Autor Tópico: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros  (Lida 41651 vezes)

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pricarti

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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #30 em: 10 de Julho, 2013, 12:59:39 »
não é a correia...

diz-me la... quais foram as coisas que não mexeste até agora?

Velas Novas.
Troquei a tampa do distribuidor ficou igual.
Troquei o distribuidor pelo do 45s igual
Voltei a meter o distribuidor dele...
Tudo na mesma...

Luke

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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #31 em: 10 de Julho, 2013, 14:13:28 »
troca os cabos...  tenta por exemplo se der comprimento, trocar o do 2 pelo do 3

não faz sentido ser o modulo...


tens o carro onde? (geograficamente)
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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pricarti

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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #32 em: 10 de Julho, 2013, 14:23:29 »
troca os cabos...  tenta por exemplo se der comprimento, trocar o do 2 pelo do 3

não faz sentido ser o modulo...


tens o carro onde? (geograficamente)

Boas.
Também já troquei cabos, e nada...
O carro está próximo de Rio Maior.

Luke

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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #33 em: 10 de Julho, 2013, 15:34:32 »
mede a compressão

o rotor também foi mudado?

por estupidez... o modulo foi o mesmo quando trocaste o distribuidor?
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pricarti

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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #34 em: 10 de Julho, 2013, 16:16:09 »
mede a compressão

o rotor também foi mudado?

por estupidez... o modulo foi o mesmo quando trocaste o distribuidor?

Troquei o distribuidor completo, módulo + cabos de velas e não resultou.
Já não sei mais o que trocar...

Luke

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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #35 em: 10 de Julho, 2013, 17:28:02 »
mede a compressão, é a única coisa que falta fazer...

pode ter aberto a junta entre os dois cilindros...
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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #36 em: 10 de Julho, 2013, 17:32:05 »
mas mede a compressão sem velas nenhumas no motor, caso contrario pode mascarar um pouco
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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #37 em: 11 de Julho, 2013, 00:54:03 »
Não estou a ver outra hipotese se não a junta partida entre os 2 cilindros... Uma falha de combustível apenas naqueles 2 cilindros não me parece viável visto o motor ser carburado... Vamos ver o que dá o teste de compressão  :t_up:
Fiat Uno 60 SX (Carb.) - 1991 // Fiat Uno 60 SX (Carb.) - 1992
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pricarti

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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #38 em: 11 de Julho, 2013, 10:58:42 »
Não estou a ver outra hipotese se não a junta partida entre os 2 cilindros... Uma falha de combustível apenas naqueles 2 cilindros não me parece viável visto o motor ser carburado... Vamos ver o que dá o teste de compressão  :t_up:

Como é que posso fazer o teste de compressão?
Preciso de material especifico?

Mickey

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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #39 em: 11 de Julho, 2013, 12:16:31 »
Sim precisas de equipamento específico, precias de um medidor de alta pressão para o efeito. Básicamente é um manómetro que tem um bocal com a mesma rosca das velas, retiras as velas e enrroscar o bocal com o manómetro no sítio da vela, depois é só dar à chave uns 3/4s para veres o manómetro a registar a pressão criada dentro desse cilindro... É fazer este procedimento nos 4 e ver as diferenças entre eles, tudo o que seja mais de 10% de diferença entre eles já começa a ser demasiado, provavelmente válvulas com fugas, segmentos, etc etc...

Como é um carro a carburador precisas de secar o carburador e desligar o cabo da bobina para que o motor rode apenas sem ligar...

Boa sorte com isso  :t_up:
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pricarti

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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #40 em: 16 de Julho, 2013, 00:23:40 »
Boas

A minha maquina continua encostada à Box.
Já chamei um mecânico, andou ali a tentar por a correia de distribuição a ponto mas o carro não pegou sequer.
Ele procurou 2 marcas que vem na correia, uma fê-la coincidir com a marca do carreto de cames e a outra coincider com a marca do carreto da cambota mas nada...  :OMG:
Agora amanhã vou comprar uma correia nova para ele montar novamente.
 :(

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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #41 em: 16 de Julho, 2013, 01:13:59 »
Sem estar a ver é difíci,l mas quase de certeza que o problema em nada tem a haver com a correia... Já medis-te a compressão?

E sim o mecânico fez bem, fazer coincidir as marcas da correia com as marcas das polis  :t_up:
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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #42 em: 16 de Julho, 2013, 08:56:28 »
As velas desses 2 cilindros já viste se não estão molhadas? Não terás fuga na junta da cabeça?
FIAT UNO 45 S EVOLUTION, 1990 -

FIAT PUNTO 1.2 ELX 16V, 2001 -

FIAT PUNTO 1.3 MJET, DYNAMIC, 2003 -

pricarti

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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #43 em: 16 de Julho, 2013, 09:41:49 »
Boas

Já mudei velas, não estavam molhadas, já mudei o distribuidor, já mudei a tampa, nada resultou.
Hoje vai levar uma correia nova para tirar as teimas.

Luke

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Re: Ajuda-Uno 60 SX a trabalhar em 2 cilindros
« Responder #44 em: 16 de Julho, 2013, 11:54:05 »
Sim precisas de equipamento específico, precias de um medidor de alta pressão para o efeito. Básicamente é um manómetro que tem um bocal com a mesma rosca das velas, retiras as velas e enrroscar o bocal com o manómetro no sítio da vela, depois é só dar à chave uns 3/4s para veres o manómetro a registar a pressão criada dentro desse cilindro... É fazer este procedimento nos 4 e ver as diferenças entre eles, tudo o que seja mais de 10% de diferença entre eles já começa a ser demasiado, provavelmente válvulas com fugas, segmentos, etc etc...

Como é um carro a carburador precisas de secar o carburador e desligar o cabo da bobina para que o motor rode apenas sem ligar...

Boa sorte com isso  :t_up:
sem velas não pega :P
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