[Ajuda]Conta RPM Uno mk2

[testdummy]

Boas pessoal, precisava duma pequena ajuda.

Ando para montar um conta rpm no Uno e após uma pesquisa pelo forum deparei-me com este tópico:
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=1977.15

Citando a mensagem do smokeme:

1-Desligar lado positivo da bateria do vehiculo em questão.
2-Montar o conta rotações onde quiser.
3-Puxar os fios para o compartimento do motor.
4-Ligar o fio da massa do conta rotações ao chassis do vehiculo.
5-Ligar o fio positivo do conta rotações através de um fusivel adequado ao lado positivo da bateria ou caixa de fusiveis.
6-Ligar fio de control do conta rotações ao lado negativo da bobine (ou equivalente)
7-Ligar lado positivo da bateria do vehiculo.

Em relação ao ponto nº5 não existe outra forma de o fazer ou ir buscar corrente a algum lado?

Obrigado

[Luke]

não me leves a mal, no entanto, se tens de fazer a pergunta... eu diria que não é aconselhavel mexeres tu

[testdummy]

Só queria saber se podia desviar a corrente do isqueiro por exemplo...

[jmsantos91]

boas desculpa fazerte esta pergunta mas queres montar o rpm do uno onde????
e respondendo á tua pergunta, ades reparar que o rpm dis elétronic, ou seja o rpm dáte uma rotação do motor consoante a energia e ou corrente que o alternador gera no momento. daí ter sido dito pelo smokene que tens de ser ligado a um fusivel e vir do borno positivo da bateria, para tirares teimas váis a um centro de inspeçoes e repara que eles nos carros a gasolina por norma ligam duas fixinhas á bateria, e a makia sábe logo a rotação do motor

[testdummy]

boas desculpa fazerte esta pergunta mas queres montar o rpm do uno onde????
e respondendo á tua pergunta, ades reparar que o rpm dis elétronic, ou seja o rpm dáte uma rotação do motor consoante a energia e ou corrente que o alternador gera no momento. daí ter sido dito pelo smokene que tens de ser ligado a um fusivel e vir do borno positivo da bateria, para tirares teimas váis a um centro de inspeçoes e repara que eles nos carros a gasolina por norma ligam duas fixinhas á bateria, e a makia sábe logo a rotação do motor

Num local discreto, a minha ideia era colocá-lo dentro do cinzeiro (podendo "esconde-lo" quando fechasse a tampa) ou noutro local em que não saltasse muito à vista

[luis moreira]

O fio de corrente de carro ligado , podes ligar ao isqueiro .
MAS  ATENÇAO , o sistema de ligação nos C/ Rotações  , não são todos iguais .
O melhor seria pores uma foto daquilo que tens .

[testdummy]

O fio de corrente de carro ligado , podes ligar ao isqueiro .
MAS  ATENÇAO , o sistema de ligação nos C/ Rotações  , não são todos iguais .
O melhor seria pores uma foto daquilo que tens .

Eu não o tenho aqui comigo mas é um conta rotações universal, precisa de ligação 12V

[luis moreira]

É claro que precisas de um fio de corrente de carro ligado ,podes ir tirar ao isqueiro .
Um de massa apertado á carroçaria .
Um da luz de mínimos .   
E o outro no negativo da bobine ,mas tudo depende do Conta rotações  que tenhas.
O caso de ser universal não quer dizer , que de para montar ,com ignições eletrónicas ,  ou ignições com platinado , são coisas totalmente diferentes , por isso é que eu digo, para pores uma foto , que de para ver que sistema de ligações que ele tem.

[testdummy]

É claro que precisas de um fio de corrente de carro ligado ,podes ir tirar ao isqueiro .
Um de massa apertado á carroçaria .
Um da luz de mínimos .   
E o outro no negativo da bobine ,mas tudo depende do Conta rotações  que tenhas.
O caso de ser universal não quer dizer , que de para montar ,com ignições eletrónicas ,  ou ignições com platinado , são coisas totalmente diferentes , por isso é que eu digo, para pores uma foto , que de para ver que sistema de ligações que ele tem.

Pelo que sei o conta rotações que tenho para montar é compatível com motores de ignições eletrónicas de 4, 6 e 8 cilindros. Também sei que tem 3 fios, um vermelho (12v), um preto (massa) e um verde (ligar à bobine).
Em relação à montagem, possivelmente seria ao isqueiro que íria buscar tanto a corrente como a massa.
Em relação ao da luz de mínimos suponho que será como alguns rádios, onde quando se liga os mínimos o mesmo liga também a sua luz? Neste caso acho que o conta rotações não tem essa função, mas logo verei.
Agradeço a todos as respostas e depois comento quando tiver oportunidade de tentar resolver a coisa 

[Luke]

mas explica-me só uma coisa... porque não trocas o quadrante por um com conta rpms?

[testdummy]

mas explica-me só uma coisa... porque não trocas o quadrante por um com conta rpms?

Porque ainda não encontrei nenhum em condições por menos de 30€, sendo que comprei o conta rpms a um amigo por 15€.
Mas sim, o objectivo seria aplicar o quadrante dum SX, mas à falta de melhor isto resolve por agora

[Luke]

ja podias ter dito... queres um quadrante? tenho la que me lembre 3

[testdummy]

ja podias ter dito... queres um quadrante? tenho la que me lembre 3

Dependendo do preço a que ficar com o envio, sim
Já agora, tens o botão de abrir o vidro do pendura?

[Luke]

isso já não tenho...

és de onde?

[testdummy]

isso já não tenho...

és de onde?

Sou de Gondomar, Porto.