Autor Tópico: Fiat 850 Sport Coupe  (Lida 109816 vezes)

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luis moreira

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #300 em: 03 de Abril, 2013, 14:40:50 »
Qual foi a marca de segementos que ele te aconselhou a comprar .

Ivoml

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #301 em: 03 de Abril, 2013, 14:46:39 »
Acho que não, porque a culpa foi minha, o senhor disse que a bomba dava para montar no meu motor, mas que não tinha a certeza se era igual com a do sportcoupe, mas eu na altura disse que se desse não havia problema, mas depois de abrir o motor vi que a bomba do sportcoupe é diferente da bomba do 850 normal e do special, por fora são exactamente iguais, mas por dentro as engrenagens têm o dobro do tamanho,o que leva a ter uma maior eficacia, logo ate vou postar aqui as diferenças de uma bomba e de outra. Entretanto ja comprei a bomba do sportcoupe, foi dificil de arranjar.

Mas conclusão, ja comprei esta bomba de oleo á cerca de meio ano, já me dou por contente por me trocarem por outras coisas lá na loja.

Ivoml

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #302 em: 03 de Abril, 2013, 14:48:14 »
Não me aconselhou nenhuma marca Luis Moreira, disse apensas que íam ser precisos segmentos +6/10, e perguntou se preferia que fosse eu a comprar porque eu ja lhe tinha contado que precisava de trocar uma cena no Berto Ricambi.

Mas quanto ás valvulas, o que voces acham? Devo trocar todas, ou se trocar só uma e as outras tiverem boas não ha problema?
« Última modificação: 03 de Abril, 2013, 14:50:59 por Ivoml »

luis moreira

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #303 em: 03 de Abril, 2013, 14:55:24 »
Esse torneiro é da zona do Porto ou Gaia

Ivoml

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #304 em: 03 de Abril, 2013, 14:58:35 »
É do Porto, eu costumo-lhe levar as coisas a casa, porque ele mora perto de minha casa, mas a oficina dele é na rua da Alegria se não me engano, agora a oficina onde está o motor não faço ideia onde seja.

Ivoml

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #305 em: 03 de Abril, 2013, 21:10:53 »
Hoje de tarde andei na limpeza e começo de restauro de algumas peças, ficam aqui algumas fotos:

Ivoml

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #306 em: 03 de Abril, 2013, 21:15:37 »
A caixa do filtro de ar já sem ferrugem, e com primário, falta ainda pintar com a cor definitiva.

Ivoml

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #307 em: 03 de Abril, 2013, 21:20:06 »
Limpeza das peças de motor, falta só polir melhor as peças de aluminio.

Ivoml

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #308 em: 03 de Abril, 2013, 21:21:08 »
Caixa de velocidades, falta polir melhor o aluminio e deitar verniz.

Ivoml

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #309 em: 03 de Abril, 2013, 21:22:31 »
Algumas peças do carro que o antigo dono já tinha começado o restauro, mas algumas vão ter de ser pintadas novamente.

Ivoml

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #310 em: 03 de Abril, 2013, 21:23:53 »
Algum material que arranjei esta semana, mas maior parte está no mecânico, quando la for tiro fotos para colocar aqui  :)
« Última modificação: 03 de Abril, 2013, 21:26:31 por Ivoml »

Ivoml

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #311 em: 03 de Abril, 2013, 21:37:09 »
Mas hoje a melhor noticia foi mesmo a do torneiro, eu já tinha pensado colocar pistões maiores, mas o preço deles não é nada convidativo, assim não tive de gastar dinheiro.

O meu objectivo sempre foi restaurar o carro o mais original possível mas ao mesmo tempo aumentar um pouco a potência do motor,e normalmente estas duas coisas são difíceis de conciliar, mas a unica coisa que não vai ficar original é mesmo a ignição eletrônica, mas vou restaurar também o distribuidor original, e vou guarda-lo para o caso de querer alterar.

No entanto penso que também conseguirei mais uns poneys no carro, com a ignição eletronica, volante de motor aligeirado, combota trabalha e polida, bielas mais leves, conjunto equilibrado, colaça rebaixada, pistões maiores, cabos de vela 8mm, velas iridium, filtro de ar k&n, gicleur de carburador maior, penso que deve dar pelo menos uns 60 cavalinhos, o ideal era uns 65, acham que com estas alterações devo esperar quantos cavalos? :fiat:

E ainda tenho a cames abarth do ot1000 debaixo de olho  :D
« Última modificação: 03 de Abril, 2013, 22:04:50 por Ivoml »

luis moreira

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #312 em: 03 de Abril, 2013, 22:56:23 »
E açulada é só rebaixada ,não metes válvulas maiores,  nem guias de válvulas .

Ivoml

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #313 em: 03 de Abril, 2013, 23:00:38 »
As guias vai levar novas, mas achas que vale a pena colocar válvulas maiores? Que ganhos teria? Por acaso ainda não tinha pensado nisso.
Mas para levar válvulas maiores tenho de pedir ao torneiro para fazer umas alterações na colaça,não tenho?

Ivoml

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Re: Fiat 850 Sport Coupe
« Responder #314 em: 04 de Abril, 2013, 00:09:26 »
Mas lembrei-me agora Luis Moreira, o 850 sportcoupe já tras valvulas 29-27 iguais ás do a112 abarth,ate fui agora medir e confirmei, será que compensa aumentar? Como não vou fazer uma preparação extrema, nem por enquanto devo trocar o carburador, se calhar não se justifica.