[DÚVIDA] Lancia Lybra e Turbo

[brandaopereira]

Boa noite! Ao fim de tanto tempo, vou fazer mais um tópicozito eheh

A viatura em questão, é um Lancia Lybra 1.9jtd 105cv.

Eu gostaria de perguntar ao pessoal entendido do assunto, até que turbo é que poderá ser colocado no Lybra?
Neste momento, tem o de origem.. Garrett15.

Pergunto isto porque as dimensões de turbos melhores, são respectivamente maiores..

[PedroHPE]

Boa noite! Ao fim de tanto tempo, vou fazer mais um tópicozito eheh

A viatura em questão, é um Lancia Lybra 1.9jtd 105cv.

Eu gostaria de perguntar ao pessoal entendido do assunto, até que turbo é que poderá ser colocado no Lybra?
Neste momento, tem o de origem.. Garrett15.

Pergunto isto porque as dimensões de turbos melhores, são respectivamente maiores..

Neste JTD 8v, colocam vários:

140 hp: 55191934 - Garrett 716665-0002
150 hp (2005): 55200925 - Garrett 760497-0001
150 hp (2006): 55205370 - Garrett 760497-0002
150/170 HP JTDm: 55214063 - Garrett 777250-0001

Também tens o turbo do 2.4 JTD do Lybra/156, já deve dar uma melhoria, sem perder o compromisso de fiabilidade.

Pelo que percebi, o maior upgrade é o turbo do 2.4 JTDm.

Alguns links que te podem elucidar:

http://www.alfaowner.com/Forum/tuning-and-upgrades/263828-jtd-8v-115cv-turbo.html

http://www.alfaowner.com/Forum/tuning-and-upgrades/252957-8v-jtd-turbo-upgrade-200-210hp-159-turbo.html

[brandaopereira]

Obrigado pela resposta Pedro..

Também creio que sim. Que o turbo do 2.4 seja o melhor upgrade para o meu, mas penso que o turbo do 2.4 é de geometria variável, e o meu não.. (não sei o que isso significa :x )

Mas com um turbo assim, e uma repro bem feita, já tinha o carro como queria

[Alharipo]

Também creio que sim. Que o turbo do 2.4 seja o melhor upgrade para o meu, mas penso que o turbo do 2.4 é de geometria variável, e o meu não.. (não sei o que isso significa :x )

Um turbo de geometria variavel, é um tipo de turbo em que em baixas rotaçoes, as pás estao mais fechadas, logo o turbo fica mais pequeno, isso significa maior resposta em baixas rotaçoes e melhores consumos. Em altas rotaçoes, as pás abrem fazendo com que o turbo fique maior, logo melhores performaces.
Um turbo de geometria fixa, as pas nunca abrem nem fecham, logo fica um motor mais linear.

Penso que seja isto, se nao for os entendidos que me corrijam. 

[Rara]

Mas com um turbo assim, e uma repro bem feita, já tinha o carro como queria

Atenção ás repros... 

[brandaopereira]

Já compreendi a diferença entre as geometrias Obrigado!

Quanto à repro, não será feita ali na oficina da esquina.. É em empresa especializada e conceituada

Resumindo... será para mudar de um GT1544 para um GT2256V
Alguma contra indicação?

[Rara]

É em empresa especializada e conceituada

Não tens vindo ao forum né?

Olha lá a empresa especializada e conceituada:

http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=31532.0

Assim de surra, antes da repro, pergunta lá se o carro rebentar, quem é que se agarra ao prejuizo.

O resto não te consigo ajuda, diesel não é a minha praia, sorry.

[brandaopereira]

Mas essa dita "Mamatuddi" não me parece que seja conceituada...

Dar 100eur por uma repro, dá nesse resultado.. Há dias um rapaz, mandou fazer uma repro num alfa por 125eur e o resultado foi idêntico a esse.

Na minha opinião, a MB Power, é a mais conceituada do país, e se fizer repro será lá. Mas entretanto, há outras coisas que terei de mudar no Lybra, antes da repro.

Cumps

[PedroHPE]

Obrigado pela resposta Pedro..

Também creio que sim. Que o turbo do 2.4 seja o melhor upgrade para o meu, mas penso que o turbo do 2.4 é de geometria variável, e o meu não.. (não sei o que isso significa :x )

Mas com um turbo assim, e uma repro bem feita, já tinha o carro como queria

Já compreendi a diferença entre as geometrias Obrigado!

Quanto à repro, não será feita ali na oficina da esquina.. É em empresa especializada e conceituada

Resumindo... será para mudar de um GT1544 para um GT2256V
Alguma contra indicação?

Deixa-me esclarecer a melhor solução para a tua Lybra, com uma pessoa bastante entendida em JTD

Já te enviei PM 

[brandaopereira]

Ok obrigado

Ps: Enviei mensagem privada.

[PedroHPE]

Respondido

[rui 127]

queremos saber os resultados,depois !!

[PedroHPE]

Esperemos que bons.

brandão, já seguiu PM