Dúvida urgente

[RedMambo]

o meu carb tem um fio cortado...isto é o que?



já tive a pesquisar na net, penso que seja uma válvula qualquer coisa. nao sei bem porque estava em russo....
onde posso arranjar isto?

[RedMambo]

  ajudem-me aqui please...

[rfsbaptista]

Não te sei dizer o que é, mas segundo o eper é o item nº 3.


Na descrição da peça apenas diz que é uma válvula, mas não fala do que é. Espera por alguém que perceba melhor disto do que eu. 

[Artur Branco]

Isso é a válvula de corte de combustível, para quando o carro vai em movimento apenas por inércia.

É também conhecida por cut-off valve ou por solenóide de corte de combustível.

[RedMambo]

É importante ou é dispensável?

[juve_elx]

faz o carro beber menos. desliga a gasolina quando vais embalado ou a fazer travão motor

[Mickey]

Qualquer loja de venda de peças auto tem isso

É sempre bom ter isso "afinadinho" para durar e poupar  Consegues poupar algum combustivel tendo a válvula a funcionar certinha 

[lovefiat]

faz o carro beber menos. desliga a gasolina quando vais embalado ou a fazer travão motor

Então não é nada importante e  até dispensável...

[RedMambo]

Vou ter que comprar essa valvula então...economia faz muita falta hoje em dia 
Hoje vou lhe mudar a junta da tampa das válvulas e na próxima semana faço isso.

[Multiplek]

boas
fico pasmado com as opinioes que se dao por aqui
essa valvula e do minimo ( ralentee)
abre deixando passar gasolina impedindo que motor va abaixo
com o fio cortado e se o carro nao vai abaixo ao ralentee
e porque um artista fez um chanfre no mesmo!!!!!!!
cumps


 anda na mesma os consumos e sofrem um aumento significativo?

[RedMambo]

O relantim é incerto...tive que o aumentar bastante para não se desligar. Tenho o relantim ás 1000rpm, abaixo disso vai abaixo algumas vezes principalmente quando ainda nao anda quente.
então secalhar é disso lol

[luis moreira]

Isso é uma válvula de correção do C O , comandada por um modulo eletrónico ,quando vem ao relantim  , alem desse fio que está cortado na válvula , ainda falta outro .

[luis moreira]

Verifica se na instalação elétrica não estão 2 fios cortados , ou escondidos , em outros FIATES com o mesmo sistema de carburadores , a instalação era independente ,o que tornava a localização do modulo mais fácil .
Normalmente é o modulo que avaria .

[luis moreira]

Retira o tubo do filtro do ar, do carburador ,para o lado .
Tira uma foto a cada um dos lados do carburador , e uma ao parafuso que acerta o relantim .

[er.loves fiat]

agora percebo o porque do relanti irregular e incerto e consumos um bocado altos!!

e ter lá 2 fios cortados ao penduro que nunca descobri  de onde era, um vermelho e acho que outro preto:smash:

já vou tratar disso, ainda bem que crias-te o tópico, assim também ajudas a malta com estás duvidas