Pois, deve ter sido por isso que aos 80000 levou uma rampa de injectores novos, enfim...Se uma pessoa vai a uma oficina que não é da marca só mudam o que o cliente pede, vamos à marca fazem asneiras destas. Parece que querem que os carros se estraguem ou então é mesmo incompetência.
Os apertos dos parafusos melhorou mão resolveu o problema, ainda vou vêr os fios das fichas como estão, mas cheira-me que é o mecanismo lá dentro do velocímentro.
Obrigada juve por tudo, e pela disponibilidade de ajudares, eu vou dando noticias
Obrigada a todos que participaram no tópico:t_up:
Cump
