Problema Fiat punto 75 ELX

[fapricardo]

Boas  . Recentemente tive um problema no carro, e queria saber se alguém já passou pelo mesmo, e como resolveu.
É o seguinte, o carro não da o arranque, as luzes (do mostrador, mínimos, médios, piscas) não funcionam, o alarme também ficou "maluco", o fecho centralizado não funciona, e mais umas quantas coisas. Achei estranho tanta coisa falhar ao mesmo tempo. Dos fusíveis não é, pois já os vi a todos, e ta tudo ok. Agora a minha duvida: será da centralina que berrou? ou será alguma falhar eléctrica?
A centralina costuma dar problemas nos fiat punto 75 de 96?

O meu carro é um fiat punto 75 ELX de 96, 1200 a gasolina.

Obrigado desde já!

[juve_elx]

e como esta a bateria?
tens uma caixa de juncao preta pouco acima da bateria, desliga a bateria, desaperta esses cabos, limpa e aperta bem isso.

[fapricardo]

Boas. Esqueci me de dizer que tambem nao e da bateria, pois experimentei com uma que la tinha nova, e fez o mesmo. Mas vou experimentar limpar essa caixinha preta.
Obrigado.

[LB]

canhão da fechadura??

[6Cent_Sport]

Ve bem as ligações do alarme.
Pode muito bem ser da parte eletrica do alarme.


Cumps,

[ducato100]

Se tiveres a chave da central do alarme desliga na central e volta a ligar e confirma que o comando funciona, quando ligares a central ele vai armar o alarme, pelo menos o meta era assim.

[fapricardo]

Boas pessoal. Obrigado pela ajuda prestada. Não consegui descobrir o problema no carro, e fui a uma oficina que tenho aqui ao pé de casa, e tiveram a ver, e parece haver uma falha de corrente, porque a caixa dos fusíveis, ao pé do volante não ta a receber corrente.

Cumps

[TwinThema]

Se essa caixa de fusiveis nao recebe tensao alguma poderas ter um problema em algum fusivel "master" ou entao, e verifica porque ja me aconteceu, um cabo calcinado nos bornes da bateria. 

[juve_elx]

o 75 não tem fusíveis master... tem uma caixa de junção junto a bateria. de lá segue para canhão ignição, caixa fusíveis do lado condutor e dentro do porta luvas.
ou é nessa caixa, no canhão ou numa das 2 caixas de fusíveis

[cinquecentoman]

Boas . Vê o aperto do cabo negativo ao chassis!
 desaperta-o , passa uma lixa e wd-40 e volta a apertar
 mesmo que não seja disso è menos um fator de risco