Autor Tópico: Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo  (Lida 4665 vezes)

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TiagoM

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Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo
« em: 15 de Abril, 2013, 12:01:23 »
Ora boas!!

Tenho um problema e gostava de saber se alguem já passou pelo mesmo ou tem uma explicação logica para o mesmo.
Este fim de semana decidi fazer uma repro no meu Stilo JTD115, ora quando estavam a fazer a repro a pessoa que a fez, aproveitou e fez tb o diagnostico, qual o meu espanto quando na centralina acusa 390e mts mil km´s, quando o quadrante acusa 246000 km´s.
Ora primeira pergunta obvia do reprogramador foi se o comprei usado.
A realidade é que comprei o novo na F3auto com 0Kms e o carro esta de origem, nunca foi mexido.
Tenho muito orgulho nos 246000kms que o carro tem sem nunca levar nada mais que oleo, gasoleo, filtros e correia de distribuição.
Obrigado por qualquer resposta que me possa ajudar.
Se fui aldrabado quanto ao carro ter 0kms estou me a preparar para fazer um escândalo na Fiat, mas antes de isso acontecer gostaria de ter a vossa opiniao.
Muito obrigado

cRaZyzMaN

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Re: Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo
« Responder #1 em: 15 de Abril, 2013, 17:32:04 »
eu pedia para verificar de novo o valor

Luke

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Re: Re: Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo
« Responder #2 em: 16 de Abril, 2013, 10:15:18 »
nao se consrgue vender um carro com 150 mil por novo


tem de haver outra explicação
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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LB

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Re: Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo
« Responder #3 em: 16 de Abril, 2013, 11:09:21 »
calma....

há dois locais nos carros modernos onde fica guardada a memória da kilometragem

um deles é obviamente a centralina e o outro em certos carros é no módulo de ABS;

se eventualmente foi algum substituido por outro "reconstruido"..... tão a ver o filme..

agora se o carro foi comprado novo, é pedir a informação certificada a quem está a fazer a repro e chegar ao local da venda e perguntar o que se passa..


naso

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Re: Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo
« Responder #4 em: 16 de Abril, 2013, 13:37:56 »
Nunca ouvi nada assim, comprar usados e depois se descobrir que tem mais ja é conhecido, agora de novo e estar igual, que estranho... :wacko:


89 Lancia Thema 16vt -  www.youtube.com/watch?v=YjlLhhiy7lw&feature=related 
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LB

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Re: Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo
« Responder #5 em: 16 de Abril, 2013, 14:48:18 »
pode-se dar o caso do dono já ter feito mesmo os 390.000 km´s e só ter contado no quadrante os 246.000, eheheheh..

T S

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Re: Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo
« Responder #6 em: 16 de Abril, 2013, 16:41:21 »
muito estranho mesmo  :dry:
se compras-te o carro novo....não deixas-te em algum mecânico que possa ter trocado isso? As centralinas não podem ser trocadas?  :wacko:
se esteve sempre contigo tem de existir alguma explicação!
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TiagoM

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Re: Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo
« Responder #7 em: 17 de Abril, 2013, 10:35:47 »
Desculpem a ausência.
lol os 390000 km´s não os fiz de certeza.
A centralina nunca deu problemas e é de origem.
E o carro foi comprado novo e pago como novo e tenho os documentos originais.
Se fosse usado era uma situação "normal", pois todos os dias ouvimos historias destas, agora como sempre andou comigo achei uma situação estranha.
E como disse o carro é de guerra, 240000 km´s e não levou nada mais que óleo filtros e correia de distribuição. Suspensão de origem, embraiagem de origem, medidor de massa de ar origem e por ai fora, só falei nestas porque são normalmente aquelas que vão há vida mais depressa.
Os problemas que deu foi única e exclusivamente, a valvula EGR(acho que é assim que se designa) e ter de levar o eixo de trás a uma prensa(problema típico nos stilos pelo que ouvi de outras pessoas com o mesmo carro).
Pelo menos gostaria de saber uma explicação, por mais recambolesca que fosse, para não ficar com a ideia que fui comido por otario, já que judicialmente dificilmente poderia fazer alguma coisa, pois a F3auto de certeza que viria com mil e uma desculpas para o que possivelmente poderia ter acontecido, desde a mais óbvia ter sido eu a mexer nos km´s ate ter trocado a centralina e mais algumas que de certeza se lembrariam na altura.
Como disse e repito tenho muito orgulho nos 240000km´s já que na altura avisaram me que aquilo era carro para dar muitos problemas, e que não valia a relação preço/qualidade.
Muito obrigado, e desculpem lá o testamento

Luke

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Re: Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo
« Responder #8 em: 17 de Abril, 2013, 15:39:49 »
leva o carro á marca e pede para confirmarem os kms lidos não? o programa que foi usado é fidedigno?
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TwinThema

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Re: Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo
« Responder #9 em: 17 de Abril, 2013, 21:00:30 »
(...)
Pelo menos gostaria de saber uma explicação, por mais recambolesca que fosse, para não ficar com a ideia que fui comido por otario, (...)
Muito obrigado, e desculpem lá o testamento

Se pode ser recambolesca imaginaçao nao me falta,...
Queres ver que o aparelho no dia que fizeste o diagnostico tinha a data em 01/04/2013. ( Dia das mentiras) :D

Quanto ao testamento penso que nao es o caso mais grave...  :rolleyes: (eu?!!!)

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Re: Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo
« Responder #10 em: 28 de Abril, 2013, 01:50:24 »
Amigo, se o gajo das repros leu isso com o FES crackado é normal aparecer disparates!
Ainda há duas semanas fiz um Punto 1.9 JTD80 e marcava lá 12.000.000 km, achas que tem?
Li com o original e apareceu os verdadeiros =)

loool esquece isso

ducato100

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Re: Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo
« Responder #11 em: 28 de Abril, 2013, 01:56:22 »
Além de que podias ir à procura da F3auto mas não ias encontrar...

T S

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Re: Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo
« Responder #12 em: 01 de Maio, 2013, 14:14:10 »
novidades?
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Mickey

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Re: Problema Km´s quadrante/centralina Fiat Stilo
« Responder #13 em: 03 de Maio, 2013, 14:35:01 »
Programas crackados têm destas coisas... Eu levaria a fazer um diagnóstico num sítio certificado e com pessoal qualificado para tal.
Nunca arriscaria sequer uma repro nessas situações...
Fiat Uno 60 SX (Carb.) - 1991 // Fiat Uno 60 SX (Carb.) - 1992
Fiat Uno Turbo i.e. MK2 - 1993 // VW Scirocco 2.0 TSI - 2010
Toyota Corolla TE27 - 1974 // BMW 420d Powered by M - 2014