Projecto - Fast Panda

[LB]

mas do 1º tinha 150 com turbo. !!

[Ivo Silva]

não tinha turbo..

130sem turbo? Mas era motor punto? Só se fosse o85cv todo minado xD. Como disse vou andar colado por aqui , mas pelo que li o do punto gt leva muita adaptação e onde vivo agora não tenho confiança para deixar o carro com ninguém.
136 terá logo este stock , umá linha, pressão ajustada no turbo e umá electrónica e fica um autêntico canhão

[LB]

era o de 85 cv com 2 40 duplos

alem de muito mais coisa.

o de 75 cv anda na Supergara com 136 acho eu..entra na classe de kit-car

[LB]

http://www.supergara.it/immagini/photogallery/storia/album/index.html

o Panda azulinho.....

[kimo]

Ultimas voltas antes de desmontar :

Punto GT mkI - kimo

[sousay10]

Muito porreiro...Ate tem daquelas estradas com alcatrão quase novo sem transito nenhum ja mesmo a convidar para fazer de "pistas de testes"...
Agora esses "100metros barreira" a travar não é de arriscar muito....

Força com esse Panda!

[kimo]

Muito porreiro...Ate tem daquelas estradas com alcatrão quase novo sem transito nenhum ja mesmo a convidar para fazer de "pistas de testes"...
Agora esses "100metros barreira" a travar não é de arriscar muito....

Força com esse Panda!

Tive de travar mais a fundo senao ia fazer muita marcha a tras lol ...

[LB]

algo me diz que esse Punto não era de deitar fora..

[GT Abarth]

algo me diz que esse Punto não era de deitar fora..

Pois não... mas e ter que gastar só 4.000 € para legalizar? 

[GT Abarth]

Fica um vídeo parecido mas com outra edição:

Punto GT1 piloted by Kimo & GT Abarth

versão curta:

GTK

[Ivo Silva]

Pois não... mas e ter que gastar só 4.000 € para legalizar? 

4mil porque? É procurar por documentos, dum batido, motor gripado etc, os€ que eventualmente gastes a meter tudo no panda afinar, etc era arranjar documentos de outro , troca matrículas e toca a andar, ainda nem a3meses fez um rapaz que trabalha comigo isso, deu200por um 106xsi francês a trabalhar(faltava o banco do pendura), e a seguir arranjou uns documentos por150 dum batido. Trocou matrículas e está a andar! Claro que para poupares o máximo convém ser um batido e da cor do teu lol. Mas monta lá isso no panda que quero ver isso a voar.

[LB]

4mil porque? É procurar por documentos, dum batido, motor gripado etc, os€ que eventualmente gastes a meter tudo no panda afinar, etc era arranjar documentos de outro , troca matrículas e toca a andar, ainda nem a3meses fez um rapaz que trabalha comigo isso, deu200por um 106xsi francês a trabalhar(faltava o banco do pendura), e a seguir arranjou uns documentos por150 dum batido. Trocou matrículas e está a andar! Claro que para poupares o máximo convém ser um batido e da cor do teu lol. Mas monta lá isso no panda que quero ver isso a voar.

vou dizer em bom português: NÃO BATES BEM DA TOLA E PRINCIPALMENTE EM PUBLICO!!!

e se não percebeste o que escrevi é porque nem tens noção das coisas.......

[T S]

 

[naso]

Eu ja disse ao Kimo, não "metia isso com documentos de outro, porque isso é tudo ilegal" mas passava a pasta do Panda a outro e usava esse GT para o projeto, sei que é menos "romantico" mas de resto era tudo muito melhor, menos trabalho, menos dores de cabeça, mais barato etc, seria muito mais tempo a desfrutar da máquina, a não ser que seja para estar mais tempo na oficina que na pista...

[Fiat 600 71]

Kimo, isso ou é impressão minha ou anda a fazer pressão a mais.. pelo "zuiiiim" do turbo..

mete lá o tubo da wastegate no sitio vá, não sejas assim