uno 60 sx / punto 55 s

[ANDRÉ MAC.]

boas qual a diferença entre os motores do uno 60sx e do punto 55s ambos são 1.1

[GT Abarth]

Uno 60 SX é Carburado, Uno 1.1 i.e. já é injecção e catalisado assim como depois os dos Puntos 55.

Há algumas diferenças dos 1.1 i.e. do Uno para o Punto, ambos têm uma injecção singlepoint  mas penso fazerem 4 cv de diferença, com vantagem para o Punto.

[ANDRÉ MAC.]

o 60sx a carburador obtem do mesmo bloco mais cv do que o punto?
pensava que os eng conseguiam extrair mais potencia com a injecção.....

[GT Abarth]

Sim se for multiponto. Monoponto é complicado, até porque há a novidade de um catalisador a atrapalhar.

Mas em principio uma injecção singlepoint é pior do que um carburador em termos de potência.

[Luke]

Explica la pq

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[GT Abarth]

O Uno com a single point desceu de 57 para 50cv. Muito!!! 

Já nos Puntos, o 1242 passou de 60cv "single" para 65cv e 69cv "multi".

[GT Abarth]

Injecção em condições é com injector independente (4 para 4 cilindros) e borboleta em condições.
Como o Punto 75 já tem.

[Luke]

Estas a comparar mal.... tens de o fazer sem acrescentar o catalizador....

No punto a cames será sequer igual?

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[GT Abarth]

Estas a comparar mal.... tens de o fazer sem acrescentar o catalizador....

No punto a cames será sequer igual?

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No 75 claro que não, mas por isso é que agora tinham 65-69 e não 75.

A singlepoint metida nos Unos em 1992 é inferior ao carburador a nível de potência.

[ANDRÉ MAC.]

basicamente no inicio dos anos 90 a electronica não era muito boa, os carros com monoponto perdiam potencia em relaçãoaos aos de carburador e com as novas normas de catalizador ainda pior. hoje em dia as coisas evoluiram bastante.