Radiador do oleo do Fiat Bravo 2007

[maximo]

Boa noite a todos.
Venho aqui pedir a vossa ajuda para o meu Bravo 1.6 multijet 120cv. Comprei-o á pouco tempo e quando foi fazer a revisão, pedi para me lavarem o deposito da agua do radiador que estava escuro pela parte superior. No entanto não saiu com a lavagem, e na mesma oficina substituíram o tubo da agua que sai para o circuito, porque estava muito mole. Desloquei-me a outra oficina e aconselhara-me a mudar o radiador do óleo,pois é este que quando faz passagem provoca o escurecimento do deposito e o amolecimento dos tubos da agua. Também já perguntei a uma oficina da Fiat se é normal mudarem o radiador do óleo e a resposta foi negativa.
Alguém já passou pelo mesmo?ou pode dar-me uma ideia?
Cumprimentos a todos

[lovefiat]

Boa noite a todos.
Venho aqui pedir a vossa ajuda para o meu Bravo 1.6 multijet 120cv. Comprei-o á pouco tempo e quando foi fazer a revisão, pedi para me lavarem o deposito da agua do radiador que estava escuro pela parte superior. No entanto não saiu com a lavagem, e na mesma oficina substituíram o tubo da agua que sai para o circuito, porque estava muito mole. Desloquei-me a outra oficina e aconselhara-me a mudar o radiador do óleo,pois é este que quando faz passagem provoca o escurecimento do deposito e o amolecimento dos tubos da agua. Também já perguntei a uma oficina da Fiat se é normal mudarem o radiador do óleo e a resposta foi negativa.
Alguém já passou pelo mesmo?ou pode dar-me uma ideia?
Cumprimentos a todos

O radiador faz passagem do quê?

Tens noção do que faz o radiador/permutador do óleo!

O permutador só é substituído quando está furado.

[lovefiat]

Faz a tua apresentação nas apresentações, o pessoal gosta de conhecer quem se inscreve no site...

[maximo]

Faz a tua apresentação nas apresentações, o pessoal gosta de conhecer quem se inscreve no site...

Já fiz a minha apresentação quando me inscrevi no site

[maximo]

O radiador faz passagem do quê?

Tens noção do que faz o radiador/permutador do óleo!

O permutador só é substituído quando está furado.

Esta haver passagem de óleo para a agua do radiador

[Rara]

Esta haver passagem de óleo para a agua do radiador

O unico sitio comum a isso é a junta da cabeça...

[TwinThema]

Perdoem-me a ignorancia, mas n ha carros com permutador de oleo/agua?  se esse permutador estiver c fuga/furado pode perfeitamente passar oleo para a agua,n? 

[ras]

Possivelmente foi a junta amigo, tinha um punto antigo aconteceu lhe o mesmo, já tens aí uns gitos jeitosos a gastar

[lovefiat]

O unico sitio comum a isso é a junta da cabeça...

Errado Xôr Rara.

[lovefiat]

Perdoem-me a ignorancia, mas n ha carros com permutador de oleo/agua?  se esse permutador estiver c fuga/furado pode perfeitamente passar oleo para a agua,n? 

Estás perdoado...

Exatamente, fuga por furo, passa para a água do radiador.

[lovefiat]

Possivelmente foi a junta amigo, tinha um punto antigo aconteceu lhe o mesmo, já tens aí uns gitos jeitosos a gastar

Frio, muito frio, quando a junta está degradada e deixa passar o óleo, o óleo escorre pelo motor, nunca passa para a água.

[Artur Branco]

Frio, muito frio, quando a junta está degradada e deixa passar o óleo, o óleo escorre pelo motor, nunca passa para a água.

Olhe que não... Olhe que não...

A junta (da cabeça) pode deixar misturar água e óleo, caso queime ou apodreça...

Mas claro que não será o caso do post inicial. Ou seja, não se aplica a este diagnóstico. Também me inclino mais para um problema no permutador. De qualquer forma o líquido da refrigeração teria de apresentar gordura, para se verificar essa passagem.

[lovefiat]

Olhe que não... Olhe que não...

A junta (da cabeça) pode deixar misturar água e óleo, caso queime ou apodreça...

Mas claro que não será o caso do post inicial. Ou seja, não se aplica a este diagnóstico. Também me inclino mais para um problema no permutador. De qualquer forma o líquido da refrigeração teria de apresentar gordura, para se verificar essa passagem.

Quem falou na junta da cabeça camarada Artur!

[Artur Branco]

O unico sitio comum a isso é a junta da cabeça...

Possivelmente foi a junta amigo, tinha um punto antigo aconteceu lhe o mesmo, já tens aí uns gitos jeitosos a gastar

Frio, muito frio, quando a junta está degradada e deixa passar o óleo, o óleo escorre pelo motor, nunca passa para a água.

 

[lovefiat]

Isso és tu a supor, a minha resposta foi ao Ras...não descontextualizes e ele não fala em junta da cabeça.