Delta Concept, o futuro HF Integrale?
Enquanto a Lancia continua afastada dos ralis e do mundo da competição em geral, Angelo Granata decidiu ressuscitar o mito e criar um modelo capaz de fazer justiça ao fabuloso Delta Integrale. Confira por siÉ um carro virtual e podemos vê-lo apenas neste desenho, mas para muitos deveria ser imediatamente produzido. O italiano Angelo Granata deu asas à imaginação e criou a interpretação moderna do Delta Integrale, da mesma maneira que o milionário Michael Stoschek, presidente da Brose, encomendou à Pininfarina o projeto do novo Stratos – um modelo desenvolvido, entre outros, pelo português Tiago Monteiro com base no Ferrari 430 Scuderia.
Este novo Delta Integrale apresenta alguns dos atributos do original, como os duplos faróis redondos da frente e o ar coupé. Mede 4,27 m de comprimento, 1,85 m de largura e 1,38 m de altura. A distância entre eixos é de 2,6 m.
Vencedor de 46 provas do Mundial de Ralis, o primeiro Delta HF Integrale ganhou entre 1987 e 1992 quatro títulos de pilotos e seis de marcas, elevando o seu estatuto (e o da Lancia) a ícone mundial do desporto. Do que pudemos ver, o conceito de Angelo Granata seria uma das melhores formas de o trazer novamente para a ribalta.
Fonte: Turbo, imagens Angelo Granata
http://www.angelogranata.com/
