Fiat com novos modelos

[Tiffosi]

Fiat vai lançar cinco novos modelos
nos próximos dois anos

Prometidas quatro variante do 500 e uma nova variante do Panda

O Grupo Fiat anunciou a intenção de, nos próximos dois anos, produzir cinco novos modelos para emergir na região europeia, Médio Oriente e África (EMEA).

A Fiat anunciou que vai lançar cinco novos modelos nos próximos dois anos com o objetivo de recuperar o mercado na Europa, mas também ganhar quota no Médio Oriente e em África.

Segundo o responsável da marca italiana, Alfredo Altavilla, os modelos a serem produzidos serão quatro variantes da família 500 (na imagem do 500L Trekking) e uma nova variante do compacto Panda.

"Estamos a reinventar o DNA da marca Fiat com um objetivo estratégico claro de posicioná-la no segmento premium do mercado", disse Altavilla, em declarações ao jornal italiano «Corriere della Serra».

Sem revelar o local de produção destes novos modelos, Altavilla apenas adiantou que o novo Panda terá uma especial vocação off-road, para competir com os crossovers compactos.

Fonte: Auto Portal

[Luke]

mas n tinha ficado dito que o 500 só ia ter mais o "XL"?

[arbaes]

Podiam era lançar o modelo que já se viu pela net do Fiat 127 que tá lindo

[Tiffosi]

Foi, mas até fizeram uma lancha  , pode estar relacionado com a Abarth

[Luke]

A lancha é promocional :p

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[RSAC]

Ainda falta a versão do 500 que leva 50 passageiros equipada com o 1.3 M-Jet 75cv

[naso]

Ainda falta a versão do 500 que leva 50 passageiros equipada com o 1.3 M-Jet 75cv

 

[mcphisto_156sw]

boas,

existe fiat 500L Abarth?

Cumps

[Tiffosi]

Consta ainda não ter saído do papel

[Luke]

o para-choque do trekking é um passo nesse sentido diria eu, o carro fica com um aspecto muito mais agressivo

[rfsbaptista]

Na minha opinião deviam-se focar num substituto para o Punto, que já leva quase 8 anos de mercado só com restyles. Esse sim precisa de um sucessor, e não mais "950" variantes do 500, que na minha opinião estragam um bocado a filosofia do original ( o de 2007, entenda-se). Para mim era 500 e 500L, apenas e só. Qualquer dia é como o Mini, que já tem uma imagem demasiado batida devido precisamente ao exagerado número de versões e variantes.

[hmlopes]

O conceito original do 500 é o único válido. Tudo o resto é invenção a mais...

Podiam concentrar energias nos sucessores de Linea, Bravo e Punto, especialmente o ultimo.

[BlueCat]

o para-choque do trekking é um passo nesse sentido diria eu, o carro fica com um aspecto muito mais agressivo

O Trekking a meu ver olharam para um 500L e para um Panda 4X4/Trekking... e



roubaram os parachoques ao coitado do Panda! 



Agora a sério, o trabalho feito no 500L Trekking está a meu ver muito bem conseguido, pegaram no patinho feio e fizeram um cisne. E é engraçado que fizeram exatamente a mesma coisa que ao Panda para fazer as versões radicais.

Os parachoques e as protecções do Panda 4X4/Trekking são iguais (excluindo as diferenças de tamanho) às do 500L Trekking.

Achei piada quando vi isso na Motor Village, e de facto conseguiram demarcar-se do modelo que lhe deu origem assim como o Panda o fez... acabaram com a "boca" que ambos tinham, e que no 500L tornava o carro meio obeso. Com as alterações, cortaram a frente e a traseira.

Bem pensado.

[BlueCat]

Quanto a um novo Panda, penso que será um Panda XL 4X4, que partilhará componentes com um novo Jeep compacto.

Jeep na América, FIAT na Europa.

Já li sobre isso, vamos ver...

[RSAC]

Mas supostamente Jeep e Alfa Romeo são as marcas globais, que irão ser vendidas em todo o mundo sem receberem mudanças de emblema do género FIAT Freemont - Dodge Journey ou Lancia Thema - Chrysler 300C