127 de mala curta de 1978

[fernandes_luis]

Bons,
Adequiri um fiat 127 de mala curta de 1978! (para começar acho um pouco estranho pois em 78 já saiam os de 3 portas, o que me disseram é que deve ter ficado muito tempo no stand e só foi vendido em 78) será!? depois os bancos não são de origem penso que pertencem a um 126, o tablier esta muito degradado, precisa de um novo, não têm espelho retrovisor interior, os vidros triangulares das portas não têm o fecho cromado, deve ter descolado e os raspadores dos vidros estão podres e o pior é encontrar este tipo de peças é quase impossivel pelo menos na zona ninguem têm nada, de chapa ta mais ou menos têm alguns podres e o pior é mesmo a mala e um guarda lamas.
Outra dúvida o 127 MKI de origem têm rádio de origem? é que o meu não têm e ja vi fotos de 127 MKI com radio! e luz interior têm? o meu tem uns interropetoreas nas portas mas não vejo luz nenhuma no interior!? Agora de motor ainda é o que têm de melhor fiz - lhe uma revisão e até na inspecção passou
Já fui pedir orçamentos em 2 oficinas para um restauro de chapa e pintura e mudar alguma borrachas e pediram - me perto de 2mil €, fogo que são malucos não tenho esses € todos.
Gostava que me podessem ajudar, sempre sonhei em ter um 127, quando era puto brinquei muito num, mas já tou a começar a perder o intusias - mo

Cump.

Fernandes

[Luke]

os de 2 e de 3 portas embora tenham aparecido em alturas distintas reza a lenda que foram vendidos paralelamente até á chegada dos 900/C

os 127 900 não tinham radio de origem

a luz é na base do retrovisor interno

2000€ por reparar chapa e pintar, trabalho feito como deve de ser não está caro (dependendo dos podres que tenha, mas para uma pintura em condições tens de apontar sempre para 800 a 1000€

[luiscarreira]

Boas, antes de mais nada de que zona é que és pois pode haver companheiros dos fiatistas que podem-te ajudar. Pecas é procurar exaustivamente. Quase tudo o que disseste ainda se arranja mas fica carote. 2000€ por chapa e pintura??? Com os podres que tens??? Bem bom... Não é caro

[fernandes_luis]

Boas,
Eu sou da zona de Coimbra, mais concretamente de Góis, os 2000€ ele disse - me que vai tudo a chapa e a pintura como deve de ser!
Quanto a luz interior, esta lá a parte do ferro do retrovisor mas não tem a luz...

Cump.

[fernandes_luis]

Aqui fica a foto da maquina:

[fernandes_luis]

mais:

[luiscarreira]

Eu sou mesmo de Coimbra. A questão das peças é pensares se queres novo original (fiat), original mas usado ou concorrencia. Depois de pensares nestas coisas tens de perceber o que precisas de comprar para (sem ser a chapa e pintura) consigas ter o carro completo. Tens que ter em mente que sem procura (e a maior parte das coisas não deverás encontrar) não vais encontrar. Deves elaborar uma lista do que procuras e tentar encontrar na secção de peças aqui no forum, ebay, net, etc...

[pedrovsky]

Pois bem, antes de mais os meus sinceros parabéns por essa grande máquina, também tenho um mk1 mala curta de 78!!! Luz interior tem apenas na base do espelho retrovisor, rádio não havia de origem, a malta costuma é colocar umas consolas próprias para o meter. Eu gastei perto de 4 mil eur de chapa e pintura. Prepara-te, pois para restaurar um carro é assim mesmo e por causa disso mesmo, o restauro do meu já vai em 5 anos e não sei quando estará pronto. Tens que ser muito persistente e não ligar aos comentários negativos que vais ouvir a toda a hora.

O teu 127 aparenta estar original, completo e em bom estado. Coloca fotos do interior e do cofre do motor para te ajudarmos a avaliar essa parte.

Abraço e força 

[Vitor Marques da Silva]

Mais um 27 para voltar ao asfalto! É assim mesmo! 

O que precisares, avisa que aqui a malta aqui do Fiatistas ajuda em tudo!
Ou tem, ou sabem quem tem, ou sabem que ninguém tem!!! 
A maioria das casas de peças "normais", só servem quase para material de manutenção (filtros, pastilhas de travão, coisas do género...).
Mas não te aflijas que para estes 127 há (...algures...) 99,9 % do que venhas a precisar... e com calma e tempo vais acabar por conseguir esse material a bons preços!

Quanto ao restauro, chapa e tudo o mais, pensa em fazer tu próprio, tudo o que puderes.
Se não souberes como, pergunta aqui que vais ter a resposta... com custo zero!!!

É um bom hobby... gastas o teu tempo e muitos euros ficam no bolso!

Pela fotos, a tua máquina parece ter saúde. A maioria do que se vê, estava bem pior e renasceu para ficar como novo!
Parece completo exteriormente e com as peças em bom estado.
Pelo que dizes, de mecânica também está bom!
Se sempre quiseste um 127, acho que este é uma boa base para te lançares nesta aventura!

Acredita-me... o que mais custa é vencer essa dúvida inicial... depois, faz-se com gosto e quer-se sempre fazer mais!!!!  (vício tramado  )

Força com as obras Fernandes!!! 

[fernandes_luis]

Obrigado pela força, para o motor sei que existe tudo novo, agora peças do interior é que é muito tramado, mas vou tirar umas fotos para que me possam dar uma ideia! quanto a comentário negativos é a toda a hora mas com calma sei que vai!

Obrogado a todos os fiatistas...

[Vitor Marques da Silva]

É isso, manda fotos para aqui... muitas que a malta gosta é de ver bonecos!!! 


Essa é das poucas obrigações que um Fiatista tem: - relatar-nos e absoluto pormenor todos os desenvolvimentos no restauro da sua máquina italiana, ilustrando com carradas de fotos!!! 



(NOTA: Esta obrigação não está ainda aprovada pela Administração do Fórum! MAS DEVIA!!!!!) 

[fernandes_luis]

Boas aqui ficam fotos de como ele está:

Sitios onde os podres saltão á vista:

[fernandes_luis]

Possivelmente, a mala precisa de um fundo novo e talvez da embaladeira! tive de por selicone no canto da janela para a água não entrar porque neste momento não tenho sitio para o por 

[Luke]

compra dois guarda-lamas para a frente

[fernandes_luis]

interiores: