[DÚVIDA] Durabilidade Punto TD

[pedro303]

O meu sogro tem um muito mal tratado, não sabe o que é anti-congelante, aquilo é só ferrugem, perde agua (ferrugem) nem sei por onde, a caixa anda quase a seco, tem uma fuga e acho que nunca levou "valvulina", o termostato não funciona, está sempre aberto mas ja tem 270 mil penso eu... e até agora nunca abriram o motor e aquilo anda sempre, por isso penso que é fiavel, imagino como estaria se estivesse com as revisões em dia...

[Alharipo]

O meu sogro tem um muito mal tratado, não sabe o que é anti-congelante, aquilo é só ferrugem, perde agua (ferrugem) nem sei por onde, a caixa anda quase a seco, tem uma fuga e acho que nunca levou "valvulina", o termostato não funciona, está sempre aberto mas ja tem 270 mil penso eu... e até agora nunca abriram o motor e aquilo anda sempre, por isso penso que é fiavel, imagino como estaria se estivesse com as revisões em dia...

Eheh ca ganda canhao! 

[Alharipo]

Já agora alguém sabe as normas ou as certificações a nível do óleo do motor para o este carro?

Obrigado.

[naso]

Há coisas quem eu não entendo  por agua da torneira, andar 10 anos com um termostato aberto... só o que ja se gastou a mais em gasóleo deve dar para 10 termostatos... o motor assim nunca anda com a temperatura ideal, ou anda muito frio ou anda muito quente.

O Punto se foi bem usado faz muitos kms, se levar maus tratos pode se virar contra o dono... 

[Alharipo]

Há coisas quem eu não entendo  por agua da torneira, andar 10 anos com um termostato aberto... só o que ja se gastou a mais em gasóleo deve dar para 10 termostatos... o motor assim nunca anda com a temperatura ideal, ou anda muito frio ou anda muito quente.

O Punto se foi bem usado faz muitos kms, se levar maus tratos pode se virar contra o dono... 

O problema não e comprar termostatos mas sim estalar a cabeça devido ao aquecimento, pelo o que já ouvi dizer, acontece muito nestes punto.
O carro não é uma papão por ai alem mas sim se anda-se mais quentinho consumia menos, mas desde que não dê problemas é o que interessa de realidade! 

[Luke]

andar a água rói o motor todo por dentro.... chamas a isso não dar problemas?

[Alharipo]

andar a água rói o motor todo por dentro.... chamas a isso não dar problemas?

Onde é que viste que o motor anda a água?

[Luke]

vai ler o topico e ves que se falou num punto que não recebe manutenção e anda com agua...

quando ao que tu citas, a cabeça não estala por andar a 90º, a cabeça estala se levar aquecidelas, e choques térmicos, pode por exemplo estalar por ter pouco liquido e levar liquido frio, é uma questão de física.

ter o circuito de refrigeração sem termostato provoca que o liquido ande frio, basta puxares a sério, para criares um choque térmico interno, em que metade do motor ta quente a sério e a outra metade nem por isso

[elpibe]

O meu sogro tem um muito mal tratado, não sabe o que é anti-congelante, aquilo é só ferrugem, perde agua (ferrugem) nem sei por onde, a caixa anda quase a seco, tem uma fuga e acho que nunca levou "valvulina", o termostato não funciona, está sempre aberto mas ja tem 270 mil penso eu... e até agora nunca abriram o motor e aquilo anda sempre, por isso penso que é fiavel, imagino como estaria se estivesse com as revisões em dia...

 

Epá, também se lhe mexem agora, nunca mais o se põe em pé  . Deixem-no estar sossegado. 

Cump.

[pedro303]

 

Epá, também se lhe mexem agora, nunca mais o se põe em pé  . Deixem-no estar sossegado. 

Cump.

É mesmo, mas ele não quer saber nada disso, é gasoleo e andar, eu é que acabo por ser gozado por manter os meus em condições, para eles os carros são para andar até acabar, gastar € nisso não

[Alharipo]

vai ler o topico e ves que se falou num punto que não recebe manutenção e anda com agua...

quando ao que tu citas, a cabeça não estala por andar a 90º, a cabeça estala se levar aquecidelas, e choques térmicos, pode por exemplo estalar por ter pouco liquido e levar liquido frio, é uma questão de física.

ter o circuito de refrigeração sem termostato provoca que o liquido ande frio, basta puxares a sério, para criares um choque térmico interno, em que metade do motor ta quente a sério e a outra metade nem por isso

Não sei o que te diga! O carro de vens em quando e bem esticado! Quando ele se queixar da temperatura ou algum relacionado logo se verá!

[Luke]

mete-lhe o termostato

[Alharipo]

mete-lhe o termostato

O problema é que não é só o termostato, tem que ser o corpo todo, e ainda custa 80€ na concorrência.

[cturbo]

O problema é que não é só o termostato, tem que ser o corpo todo, e ainda custa 80€ na concorrência.

ja se arranja mais barato  . atençao que ha uns 3 ou 4 tipos diferentes.

[Alharipo]

Ó pessoal só mais uma coisa, alguém tem um punto como este em que se tenha de acelerar para se por a trabalhar ou que já tenha passado por isto?