fiat punto sport duvida

[egsutil]

bem pessoal ando com uma dúvida o meu carro levou velas e cabos novos a sonda foi reconstruida , mas ele qaundo vou com o pé constante no acelerador parece que vai a dar saltinhos desengato pára de fazer.
ontem fui meter gasolina e quando sai da bomba o carro começou a engasgar se como se tivesse a falhar algo.
a minha duvida acham que pode ser o filtro da bomba de combustivel estar sujo ou a bomba estragada.
pode ser os injetores sujos ?
o carro levou sonda reconstruida velas e cabos novos ja foi limpo a borboleta de admissao e o sensor map.
alem dos saltinhos noto que o carro nao puxa como devia .
agradeço desde já todos os que me ajudem.
o carro em questão é um fiat punto sport mk2 com 134000km

[egsutil]

ninguém tem ideia do que possa ser  

[TwinThema]

Todas as causas provaveis que apontaste pode levar a esse efeito.
Qual a sonda que foi reconstruida? Se foi reconstruida tera sido bem reconstruida? Tens alguma garantia, em termos de fiabilidade, que foi bem reconstruida?

[egsutil]

Todas as causas provaveis que apontaste pode levar a esse efeito.
Qual a sonda que foi reconstruida? Se foi reconstruida tera sido bem reconstruida? Tens alguma garantia, em termos de fiabilidade, que foi bem reconstruida?

dados nao tenho para garantir mas quem reconstui o foi o bruno borgata e confio nele e ja lhe perguntei e ele diz que nao é da sonda .

[TwinThema]

Se foi o borgata, nem discuto... 

[egsutil]

Se foi o borgata, nem discuto... 

eu disse te 
achas que é bomba ou o filtro da bomba que ao estar sujo faz isto

[Rara]

Gasolina manhosa?

[egsutil]

Gasolina manhosa?

eu meto respsol ou bp as ultimas 2 vezes ate tenho metido 98 agora os antigos donos nao sei

[egsutil]

boas pessoal tenho mais uma novidade em relação ao problema o carro só faz os tais saltinhos/ligeiros soluços até as 2500 rpm depois passa ?
já limpei map borboleta de admissao ja levou uma limpeza de injetores , levou cabos e velas novos.
a distribuiçao tambem está a ponto e a centralina nao acusa erros a bomba de gasolina também esta boa estou a ficar maluco ja nao sei o que poderá ser .
agradecia a vossa ajuda.

[mário melo]

se o motor falha entre as 1500 e 2000 rpm em 4ª ou 5ª e depois a partir dai desenvolve   o problema é injetores com sujidade. desmonta injetor por injetor faz limpeza dos mesmos e vais ver que o problema fica resolvido

[egsutil]

se o motor falha entre as 1500 e 2000 rpm em 4ª ou 5ª e depois a partir dai desenvolve   o problema é injetores com sujidade. desmonta injetor por injetor faz limpeza dos mesmos e vais ver que o problema fica resolvido

boas ele faz isso em todas as mudanças .
e tambem ja fez limpeza de injetores.
obrigado pela ajuda

[egsutil]

alguem acha que podera ser a bobine foi a unica coisa ainda nao mudada ?

[cturbo]

alguem acha que podera ser a bobine foi a unica coisa ainda nao mudada ?

 

[egsutil]

vou trocar e depois posto o resultado