Restauro Fiat Uno 60SX

[Luke]

mesmo que tivesse saltado o freio, não podia ter folga lateral

[luis moreira]

Epá talvez não seja tanto mas mexe à vontade 0,5cm para cada lado, mas horizontalmente, ou seja me levantar o carro e pegar no veio de trasnmissão consigo "empurrá-lo" para a caixa e "puxá-lo" para a roda, isto tudo numa margem de praí 0.5cm para cada lado. 

É dificil explicar....

Acho que não estou enganado ,no que digo .

[Mickey]

Pois, levantando o carro e pegando no eixo, este mexe praí 0,5cm para cada lado (caixa e roda)

Este fim de semana vou desmanchar o fole para ver se vejo algo de errado 

[TwinThema]

os vaoleres da homocinetica parecem-me estar dentro dos valores corretos. pelo menos de material da concorrencia.

[Mickey]

os vaoleres da homocinetica parecem-me estar dentro dos valores corretos. pelo menos de material da concorrencia.

Vim a descobrir hoje que as homocinéticas que estão no carro são as de origem! Ou então foram trocadas por originais porque têm o logotipo FIAT inscrito...

Vou desarmar tudo e lavar bem para perceber se há desgaste excessivo ou folgas.

Obrigado a todos!

 

[Mickey]

Boas...

Parece estar mais que confrmado que as homocinéticas são as de origem  por isso depois de 22 anos e 270 mil km é normal que comecem a acusar desgaste...

Ainda assim foi tudo desmontado hoje e as folgas que existem não me parecem excessivas, por exemplo a homocinética montada no sítio mas sem o fole e limpa, não tem folga nenhuma, apenas o veio de transmissão tem folga horizontalmente e não tanta como tinha falado antes, cerca de uns 2/3mm para cada lado, o que me parece normal!!!

Agora com o carro em cima de preguiças, em 3a tudo normal, mas quando se vira a direcção toda para a esquerda eis que aparece o tal barulho que tanto me tem dado dores de cabeça e ainda assim não consigo idêntificar de onde vem....

Penso ser a homocinética, pois já tem as marcas das esferas nos sítios planos, ou seja já há ali algum desgaste, ainda que não me parece o suficiente para fazer barulho 

E agora o que fazer? Trocar:

Homocinética ou rolamento

 

[luis moreira]

 
A folga tem vindo a diminuir , de 1 c m para 0 ,5 agora 2 / 3 m m  , eu diria 1 m m ainda estaria de acordo.
A homocinética  tem um barulho característico ,que é trac trac trac .
O rolamento também é fácil de vêr , vasta que levantes o carro , e abanes a roda na vertical e não na horizontal . 

[Mickey]

A folga tem vindo a diminuir , de 1 c m para 0 ,5 agora 2 / 3 m m  , eu diria 1 m m ainda estaria de acordo.
A homocinética  tem um barulho característico ,que é trac trac trac .
O rolamento também é fácil de vêr , vasta que levantes o carro , e abanes a roda na vertical e não na horizontal . 

É verdade, a folga à primeira vista parecia muito maior...

A roda não tem qualquer folga, com o carro no levantado, mexendo na vertical ou na horizontal não há qualquer folga...

Estou perante um mistério  Lol

Agora vou deixar andar uns dias para ver se contiua com o barulho, o fole foi tirado e lavado bem como a homocinética, tudo lubrificado e montado no sítio... Vamos ver...

Tenho um jogo de braços de suspensão novos com rótulas e com borrachas tudo novo. Próximo passo será substituir os braços para ver no que dá

[luis moreira]

Mas não metestes , braços novos á pouco tempo .

[Mickey]

Mas não metestes , braços novos á pouco tempo .

Não, foram retirados, lixados, pintados e levou rótulas e borrachas novas...
ficaram como novos, mas se estiverem empenados de nada vale....

[luis moreira]

 
 Mete a homocinética ,não acredito que seja dos braços .

[Mickey]

 Mete a homocinética ,não acredito que seja dos braços .

Pois eu também acho que não, até porque meti pneus novos à muito pouco tempo e a direcção foi alinhada e tudo está nos conformes...

Epá a homocinética tem as marcas das esferas, tipo onde as esferas batem ao rodar está marcado, algum desgaste já...

Quando ronda o valor de uma homecinética? É aconselhável substituir logo as 2?

[TwinThema]

Pois eu também acho que não, até porque meti pneus novos à muito pouco tempo e a direcção foi alinhada e tudo está nos conformes...

Epá a homocinética tem as marcas das esferas, tipo onde as esferas batem ao rodar está marcado, algum desgaste já...

Quando ronda o valor de uma homecinética? É aconselhável substituir logo as 2?

Depende o que uma media de 30€ (o valor aproximado duma homocinetica, julgo) signifique para ti. Por norma nao sao complicadas de trocar e faceis de encontrar para o teu carro em concreto n tenho a certeza. Mas se sao originais trocava as duas. Ja que se tem de "sujar as maos" ao menos ficas com a certeza que tao cedo nao o voltas a fazer.

[Mickey]

E se for a homocinética do lado da caixa? A homocinética deslizante, acho que é assim que se chama...

Digo isto porque, quando meti o carro em cima de preguiças e engrenei uma 3a para as rodas girarem, olhando por baixo do carro parece que o semi-eixo não estava centrado, ou seja parece que roda excêntricamente 

Não sei, posso estar a dizer a maior barbaridade...

[Luke]

a cruzeta? agarra nos dois veios ao mesmo tempo e roda-os um para cada lado e depois inverte, vê se tens folga ,