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verdade verdadinha!nos fiats, contudo costumam passar com a afinação de fabrica na ipo o que medem é o paralelismo dos eixos, os carros de fabrica nem sempre tem paralelismo de eixos, o meu 127 branco chumbou com a suspensão alterada por isso mesmo, na estrada estava brutal, mas no ripometro lia mais do que eles queriam
O problema deverá estar no gajo que te alinha a direcção!Se são os teus carros todos e sempre o mesmo pneu...se fosse das rotundas, o de trás também tinha de mostrar algum desgaste superior.Isto de alinhar direcções tem que se lhe diga, se fosse em Lisboa dizia-te onde ires, que nunca mais tinhas problemas, nem se quer tão cedo voltavas a alinhar direcção!
nenhum dos meus desafina e afina para ipo :|