Problema nos pistões em Fiat 127 de 76

[Helder Carvalho]

Boas já tenho o distribuidor, e foi muito fácil, vi em que ponto estava o de platinados e pós para o mesmo lado, assim nem foi preciso andar a rodar rodas para puxar o pistão 1, a afinação foi a ouvido, mas acho k ainda não consegui afinar aquilo muito bem, no inicio ficou igual ao que estava a única coisa que senti foi o carro que ficou um pouco mais rotativo e parado já e mais difícil de ir a baixo, mas depois de este fim de semana fazer mais o menos  350km o carro esta mais acelerado e já tive que desafinar o parafuso da gasolina todo, acham que pode ser  do distribuidor ou será que houve alguma figa e esteja a fazer admissão?

[luis moreira]

Porque não pedes ao teu mecânico que te de , uma vista de olhos ,para ver realmente o que se passa  , isso afinasse de ouvido para remediar , para ficar como deve de ser, deve de ser afinado com a pistola ,e só depois é que se afina o carburador.

[Luke]

Parece que alguém ta a ver se queima mais qualquer coisa

[Helder Carvalho]

boas hoje adquiri um radiador de óleo para o meu 127 mas não sei onde o colocar, alguém m sabe dizer qual o melhor sitio para eu o por, para que o óleo depois faca bem o circuito?
e já agora eu posso cortar os tubos do óleo e depois prender uns novos com umas abraçadeiras?

[luis moreira]

Num sitio que apanhe bastante ar de frente, também tudo depende do radiador que tenhas .
Cortar os tubos  nunca , a não ser que estejam em boas condições , para mandar meter os terminais novos iguais . 

[Helder Carvalho]

Num sitio que apanhe bastante ar de frente, também tudo depende do radiador que tenhas .
Cortar os tubos  nunca , a não ser que estejam em boas condições , para mandar meter os terminais novos iguais . 

o radiador e de um y10 turbo, estou a pensar em por ao lado do radiador da agua, mas não sei se tem que ficar com os tubos para cima ou para baixo, ou ate se tenho que o por de lado para funcionar bem, porque ele estava de lado no y10, alem disso não sei s o posso por la porque esta mais alto que o cárter.

[Luke]

Procura o radiador de oleo de uma morris sherpa...

O radiador do y é quadrado nao é?

Vais por termostato de óleo?

[luis moreira]

O ficar mais alto do que o cárter não é problema ,para isso é que o motor tem bomba de olio .

[Helder Carvalho]

Procura o radiador de oleo de uma morris sherpa...

O radiador do y é quadrado nao é?

Vais por termostato de óleo?

não e bem quadrado, mas e um pouco, o termostato já tem na bolacha

[Helder Carvalho]

O ficar mais alto do que o cárter não é problema ,para isso é que o motor tem bomba de olio .

ok vou ver então em obras e vou aplica-lo ao lado do radiador da agua 

[luis moreira]

Ou deitado, ou ao alto , ao lado do radiador tens , boa entrada de ar

[LB]

se é de y10 turbo a bolacha não tem cá termostato nenhum, nem precisa

é uma bolacha simples com entrada e saída

e cortar tubagens........ depois o carro "estraga-se" e não se sabe porquê...

[ricardinho55]

boas, podes-me a ajudar a afinar o meu fiat 127, ele começou de um dia p/ outro a perder força em andamento ... parece que faz "poço" e por vezes qd está a andar bem se parar de acelerar faz "rateres".

Obrigado

[Helder Carvalho]

boas o calor deu-me cabo da cabeça, e vou finalmente aplicar a bomba de gasolina elétrica de um y10 turbo que já la tenho aplicada já a mais de um ano, na altura eu ao liga-la o carburador começou e deitar gasolina por todo lado, mais hoje encomendei um regulador de preção king que deve chegar amanha, alguém sabe se aquilo tem alguma manha ou é só aplicar?
há e também estou a pensar finalmente aplicar o radiador, esto se ainda souber das peças todas é claro.
cumprimentos 

[Luke]

era mais fácil aplicares uma facet própria para carburadores