Deposito derrama gasolina quando atesto

[BrainStorm]

Eu só estranhei porque tenho outro carro a gasolina que de vez em quando mudam o filtro de gasolina.
Mas atenção que eu não pesco nada disto.

[juve_elx]

o punto tem o filtro de gasolina por debaixo do carro, a frente um bocadinho da cava da roda, não tem nada a ver com cheirar a gasolina só quando enches... devia ser mudado em intervalos de 50.000km.
pode pingar pelo filtro mas só com o motor a trabalhar e cheirar mas isso ser constante.
se não queres arriscar meter agua no deposito o melhor era desmontar, tiras a roda traz, desapertas os 4 parafusos do bocal e as 2 abraçadeiras que apertam os tubos no deposito. cuidado para não perderes os vedantes.
sacas fora e lavas e verificas bem como o tubo esta.
o respiro do bocal só serve para mandar a agua que entre pela tampa quando chove para o chao.
o respiro do deposito é feito pelo canister...

[BrainStorm]

mudar 50000 em 50000  deve estar todo entupido, já tem 195000 
Mas o raio das oficina não sabem 

Obrigada juve, sendo assim vou pedir para mudar. É caro?

[juve_elx]

isso deve ser entre 10e a 20e... mao de obra são 5min num elevador...
no manual de revisões da fiat manda mudar de 30 em 30... mas penso que 50.000 é suficiente...

[BrainStorm]

não sei se o teu sequer terá filtro... só confirmando, se estiver é entre o deposito e o motor, perto do eixo traseiro? será?

Olá Luke,

Foi hoje entregar o carro para à revisão, e explicaram-me que os novos Puntos não têm filtro, o filtro está incorporado na bomba de gasolina.
De qualquer maneira verificaram o histórico na oficina e nunca foi mudado. O meu tem filtro como o Juve diz, e pedi para mudar.

Como vai levar amortecedores novos, pedi para verificar a fuga de gasolina que está tudo no mesmo sitio.


Obrigado a todos pela vossa ajuda 

Cump.

[Luke]

Ha mareas com e sem filtro, assim como dedras... nunca percebi bem o que dita terem filtro ou não

Amortecedores num 176 atras é limpinho! Nem de macaco se precisa

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[BrainStorm]

Ha mareas com e sem filtro, assim como dedras... nunca percebi bem o que dita terem filtro ou não

Amortecedores num 176 atras é limpinho! Nem de macaco se precisa

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Eu gostaria de mudar, mas tinha que vêr e aprender primeiro 

[Luke]

A malta explica

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[juve_elx]

daqui a algum tempo tenho de mudar uns no coca-cola...

[aguiamar]

Nos 176 é normal os amortecedores de trás quando estao estoirados se ouvir uma barulheira seca em empedrado tipo tak tak 

[BrainStorm]

Não deixo os amortecedores chegarem a esse ponto.
O carro parece um bailarina 30% e 20% de eficácia. Já achava perigoso nas curvas.

[BrainStorm]

punto 176?
nos de antes de 97 era cronico o tubo que vai do vocal ao deposito rachar e verter gasolina ao atestar ou se encher o deposito.
tira a roda de traz e verifica o tubo tipo anelado que vai do bocal de enchimento ao deposito.
aperta-o e puxa para ver entre os aneis, lava-o primeiro para ver melhor mas não abuses na agua e na pressão.
se tiver rachado troca imediatamente pois alem de verter gasolina pode entrar agua para o deposito e danificar a viatura

Olá Juve,

A oficina telefonou-me hoje e não deram por tubo nenhum roto. Pediram-me para atestar e levar o carro.
Só espero que não seja na bomba da gasolina 

[Luke]

qual é a oficina mesmo?

[BrainStorm]

É da Fiat. Mas fico irritada como é que em 190 000 km nunca me terem mudado o filtro da gasolina. 

[juve_elx]

se fosse bomba tinhas sempre esse cheiro... alem disso acho que a bomba é mais barata que o bocal de enchimento...
estão a trabalhar bem, queixas-te que o carro perde gasolina e eles mandam atestar e ir com o carro a verter pela estrada fora em direção a oficina... hum... nem me parece perigoso nem nada...