Projecto - Fast Panda

[kimo]

tou para ver é as molas que vais por à frente..

amortecedores vou fazer revisao e reforçar os meus  no paulo amortecedores ...
molas talvez compre umas mais rijas ....

[LB]

molas talvez compre umas mais rijas ....

pois....

[kimo]

pois....

terá que ser né ... o motor pesa no minimo mais 100kg :-)

[Fiat 600 71]

Como vais fazer com os tirantes entre a manga de eixo e os pontos de apoio á frente? aqueles casquilhos levam uma tareia do caraças

[gt-i.e.]

Eu acho que não era mal pensado tentares adaptar o charriot do Punto no Panda .
Visto o nível de trabalho que já tens pela frente , ficava uma coisa como deve ser !
Com charriot de Punto , já podes correr barras de jeito , suspensões de jeito , etc ...
Basicamente transportar o trem dianteiro do Punto por completo para o Pandeiro !
É difícil e trabalhoso , mas ao trabalho que já vais ter , é mais algum ! 

[kimo]

Eu acho que não era mal pensado tentares adaptar o charriot do Punto no Panda .
Visto o nível de trabalho que já tens pela frente , ficava uma coisa como deve ser !
Com charriot de Punto , já podes correr barras de jeito , suspensões de jeito , etc ...
Basicamente transportar o trem dianteiro do Punto por completo para o Pandeiro !
É difícil e trabalhoso , mas ao trabalho que já vais ter , é mais algum ! 

  nao me fales nisso ....

[Fiat 600 71]

Em relação a adaptações... vê se não te dá mais jeito usares o apoio do lado da distribuição do uno, do do GT é bastante mais chegado á frente, o do uno bate +- na mm zona do apoio do fire

[kimo]

Os apoios da caixa dão os mesmos ?

[Fiat 600 71]

duvido.. mas do que me lembro de perder tempo a olhar para a caixa do panda em relação ás do uno, dá-me a sensação que consegues montar aquele suporte que ficar por cima da caixa do panda, nas outras caixas.. esse apontado no sitio certo é meio caminho andado para teres o motor no sitio certo...

Fica a dica.. Olha para os pandas 1.3D... aquele bloco tem coisas parecidas aos blocos do tie e punto  


O tal suporte do apoio da caixa é este:

[Luke]

os apoios de um panda D devem servir para montar qualquer motor SOHC no panda, visto que o motor é da mesma familia

[Fiat 600 71]

os apoios de um panda D devem servir para montar qualquer motor SOHC (NÃO FIRE) no panda, visto que o motor é da mesma familia

Fixed
 

[Luke]

true, mas quando se fala dentro de motores fiat em sohc são os motores da linha 128

tens 5 "linhagens" principais

ohv (600/850/127/cinquecento)
sohc (128,ritmo,uno,punto gt, delta, dedra, tipo)
dohc (124,125,131,132,thema,tipo, tempra, delta, kappa)
fire 8v (panda, uno, punto, 500)
fire 16v ou superfire (punto, grande punto, ypsilon, etc)

na altura do barchetta houve reformulação e a linhagem dohc acabou, sendo substituída por motores também de duas cames mas que ja não derivam do propulsor original do 124

se estiver a dar alguma calinada avisem

p.s.: ha uma segunda linha de sohc chamada "brasil" que são os motores que vieram nos 127 sport, y10 touring e turbo, e derivaram em alguns dos diesel do grupo, são incompatíveis por dentro mas muito semelhantes por fora em termos geométricos, variam pela cabeça com os italianos (128)

[Artur Branco]

true, mas quando se fala dentro de motores fiat em sohc são os motores da linha 128

tens 5 "linhagens" principais

ohv (600/850/127/cinquecento)
sohc (128,ritmo,uno,punto gt, delta, dedra, tipo)
dohc (124,125,131,132,thema,tipo, tempra, delta, kappa)
fire 8v (panda, uno, punto, grande punto, 500)
fire 16v ou superfire (punto, ypsilon, etc)

na altura do barchetta houve reformulação e a linhagem dohc acabou, sendo substituída por motores também de duas cames mas que ja não derivam do propulsor original do 124

se estiver a dar alguma calinada avisem

p.s.: ha uma segunda linha de sohc chamada "brasil" que são os motores que vieram nos 127 sport, y10 touring e turbo, e derivaram em alguns dos diesel do grupo, são incompatíveis por dentro mas muito semelhantes por fora em termos geométricos, variam pela cabeça com os italianos (128)

Assim!

[Luke]

true, mas estava só a dar exemplos, o ritmo por exemplo também teve o motor brasil, na versão "soft" 1049cc 55hp

[kimo]

Amanha ja conto pousar o coração do menino no carrinho e levantar a caroçaria :-)