Maserati comemora centenário

[Tiffosi]

Maserati iniciou comemorações do centenário

O construtor italiano começou as celebrações dos 100 anos de vida e ao longo dos próximos 365 dias irá apresentar várias iniciativas e eventos destinados a exaltar a rica herança da Maserati

A história começou a 1 de Dezembro de 1914, quando em Bolonha Alfieri e os seus irmãos Ettore e Ernesto fundaram a companhia automóvel Maserati. Posteriormente, após a morte de Alfieri Maserati em 1932, um quarto irmão Bindo, também entrou para a companhia. Visível é também o trabalho de Mario, quinto irmão Maserati, responsável pela criação do icónico símbolo da marca, inspirado na Fonte de Neptuno que fica situada no centro histórico de Bolonha.

A comemoração não podia ter chegado em melhor altura para a marca italiana, já que a Maserati vive um dos períodos de maior fulgor e pujança económica, com 23.000 encomendas atualmente no mundo todo. Considerada de momento uma das marcas com maior crescimento nos Estados Unidos e já presente em 70 países, a China ocupa atualmente importante papel no mapa económico do construtor italiano, sendo atualmente o seu segundo maior.

Mas para chegar ao patamar atual, a Maserati teve de ir cimentando a sua herança na indústria automóvel. O primeiro modelo da marca foi apresentado em 1926 e chamava-se “Tipo 26”, conseguindo uma auspiciosa estreia com a vitória na Targa Florio. A história desportiva ocupa também importante parte do legado Maserati, que conta com duas vitórias nas 500 milhas de Indianapolis e um Campeonato Mundial de Fórmula 1 em 1957, categoria na qual logrou chegar às 9 vitórias de corrida. O primeiro carro de passageiros da marca foi o A6 Grand Tourer, dado a conhecer em 1947, mas o Maserati com papel mais importante na história automóvel é, sem dúvida, o primeiro Quattroporte, cuja primeira edição data de 1963. Com o Quattroporte a Maserati inaugurou mesmo um novo segmento, a dos sedans desportivos de luxo.

Por isso mesmo não haveria melhor forma de abrir a celebração dos 100 anos do que um novo Quattroporte, que foi agora apresentado no Salão de Los Angeles, juntamente com o Maserati Ghibli. Estes modelos, como os futuros a serem apresentados durante esta comemoração, são fortemente inspirados na história e legado da marca. Um dos pormenores que o destaca dos restantes Maserati é desde logo o símbolo, que aparece no formato de um medalhão em preto fosco e com as datas de inauguração e celebração do centenário, bem como um icónico 100 na parte inferior.

A celebração dos 100 anos da Maserati vai contar com várias iniciativas e eventos, todos eles englobados sob a égide do lema “The absolute opposite of Ordinary – O completo oposto do vulgar”, e a marca até brinca com a data. Segundo a Maserati, a marca é “100 Years Young”, uma forma de jogar com as palavras Young (novo) e Old (velho), já que normalmente se diria, em bom inglês, que a marca é “100 Years Old”.

O momento alto destas comemorações será a reunião de mais de 250 Maseratis em Modena, com o evento a decorrer entre 19 e 21 de Setembro de 2014. Além disso haverá outros festejos e iniciativas, como por exemplo, uma exposição de alguns dos modelos mais icónicos do fabricante automóvel transalpino a decorrer no Museu-Casa Enzo Ferrari.

Para já o primeiro testemunho deste centenário (além do Ghibli e do Quattroporte apresentados em L.A.) é a apresentação de um livro biográfico da marca. Esta edição foi feita por quatro escritores e cronistas altamente qualificados e vai explorar três temas essenciais: história; gama de modelos; e desporto motorizado. Além disso foi já colocado online o site que ao longo de um ano estará dedicado ao centenário da marca (www.maserati100.com), e o próprio site da Maserati terá um espaço dedicado a esta comemoração. Por fim, para aqueles que querem estar a par de todas as novidades ao momento, foi também criada a hashtag #100Maserati.

Fonte: Turbo

[naso]

100 anos de Maserati... eu já merecia um de prenda... eu sei que não sou eu que faço anos, mas... 

[elpibe]

100 anos de Maserati... eu já merecia um de prenda... eu sei que não sou eu que faço anos, mas... 

Eu também não, por enquanto, e até que era uma "lembrancinha" engraçada 

 

[Tiffosi]

Também gostava! 

Por falar em coisas tristes, só as pastilhas de travão são mais caras que, os pneus do meu Punto. 

[elpibe]

Também gostava! 

Por falar em coisas tristes, só as pastilhas de travão são mais caras que, os pneus do meu Punto. 

Também penso nisso sempre que passa algum ferrari, maserati, etc, pelo meu seicento, penso que só os pneus daquilo valem mais que o meu carro.
Ás vezes tenho um devaneio, daqueles do tipo, "o que eu fazia se me saísse o euromilhas", entrava num stand da ferrari com o meu seicento e perguntava quanto é que davam "à troca"... Acho que valia só para ver a cara do vendedor. 

 

[Tiffosi]

Maserati celebra centenário com Heidi Klum e a Sports Illustrated

A revista responsável pela mais famosa produção em fatos de banho de todo o mundo terá este ano uma introdução especial por parte da marca italiana

A Maserati celebra este ano o seu centenário e acaba de se unir a outro ícone que este ano também celebra uma data especial. A revista Sports Illustrated, famosa mundialmente graças à sua Swimsuit Edition onde as mais belas modelos do mundo mostram a sua boa forma em trajes menores, sopra este ano as suas cinquenta velas.
 
A introduzir a edição deste ano vai estar uma produção chamada “Beyond the Swimsuit”, em que a mais famosa supermodelo mundial dos últimos 20 anos, Heidi Klum, contracena com a edição especial Ermenegildo Zegna do Maserati Quattroporte, entre outros modelos da casa italiana. Este trabalho foi uma criação do fotógrafo Francesco Carrozzini.

Para a Maserati, esta é mais uma forma de reforçar a sua vincada personalidade que desde há décadas luta contra o status quo instalado, de acordo com as palavras da marca. Algo que o fabricante transalpino diz estar demonstrado desde os anos 50, quando permitiu a Teresa de Filippis tornar-se na primeira mulher a entrar na Fórmula 1, conduzindo um Maserati  250F e batendo-se em pista contra outros históricos, como Juan Manuel Fangio e Sterling Moss.
 
Mais recentemente foram a supermodelo Jodie Kidd e a apresentadora de TV Vicki Butler-Henderson que conquistaram vitórias em provas do trofeu Maserati. A marca indica que outro exemplo desta personalidade vincada da Maserati é dado pelas estatísticas das vendas dos seus modelos, que cada vez mais são apelativos para o sexo feminino. Por isso a construtora italiana indica que 30% dos Quattroporte que são vendidos na China são adquiridos por mulheres.

Fonte: Auto Portal, por Nuno Fatela

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Maserati on Aircraft Carrier Nave Cavour

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“Maserati – Centenário do Tridente” apresentado no MotorClássico

Os 100 anos da marca italiana também vão ser celebrados em Portugal

Em 2014 cumpre-se o centenário do nascimento da Maserati, e a data não foi esquecida pela organização do Salão MotorClássico. O evento dedicado aos automóveis clássicos vai ter uma exposição dedicada à marca transalpina por onde vão passar alguns dos modelos mais importantes dos 100 anos de vida da marca, com a apresentação de modelos de estrada e versões de competição do fabricante. Na FIL, onde irá decorrer o MotorClássico, vão estar modelos históricos como o A6G/54 2000 Zagato, o Mistral, o 2500 GT, o Shamal e o Biturbo.

A Maserati foi fundada a 1 de Dezembro de 1914 pelos irmãos Maserati, começando a sua atividade não apenas na construção de viaturas mas também a fabricar motores e velas de ignição. O símbolo do tridente, que dá nome a esta exposição, foi criado por Mario Maserati e é inspirado na Fonte Neptuno situada em Bolonha, cidade italiana onde está sedeada a marca. Se quiser ver alguns dos automóveis mais importantes dos 100 anos de vida da marca italiana, terá essa oportunidade entre os dias 4 e 6 de Abril, quando decorre o Salão MotorClássico.
 
Fonte: Turbo, por Nuno Fatela

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Maserati in 50th Anniversary Sports Illustrated Swimsuit Issue - GranTurismo MC Trofeo

[Tiffosi]

Museu Enzo Ferrari recebe exposição centenária da Maserati

É a maior exposição Maserati de sempre

Foi ontem inaugurada no Museu Enzo Ferrari, na cidade italiana de Modena, aquela que é considerada a maior exibição de carros da Maserati jamais reunida no mundo.
 
A exposição enquadra-se nas comemorações do centenário da carismática marca italiana e estará patente apenas até janeiro de 2015.
 
Cerca de 22 modelos de inestimável valor histórico retratam a história da marca com os mais significativos modelos de competição e de estrada, oriundos, na maior parte dos casos, de coleções privadas.
 
Dos modelos expostos alguns serão exibidos em rotatividade para que possam ser utilizados nos diversos eventos que compõem as comemorações do centenário.
 
A exposição envolve os dois espíritos da empresa: a época desportiva inicial, que caraterizou os anos 1920 até finais dos anos 1950 e a fase seguinte, dominada pelos modelos de estrada.
 
Entre as pérolas mais valiosas está o Tipo 26 de 1929, o primeiro carro de competição dos irmãos Maserati. Também pode ser contemplado o V4 Sport Zagato, que bateu o recorde do mundo de velocidade em 1929 e ainda o 250F, modelo ganhador do Campeonato do Mundo de Formula 1 de 1954 e 1957, pelas mãos de Juan Manuel Fangio.
 
Os belos A6 1500 Pinin Farina de 1947, o 3500 GT de 1957 e as várias gerações do Quattroporte são também grandes motivos de interesse, a par do radical e retilíneo Boomerang de 1971 ou do MC12.
 
Motivos não faltam para uma visita a Modena. Saiba mais em www.museucasaenzoferrari.it

Fonte: Turbo, por António Amorim

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Encontro Maserati em Itália

Irá decorrer de 18 a 20 de setembro próximo um encontro para celebrar o centenário da Maserati

Estão passados cem anos desde que, em Dezembro de 1914, Alfieri Maserati e os seus irmãos Ettore e Ernesto abriram a sua primeira oficina de reparação automóvel numa cave da Via de Pepoli, em Bolonha.

Depois de revelar ao público, em Nova York, o Centennial, a marca do tridente irá agora celebrar esta efeméride organizando um Encontro Internacional do Centenário da Maserati, entre 18 a 20 de Setembro, em Itália.

Este evento mundial terá início em Modena na quinta-feira, 18 de Setembro, e terminará em Turim no Sábado, 20 de Setembro.

Ao longo destes três dias suceder-se-ão exposições, desfiles, um teste em circuito, uma visita às duas fábricas da Maserati e um concurso de elegância. Está prevista a participação de automóveis e coleccionadores provenientes de todo mundo.

A Maserati regressou recentemente a Portugal pela mão do importador Tridente Portugal.

Fonte: Top Gear, por PP

[Tiffosi]

Maserati comemora centenário no Silverstone Classic

A Maserati está prestes a fazer as suas celebrações centenárias no Silverstone Classic 2014, a decorrer entre sexta-feira e sábado no mítico traçado britânico. As comemorações da marca do Tridente irão culminar com um desfile de mais de 200 viaturas do passado e do presente do construtor, liderado por Sir Stirling Moss.

Moss irá estar ao volante do icónico Maserati 250F, vencedor na Fórmula 1, no desfile de domingo à tarde em Silverstone. O britânico terá a companhia do convidado especial Alfieri Maserati, filho do co-fundador da marca Ernesto Maserati. Entre os modelos presentes contam-se o Tipo 61 Birdcage ou o recente GranTurismo MC Stradale.

Na opinião de Peter Denton, Gestor de Região da Maserati North Europe, “com 2014 a ser o nosso ano de Centenário e as vendas a subirem 223 por cento a cada ano, é um momento entusiasmante para nós. O Silverstone Classic promete ser uma montra fantástica do passado glorioso de corridas da Maserati e a chegada aos expositores dos novos Ghibli e Quattroporte Diesel anuncia o início de outro capítulo entusiasmante na história da Maserati”.

Fonte: Red Line / AutoSport, por Bernardo Matias

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100 anos e 50 mil automóveis

A fábrica de Grugliasco, em Bolonha, acaba de produzir a unidade nº 50.000, que protagoniza o centésimo aniversário da marca.

A Maserati está de parabéns e a celebrar o seu centenário em grande! A mítica marca italiana aliou a passagem pelos cem respeitosos anos de vida com a produção da sua unidade nº 50.0000, acabada de sair das linhas de montagem da fábrica Avvocato Giovanni Agnelli, de Grugliasco.

Inaugurada em Janeiro de 2013, a fábrica chegou a este importante número em apenas 22 meses, “debitando” ao longo do período as berlinas Quattroporte e Ghibli. O automóvel número 50.000 é um Quattroporte S Q4 pintado com a nova tonalidade Grigio Maratea e com interiores desportivos em dois tons, estando já reservada para o mercado americano; trata-se de um mercado crucial, onde a marca conseguiu um novo recorde de vendas, com 10.700 modelos entregues nos primeiros dez meses do ano.

“Officina meccanica per riparazioni automobili e garage”: foi há cem anos que a primeira oficina da Casa do Tridente abria as portas na Via de Pepoli, em Bolonha, por Alfieri Maserati e os seus irmãos Ettore e Ernesto. A partir daí, é a longa história daquela que se tornou uma das mais conhecidas e prestigiadas marcas de automóveis do mundo.

Fonte: Top Gear, por FM

[GT Abarth]

Parabéns