Fiabilidade e durabilidade, ainda existe?

[pedrovsky]

BMW 320D de 136cv???

[lmml]

BMW 320D de 136cv???

Tenho colegas com 320D, mas não sei qual a série e versão de motor e que eu saiba, só pedem manutenção habitual  e diesel, embora haja relatos de o motor 2.0 Turbo Diesel, ter um defeito crónico do tensor da distribuição, que pode levar a se perder o motor. Na revista Autohoje, foi feita esta referência várias vezes.
Tal como na Mercedes, o 2.1 CDI também tem no historial problemas dispendiosos na injecção, mas possivelmente restritos a determinadas série e que devem ter sido corrigidos esses problemas.

[pedrovsky]

Tenho colegas com 320D, mas não sei qual a série e versão de motor e que eu saiba, só pedem manutenção habitual  e diesel, embora haja relatos de o motor 2.0 Turbo Diesel, ter um defeito crónico do tensor da distribuição, que pode levar a se perder o motor. Na revista Autohoje, foi feita esta referência várias vezes.
Tal como na Mercedes, o 2.1 CDI também tem no historial problemas dispendiosos na injecção, mas possivelmente restritos a determinadas série e que devem ter sido corrigidos esses problemas.

Muito provavelmente esses defeitos são na versão de 150cv! A versão de 136cv nunca ouvi apontar uma única coisa e conheço bastantes mesmo, mas isto lá está, nada é perfeito, depende de muitas condicionantes. Agora que há marcas/modelos com maior probabilidade de acontecerem falhanços sim é verdade e toda a gente sabe isso.

[valter94]

bmw 320d 136 cv conheço quem tenha um com 250 mil ja levou embraiagem rolamento atrás agora tem a bomba injetora avariada o mecânico que o arranja trabalha na bmw e diz que é cronico e ainda falta o turbo que não tarda muito morre também.

um carro minimamente acessível, que ande mais ou menos, fiável o primeiro que me vem a cabeça nissan primera GT o meu primo quando veio pra suiça este foi o primeiro carro dele comprou com 60 mil km e vendeu com 320 mil ele diz que era maquina de guerra. no dia em que o entregou com 320 mil puxava exactamente igual ao dia em que o foi buscar.

o meu pai trabalha em angola perto da fronteira com o congo o patrão dele tem que fazer 500 km para ir a luanda todos os meses. carro de eleição para a viagem desde sempre toyota land cruiser prado sempre a ultima edição . 500 km a 80 kmh numa estrada em que eu não passava a 40. 90 por cento dos carros la são toyotas.
os especialistas dizem "para o mato podes levar até um range rover mas se queres voltar leva um land cruiser"  

[Tiffosi]

O carro do Armando é que é bom um bocadinho a pé um bocadinho andando 

[Borgata]

bmw 320d 136 cv conheço quem tenha um com 250 mil ja levou embraiagem rolamento atrás agora tem a bomba injetora avariada o mecânico que o arranja trabalha na bmw e diz que é cronico e ainda falta o turbo que não tarda muito morre também.

um carro minimamente acessível, que ande mais ou menos, fiável o primeiro que me vem a cabeça nissan primera GT o meu primo quando veio pra suiça este foi o primeiro carro dele comprou com 60 mil km e vendeu com 320 mil ele diz que era maquina de guerra. no dia em que o entregou com 320 mil puxava exactamente igual ao dia em que o foi buscar.

o meu pai trabalha em angola perto da fronteira com o congo o patrão dele tem que fazer 500 km para ir a luanda todos os meses. carro de eleição para a viagem desde sempre toyota land cruiser prado sempre a ultima edição . 500 km a 80 kmh numa estrada em que eu não passava a 40. 90 por cento dos carros la são toyotas.
os especialistas dizem "para o mato podes levar até um range rover mas se queres voltar leva um land cruiser"  

O 20d 136cv da BMW é indicado como o 190d da BMW, e não tem problemas crónicos, é um excelente motor, dos melhores da história automóvel na área diesel.
Embraiagem isso não serve como elemento de fiabilidade, pois se andar lá um sapateiro derrete em três tempos, e estamos a falar de um motor turbinado.
Toda a regra tem a sua excepção, e essa avaria na bomba é o caso, pois aguentam-se muito bem sem qualquer tipo de problema!
O turbo que equipa o 20d 136cv é um GT1549V e é o mais fiável de toda a categoria GT15, duram imenso para um turbo de geometria!

Não vale apena criticar o que é realmente bom  

[valter94]

pois talvez só sei que o 320 que conheço e problemas atrás de problemas e não é implicância gosto muito do carro e ainda mais da marca.

[pedrovsky]

O 20d 136cv da BMW é indicado como o 190d da BMW, e não tem problemas crónicos, é um excelente motor, dos melhores da história automóvel na área diesel.
Embraiagem isso não serve como elemento de fiabilidade, pois se andar lá um sapateiro derrete em três tempos, e estamos a falar de um motor turbinado.
Toda a regra tem a sua excepção, e essa avaria na bomba é o caso, pois aguentam-se muito bem sem qualquer tipo de problema!
O turbo que equipa o 20d 136cv é um GT1549V e é o mais fiável de toda a categoria GT15, duram imenso para um turbo de geometria!

Não vale apena criticar o que é realmente bom  

Bem me parecia, leio em todo o lado que é dos melhores motores a diesel do mercado! E o motor novo de 184cv que tem consumos anunciados abaixo dos 5l looool

[naso]

O meu próximo carro vai ser um BMW.



 

[Borgata]

O meu próximo carro vai ser um BMW.



 

De todas as marcas alemãs, é a que mais gosto!
Destaca-se claramente!

[LB]

De todas as marcas alemãs, é a que mais gosto!
Destaca-se claramente!

prepara-te para seres banido!

[Borgata]

prepara-te para seres banido!

[LB]

fala com os moderadores oh yeah...

quem te manda gostar de german sausage??????

[rfsbaptista]

Digam o que disserem, isto é que é bom e dura até mais não! 







PS: Não me banam, mas até gosto bastante do w123. 

[naso]

Não querendo deixar tristes os amantes de outras marcas que estão fora do âmbito do  , eu por muito que tentem vender aqui a vossa "banha" não vou comprar nada de BMW, Mercedes, etc, as marcas do grupo Fiat são tão boas e fiáveis como as outras e não vejo a utilidade de andar aqui a defender a "galinha do vizinho"!!

Nota: A minha opinião aqui é tão válida com outra qualquer, por isso não valorizo comentários de que sou fanático e afins, estamos no  todos sabem no meio onde se encontram, eu não espero ficar mal visto por gostar da Fiat aqui, o contrário já acho mais estranho!!