Restauro Fiat Uno 60SX

[Mickey]

Amanhã já devo ter tempo para passar lá onde está o carro e tiro umas fotos ao buraco em questão, para postar aqui... Para terem uma ideia melhor do bico d´obra que está ali 

[Mickey]

Algumas fotos do estado da porta... Não sei como vou descalçar esta bota 









Como resolvo isto? A qualidade das fotos não é a melhor mas dá para perceber...

 

[Luke]

porta nova?

[Mickey]

porta nova?

Tenho outra sem ferrugem mas que está um pouco amassada, vou mandar para o bate chapas porque não tem mesmo ferrugem em lado nenhum, ver o que ele diz, se dá para endireitar... esta parece-me condenada... 

[Luke]

da para endireitar de certeza, essa tinha de ir a banho decapante no minimo

[Mickey]

Ora bem...

Esta é a da frente do lado do condutor, que está actualmente montada no carro e vai ser substituida por uma em óptimo estado (Já está a ser tratada)



Esta é a de trás, do mesmo lado, que também vai ser susbtituida por uma também em óptimo estado



Esta é da frente do lado do pendura que era para ser substituida pela outra branca, mas esta apesar de estar amolgada não tem qualquer ponto de ferrugem nem por dentro nem por fora
(Porta aberta, junção entre a porta e o guarda lamas)



Aqui o pormenor da porta e do guarda lamas, sofreram um toque e nunca foi arranjado  





Aqui nesta reside a pior parte (acho eu) é que a chapa onde encaixa a embaladeira foi ligeiramente para dentro


Será que tanto a porta como o guarda lamas ficam bons se forem ao bate chapas? Nas fotos não se nota muito bem mas junto ao carro percebesse mais a amassadela...

[Luke]

isso repara-se!

[Mickey]

Mais fácil e mais barato do que a outra que está podre... 

[Luke]

yep

[Mickey]

Alguém sabe o valor da válvula de corte de gasolina para controlo do ralenti no carburador do Uno?

Há uns tempos tive problemas com isso, o carro não fazia ralenti, troquei-a por uma usada cheia de ferrugem  agora estou novamente com o mesmo problema...

[Luke]

http://eper.fiatforum.com/eper/navi?MOD_COD=146&COUNTRY=024&GRP_COD=102&CAT_COD=MR&PART_COD=7681379&SBMK=F&PART=1&CLICHE=78&PART_SEQ=A&DRIVE=D&SGRP_COD=4&MAKE=F&SGS_COD=0&COMM_MODEL=UNO&CPDNUM=2&ALL_FIG=0&LANGUAGE=5&NEW_HTTP=TRUE&PREVIOUS_KEY=COMPLEXPARTDRAWDATA&ALL_LIST_PART=1&SB_CODE=-1&KEY=COMPLEXPARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&WINDOW_ID=0&GUI_LANG=5

número 5, indica a preços desactualizados 35€ (isto havendo ainda)

[Mickey]

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número 5, indica a preços desactualizados 35€ (isto havendo ainda)

Por acaso não tens por aí nada disso? 

[Luke]

nope, nem velho nem novo, mas é só ligar para a fiat e saber se ainda ha, podes dar o part number e tudo

[Mickey]

nope, nem velho nem novo, mas é só ligar para a fiat e saber se ainda ha, podes dar o part number e tudo

Obrigado, mas afinal já dei com o problema, era o avanço por vácuo routo  Por acaso tinha um a mais e já está montado e a funcionar bem 

Estranho porque este avanço nem 1 ano tem, é mesmo de origem e deu o berro 

[Luke]

o avanço por vácuo não faz o carro ir abaixo, faz não ter altas, como não faz avanço, vai a moer em vez de ir a trepar e a gritar