Deco diz que gasóleo é todo igual e faz denúncia

[LB]

o fumarento prefere o da BP... já andou com intermarche e galp e nao gosto...
agora nao digam que o gasoleo é todo igual... só testaram 3 marcas!!! onde estao os comparativos com as outras marcas???
se eu comer a rosa, a maria e a joana e saberem igual, nao posso dizer que as mulheres sao todas iguais!!

a Joana não é aquela que tem 1,80 m e dá porrada nos homens???????????????????

[juve_elx]

a joana é igual a maria e a rosa!!

[jlandrade]

por isso é que eu prefiro comprar o aditivo de limpeza e coloca lo dentro do deposito,assim tenho a certeza que o aditivo esta mesmo la 

[pedrovsky]

por isso é que eu prefiro comprar o aditivo de limpeza e coloca lo dentro do deposito,assim tenho a certeza que o aditivo esta mesmo la 

Já experimentaste urinar lá para dentro? Não há melhor aditivo...

[MomoX1]

Ora bem, ano de 2004 comprei um Bravo Jtd...
A primeira coisa que fiz foi abastecer no  1º posto de abastecimento que encontrei.
Foi a BP, decidi pela BP Ultimate... 40€ deu 58l... fiz 1100km
A próxima bomba foi a Shell, sei que enchi novamente o deposito.
Fiz pouco mais que 1150km.
Os preços começaram a aumentar mais gradualmente, comecei a meter nos postos do antigo Carrefour.
Só conseguia fazer 850km... o melhor era 950km. Descobri que tinhatermostato avariado.
Troquei o termostato e já fazia 1050 1100km no máximo.
Meti Shell V-Power diesel, senti diferença na resposta do carro...
Não sei se tinha a ver com a troca do termostato.
Sei que no total fiz 1264km com 56l e condução mais cuidada.
Mas, actualmente, por norma faço sempre os mesmos km, seja BP, Repsol, Cepsa ou Eleclerc.
No Bravo, da última vez que fiz médias de depósito rondava 1100km 1150km.
1000km fazia sempre... mesmo a puxar algumas vezes...
E não abasteço mais com essas marcas premium... não justifica o custo.

Por exemplo, no turbinas 20€ de 95 ou 98 faz sempre 80km a 120km... a poupar faz 140km.
Também já fiz 150km com 40€ - 22l de 98.
E não olho muito a marcas dos postos de abastecimentos, olho é para o preço.

Existe a Cepsa em Braga que é apenas 2 cents mais caro que no eleclerc.
Os únicos cuidados que tenho é abastecer durante a noite e nunca com o camião cisterna a encher os poços.

[LB]

manias das marcas e preços e low-costs..

O TUGA REFINA GASOLINA E GASÓLEO!!! através da GALP!!

parágrafo..

a GALP (acho ..) que já abastece Portugal inteiro de gasolina e acho que ainda não fornece gasóleo suficiente para cá (ou é o inverso!); o que eu sei é de uma delas até vendemos para os USA refinada indexada ao barril de Brent!

agora duas coisas:

- 1ª vou à GALP por trás da Bobadela e pago 1,439 em Sábado mais os 6 centimos de desconto; dá 1.379 € mais o ticket pró contenente! o low-cost em Lisboa é 1,459 €.

- 2ª quando forem a uma bomba da Galp peçam os folhetos técnicos do gasóleo mais barato e o mais caro e vem lá dizer o que tem um a mais que o outro; no mais caro tem por exemplo um aditivo para não fazer espuma..

o resto é aditivos e música porque o combustivel vem todo da GALP !!!

[Artur Branco]

Combustíveis: igual ao litro?

[MomoX1]

o resto é aditivos e música porque o combustivel vem todo da GALP !!!

Sei que é a mesma coisa, mas o mais correcto seria dizer Petrogal.
É detida a 70% pela Galp Energia e 30% pela Sinopec International.

[LB]

e dantes era a Sacor..

[nunocspinto]

Eu no meu caso abasteço quer gasoleo quer gasolina na Repsol mesmo à porta de casa e este fds tive um consumo fabulosamente estranho com o Polo 1.4 75 cv do chefe: 4.4 l/100, 480 kms com 21 litros...
Além dos descontos do Montepio e os 5 cts ao fim de semana, a malta ja conhece a sra da bomba e nunca tive problemas. Podia por no Jumbo, mas ainda fica 2 cts mais caro ao fim de semana e da para levar o jornal e le-lo todo antes de abastecer...

[hmlopes]

Por experiência própria, já aferi que colocar gasolina 98 premium em vez de gasolina 98 Jumbo resulta melhor a pegar a frio.

Também estava céptico, mas depois de me dizerem isso, o meu carro que andava a pegar á segunda a frio com 98 Jumbo, na melhor das hipóteses, com efitec 98 pega muito melhor e à primeira.

No gasóleo não sei pois não uso, mas na gasolina 98 noto diferenças.

Cumprimentos.

[pedrovsky]

Eu cá noto uma diferença brutal









na carteira!

[hmlopes]

Em carros de carburador a diferença tende para zero... e o prejuizo para infinito! 

Em carros mais modernos não é bem assim!

[jlandrade]

Já experimentaste urinar lá para dentro? Não há melhor aditivo...

ja pensei nisso mas tive receio que o carro ficasse a andar demais...depois nao tenho pneus nem travoes para tanta velocidade 

[elpibe]

Boas pessoal.

Eu noto diferenças no meu Opel 1.3 cdti. Quando meto diesel do Jumbo, o gajo começa a engasgar-se por volta das 2.000 rpm, dá uma espécie de soluço nessas rotações. Fica mais "pachorrento"  , não é que ele seja muito desenvolto  . Também julgo que faz menos kms. Por isso costumo pôr Cepsa e, já não noto aqueles sintomas. Manias ?? Não acho. Já experimentei algumas vezes.
No seicento, ainda não fiz o teste com a gasolina. Mas no gasóleo noto a diferença.

O problema do pessoal, é que os combustiveis são caros à brava, ou o pessoal ganha é pouco 

Cumprimentos a todos.