Boa noite, como mencionei na apresentação sou detentor de um Fiat Panda 750L de 89.
O que tenciono restaurar/preparar o animal para o dia-a-dia tendo em conta que quero que tenha carácter desportivo, ande bem, ágil e seguro quanto baste. E não quero que me dê muito corte e costura. Tenciono colocar material o mais directo possível. E claro, o mais económico possível!
Já dividi em 3 fases:1º - Segurança/estabilidade/performance (mecânica propriamente dita)
2º - Conforto (interior)
3º - Estética (exterior)
Comprei o veículo já faz um ano. Mal o comprei tive logo um dissabor, o depósito da água do radiador estava com fuga à quando a compra do animal então o vendedor ofereceu um radiador semi-novo. Pedi a um conhecido (familiar) para o colocar, que o fez sem lavar o circuito. Como devem calcular durou uma semana a queimar a junta. (tenho fotos das postas de água/óleo que saiam pelo cano de escape)
Entreguei assim o animal ao mecânico que costuma ver os carros cá de casa.
Como era necessário mexer no motor pedi que vissem "tudo". Ou seja, o motor está impecável, como um relógio quase!! Não tem uma única fuga. Juntas todas novas. Tubos quase todos novos. Tem também embraiagem nova.
O motor é já um 1000Cc Fire e tem caixa de 5v, embora com tirantes
(Cada arranque que faça à homem e meta um 2a rapidissima com força, cai-me o tirante ao chão)
Posto isto;
Preciso de ajuda para os seguintes aspectos pelo menos:
1º - Segurança/estabilidade/performance (mecânica propriamente dita)1.1 - Sistema de travagem frente e trás. O actual não tem servofreio. (Não trava!!);
1.2 - Amortecedores/molas. O que aconselham?;
1.3 - Manete de velocidades c/ tirantes. Como posso passar para cabos e ter aquela coluna do Fiat Panda de 93?;
1.4 - Preciso de todo o circuito "mija-mija";
1.5 - Motor das escovas frente e trás;
1.6 - Torneira de sofagem. Está partida. Como arranjo?
2º - Conforto (interior)2.1 - Quadrante, é possível aplicar outro quadrante que já tenha conta rotações e termómetro e isqueiro pelo menos? Qual?;
2.2 - O tablier, forras de portas, e tejadilho serão estofados em preto. Algum estofador que trabalhe bem e barato?;
2.3 - Bancos que fazem doer só de olhar. Tenciono colocar uns bancos que sejam confortáveis quanto baste para fazer 50km/dia e desportivos se possível para forrar a preto. O que aconselham?;
2.4 - Espelhos laterais e retrovisor;
2.5 - O desembaceador do vidro de trás só três filas é que funcionam. Como posso reparar?
2.6 - Alcatifa para o interior. Onde arranjo? Eu vi isso num distribuidor de peças automóveis italianos que era de paredes, mas não me recordo do nome. Só sei que era italiano.
3º - Estética (exterior)
3.1 - O animal terá que ser pintado e reparar alguns pontos podres que tem. Capô, junto ao vidro do para-brisas e mais um ou outro que por lá ande.;
3.2 - Detesto ver a panela de escape à mostra e aquele tubinho de escape!!
Sou esquisito, e tudo o que tenha aspecto xunning é para esquecer. Gosto dos carros desportivos sim, mas clean.. Limpinhos!!
há alguma linha de escape que se possa aplicar? Esconder a panela de escape?;
3.3 - Entrada de ar para o capô? Alguma especifica? onde comprar isso novo ou usado?
Entretanto irão surgir mais coisas, mas à primeira vista deverá ser mais ao menos isto.
Peço desculpa por estar a pedir tanto e mal cheguei.
Muito obrigado, fico à espera da vossa ajuda, porque toda a ajuda é pouca
