Autor Tópico: Bravo'10 1.6 Mjet 105cv  (Lida 912 vezes)

0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.

TPinho

  • Recem chegado

  • Offline
  • *
  • 3
  • Karma:
    +0/-0
Bravo'10 1.6 Mjet 105cv
« em: 14 de Outubro, 2013, 09:34:33 »
Bom dia,
Como digo na apresentação, estou a ponderar a compra de um Bravo'10 1.6 Mjet 105cv :wub: tendo este 120.000 km. Já estive no stand a ver o carro ao "maior pormenor" possível e a única desvantagem é que não tem a revisão feita, mas também não me preocupo muito pois assim sei o material que meto lá. A minha grande questão está em saber a quilometragem a que se deve mudar a Correia de Distribuição e preços :dry:
Qualquer ponto que achem relevante para avaliar melhor o carro, agradeço que partilhem.

Cumprimentos
Tiago Pinho

TwinThema

  • Moderação
  • Maserati

  • Offline
  • ****
  • 7193
  • Karma:
    +10/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Only one is not enough.
Re: Bravo'10 1.6 Mjet 105cv
« Responder #1 em: 14 de Outubro, 2013, 10:17:52 »
Tendo em atençao que nao conheço o plano de revisoes, eu diria que 120000 e uma boa altura pra trocar o kit correia/tensores etc...
Mas em breve deves ter outras respostas com outro nivel de conhecimento a tua questao.  ;)

Artur Branco

  • Moderação
  • Maserati

  • Offline
  • ****
  • 8849
  • Karma:
    +0/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Artur Branco
    • As minhas Fotografias
Re: Bravo'10 1.6 Mjet 105cv
« Responder #2 em: 14 de Outubro, 2013, 11:09:03 »
Esse motor muda a distribuição aos 140.000kms ou 5 anos e a correia de acessórios aos 105.000kms

A ultima revisão deveria ter sido feita aos 105.000kms... Se não foi, cuidado com o estado do óleo... Deve ser o mesmo desde os 70.000ksm!

                                http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=22715.0

TPinho

  • Recem chegado

  • Offline
  • *
  • 3
  • Karma:
    +0/-0
Re: Bravo'10 1.6 Mjet 105cv
« Responder #3 em: 16 de Outubro, 2013, 08:45:52 »
Pelos vistos fez revisões a cada 30.000km, daí estar na altura certa para fazer nova revisão.
Há mais algum ponto que deva ter especial atenção neste menino? Algum material de desgaste que normalmente não temos grande cuidado de analise?

TPinho

  • Recem chegado

  • Offline
  • *
  • 3
  • Karma:
    +0/-0
Re: Bravo'10 1.6 Mjet 105cv
« Responder #4 em: 16 de Outubro, 2013, 14:45:50 »
A nível de desgaste dos pneus, os Bravos são uniformes ou têm tendência a desgastar mais no interior??