bem, mistério desvendado, e estupidez comprovada. Falta de óleo e o Turbo ja era... Por agora só o Turbo e espero que o descuido não venha a trazer mais despesas. 584€ + Iva para um turbo retificado na Fiat. Vou sondar algumas empresas para ver se arranjo mais barato.... Se alguem conhecer alguma avise pf.
Lições: n confiar em computador de bordo, n aguardar pela proxima revisão pa ver o nível do óleo...

Pois estas revisões espaçadas dão nisto, 35000 km é quase certo que o oleo tem que ser acrescentado, ainda por mais num carro a gasolina, turbo que por norma anda a rotações mais elevadas.

[Artur Branco]

Não é má política verificar níveis 1000 em 1000 kms ou mensalmente.

Eu vejo niveis todos os Domingos a um carro...

Como são dois, dá uma periodicidade quinzenal a cada um!

Óleo, refrigeração e limpa-vidros...

Depois, mensalmente ou antes de uma viagem maior, vejo pressão dos pneus!

[GT Abarth]

Bem, eu falei no geral.

Porque eu pessoalmente vejo é se calhar sempre 

O Punto cada vez que ando com ele vejo essas coisas.

O Stilo a nível de óleo (e gasta um pouco) já descobri que um dos indicadores me dá ideia do nível.
Quando o gráfico deixa de estar no máximo, confirmando na vareta já pode lever perto de meio litro.

[LB]

ca paciência...

de ano a ano mando ver!!!

[GT Abarth]

ca paciência...

de ano a ano mando ver!!!

E nas bombas.
O velhote vê e depois passa a esponja no vidro.

[LB]

acreditas que nos balões do meu jipe já cheguei a ter 0.9 ???

nunca derrapava....

[Tiffosi]

O nível do óleo vê-se no chão e pelo retrovisor, verifica-se na vareta 

[Rara]

O nível do óleo vê-se no chão e pelo retrovisor, verifica-se na vareta 

 

[F T]

Ainda a uns dias atrás estava a falar com o GT Abrath sobre esse problema...

Ele tinha disto que tinha visto um T-Jet a entrar na Mundauto com o Turbo nas "couves" por falta de óleo.

Acho que este motor leva muito pouco óleo, 2.9l com filtro parece-me a mim um valor baixo, tendo ele tendência em consumir algum.

Ainda a uns tempos atrás, o gt.i.e. viu o nível no meu T-jet e tivemos de acrescentar quase 1L.
A partir desse dia, ando sempre de olho nele!

 

[coolwater]

Tao pouco oleo???? :S

[Artur Branco]

O meu GP só leva 2.6l (carter + filtro)...

[coolwater]

  pensei que levassem pelo menos + 1L... O meu renault turbinado leva um pouco mais de 4L