Autor Tópico: Para a malta dos 127... duvida!  (Lida 12726 vezes)

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carlosvaz75

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Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #30 em: 11 de Dezembro, 2012, 11:01:38 »
Nope... ainda não!

Digamos que estou a "construír" o projecto na minha cabeça!
Neste momento não passa disso!

Ricardo_850

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Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #31 em: 04 de Janeiro, 2013, 12:15:36 »
Interessante..

Esclareçam-me uma coisa os entendidos, os apoios do SOHC Brazil são os mesmos do SOHC Lampredi no 127? As carroçarias mk2 e mk3 têm furação que serve para ambas as famílias de motores?

E apoios para a caixa de 5 (carroçaria mk3)?

Tenho ali encostada uma carroçaria nua a precisar de uso.. :buba:
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Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #32 em: 04 de Janeiro, 2013, 16:22:04 »
não houve sohc lampredi no 127, só brazil... embora eu julque que os apoios de um servem no outro..
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #33 em: 04 de Janeiro, 2013, 16:49:14 »
não houve sohc lampredi no 127, só brazil... embora eu julque que os apoios de um servem no outro..
Pois, e a base do motor dos 127 D e Fiorino D não tem por base o 1301 lampredi? se assim for facilita muita coisa..
Em relação a transmissões para caixa de 5 tem que ser tudo feito não é?.. Ou há alguma caixa de 5 para estes motores onde sirvam as transmissões de 127, tipo uno ou ritmo por exemplo..
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Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #34 em: 04 de Janeiro, 2013, 17:02:17 »
ja viste um 127(147) fiorino de perto? :P aquilo de 127 é só aspecto.... não tem nada a ver
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #35 em: 04 de Janeiro, 2013, 17:09:50 »
ja viste um 127(147) fiorino de perto? :P aquilo de 127 é só aspecto.... não tem nada a ver
Ai ai ai, nao me tentes... :ninja:
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Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #36 em: 04 de Janeiro, 2013, 17:17:44 »
basta dizer que o 127 tem uma longarina.. a 147 tem duas de cada lado...
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Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #37 em: 04 de Janeiro, 2013, 17:19:14 »
vai ao eper e compara a fiorino com o uno... e percebes as diferenças que existem entre dois carros "quase" iguais
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Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #38 em: 04 de Janeiro, 2013, 17:43:06 »
Como as iludências aparudem.. :fiat:

mas pronto, fica a duvida se os apoios na carroçaria para do motor brazil serão ou não compativeis para o lampredi..
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Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #39 em: 04 de Janeiro, 2013, 18:15:17 »
o sport tem 1049 sohc e os apoios são iguais!

o 1301 já tem caixa de 5 e a longarina já é diferente

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Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #40 em: 04 de Janeiro, 2013, 18:45:00 »
o sport tem 1049 sohc e os apoios são iguais!

o 1301 já tem caixa de 5 e a longarina já é diferente

os motores sohc do 127 são ambos brazil... boa?
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Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #41 em: 07 de Janeiro, 2013, 21:59:50 »
Pois é Luke... tenho andado a pensar e aquilo que me disseste é capaz de ser mesmo a melhor opção para um projecto destes... a questão é que ainda não consegui determinar se o Lampredi serve nos apoios de origem do 127!

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Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #42 em: 07 de Janeiro, 2013, 22:38:42 »
na pior das hipoteses é preciso alterar um apoio
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Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #43 em: 07 de Janeiro, 2013, 22:52:44 »
Pois é Luke... tenho andado a pensar e aquilo que me disseste é capaz de ser mesmo a melhor opção para um projecto destes... a questão é que ainda não consegui determinar se o Lampredi serve nos apoios de origem do 127!

todos os motores 1049 e 1301 do 127 e do Y10 assentam lá

a caixa de 5 tem de se alterar na longarina

os outros sei quem pôs mas não faço ideia


Luke

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Re: Re: Para a malta dos 127... duvida!
« Responder #44 em: 08 de Janeiro, 2013, 08:49:07 »
luis.. esses nao sao lampredi....

o unico carro que conheço com lampredi e brazil foi o ritmo
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