Restauro Fiat Uno 60SX

[LB]

não pega a quente por falta de primário de zinco???

[Rara]

não pega a quente por falta de primário de zinco???

Por amor de deus, lê as perguntas pá... 

[Mickey]

  eu percebi! Então poderá estar o distribuidor atrasado? ou adiantado de mais?

Obrigado pela ajuda... Ainda hoje posto fotos da evolução do restauro 

[Luke]

o distribuidor afina-se até não fazer poço com o acelerador

[Mickey]

o distribuidor afina-se até não fazer poço com o acelerador

Sim, como sei se faz poço ou não? Explica 

[Luke]

alivias ligeiramente as porcas do distribuidor para o poderes rodar sem demasiado esforço

pões uma mão no acelerador, das uma gazada

o carro vai fazer um "poço" e depois acelera, ou seja, a resposta não é imediata, vais avançando até eliminar o poço, é essa a forma de ter a melhor performance possível

[Mickey]

alivias ligeiramente as porcas do distribuidor para o poderes rodar sem demasiado esforço

pões uma mão no acelerador, das uma gazada

o carro vai fazer um "poço" e depois acelera, ou seja, a resposta não é imediata, vais avançando até eliminar o poço, é essa a forma de ter a melhor performance possível

Obrigado  Rodar até ao ponto em que acelero e ele responde de imediato.

[Luke]

sim, ou pelo menos que minimizas o poço, depois vais notar que vai grilar quando em esforço, ou metes 98, ou atrasas um pouco o distribuidor... ou deixas grilar o do meu pai sempre grilou

[Uninho GT]

Tambem o meu fazia e tive que mudar o tal modulo.

[Vino]

Explica lá essa história do poço porque nunca percebi a que se referem.

[Luke]

o poço é quando aceleras, o carro primeiro parece que se embrulha todo e depois é que acelera, parece que vai afogar e depois é que sobe rotação, a resposta não é imediata ao acelerador

[Vino]

Agora entendo. O meu tem isso :O

[LB]

faz poço quando está afinado demais para o lado contrário de onde roda os ponteiros do relógio;

se rodas demasiado para o outro lado não faz poço mas grila como caraças e não tem altas e a quente fica totalmente diferente!

isso tem de ser afinado com a pistola para ficar em condições; a olho dá mas nunca fica bom!

[Mickey]

O meu foi afinado com pistola e foi deixado com um ligeiro avanço, ficou muito mais solto e tem uma resposta muito melhor de acelerador mas ficou um bocado bêbado, depois quando foi feita a reparação na cabeça foi afinado no ponto certo e agora está muito “morto”, tenho de ver se rodo um pouco o distribuidor para ver se fica melhor, vou usar a técnica do Luke depois se ficar a grilar muito vai à pistola

[Mickey]

A tal mossa que já aqui falei, uma foto para verem como está mesmo em cima do vinco da porta… Vou ter de bater ligeiramente por dentro de modo a minimizar a mossa e depois lixar e passar betume de polyester lixar novamente e passar betume de acabamento, primário e pintar… 

 Com calma chegamos lá!