CNH Global 2014

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A New Holland celebra 50 anos de tractores em Basildon com os modelos T7 e T6 do Jubileu de Ouro

• Edições do T6.160 e T7.270 Auto Command Golden Jubilee
• Meio século a fazer história de tractores
• Modernizando a agricultura global
• Melhorando a produtividade e optimizando o conforto, e aumentando simultaneamente a sustentabilidade

A fábrica da New Holland em Basildon vai celebrar em 2014 meio século de actividade contínua de fabrico de tractores. Para comemorar este importante marco, serão produzidas edições exclusivas do Jubileu de Ouro dos tractores T7.270 Auto Command e T6.160 Auto Command. Irão também ser realizados diversos eventos comemorativos ao longo do ano.

"A fábrica da New Holland em Basildon tem sido o centro das nossas operações de tractores desde há 50 anos para cá. Actualmente, produz tractores da gama de 120 – 270 cv, que estão a ajudar os agricultores e contratantes de todo o mundo a trabalharem as terras de uma forma cada vez mais produtiva, sustentável e eficiente." Afirmou Carlo Lambro, presidente da marca New Holland Agriculture. "Estas edições exclusivas do Jubileu de Ouro celebram o sucesso incomparável dos dois modelos, o T7.270 Auto Command e o T6.160 Auto Command. Os eventos especiais também irão proporcionar a oportunidade de agradecer às gerações de colegas que contribuíram para o sucesso da New Holland."

Edições do T6.160 e T7.270 Auto Command Golden Jubilee

Serão produzidas edições exclusivas do Jubileu de Ouro dos dois produtos emblemáticos de Basildon. O T7.270 Auto Command Golden Jubilee é o tractor mais potente alguma vez construído em Basildon, e o T6.160 Auto Command Golden Jubilee representa o futuro da agricultura para finalidades múltiplas. Os dois modelos serão pintados a azul metálico Profondo Blue, uma tonalidade viva de azul meia-noite, com grelhas douradas, resguardo de escape e identificação do modelo. Elementos adicionais incluem um luxuoso interior com assento totalmente em pele opcional, volante em pele, juntamente com uma alcatifa espessa e sistema de auto-guiamento integrado IntelliSteer™ disponível.

Lançados na Feira de Lamma no RU em Janeiro, estes modelos de tractor exclusivos só serão fabricados ao longo do ano do Jubileu, limitando assim o seu número para criar dois futuros ícones de Basildon.

Para além destes dois tractores comemorativos, todos os modelos produzidos em Basildon durante 2014 terão um autocolante especial do 50º aniversário, que relembrará as elegantes linhas das gamas de tractores T6 e T7.

Meio século a fazer história de tractores

A construção de uma fábrica edificada especificamente para a produção totalmente integrada de tractores teve início em 1962, e a 15 de Maio de 1964 saíram da linha de produção os primeiros tractores das mais modernas instalações de fabrico de tractores da Europa. Um quarto de século mais tarde, em 1989, tinham sido já produzidos mais de dois milhões de motores e foi então lançado o agora icónico modelo Ford 7810 do Jubileu de Prata para comemorar esta importante data. 2012 foi outro ano importante para Basildon, com a abertura do moderno centro de visitantes, com a conquista do estatuto de "Bronze World Class Manufacturing" e com a visita do primeiro-ministro David Cameron à fábrica.

Desde 1964 foram já produzidos em Basildon mais de 1,6 milhões de tractores e de 3,1 milhões de motores. Hoje em dia a fábrica emprega mais de mil trabalhadores dedicados à produção de tractores líderes na indústria. As instalações podem produzir mais de 10.000 especificações de produto diferentes e 85% da produção é exportada para o mundo inteiro.

Modernizando a agricultura global

Os tractores de Basildon têm influenciado a história agrícola moderna. Isto remonta aos tempos dos primeiros modelos da série Ford 1000 de meados dos anos 60. Eles iniciaram a era da agricultura moderna e eram totalmente novos e inovadores: os novos motores e transmissões asseguraram a esta gama um sucesso instantâneo em todo o mundo. A série Ford 40 era composta por modelos inovadores, lançados no início da década de 90. Esta série foi equipada com os famosos motores PowerStar, também produzidos em Basildon. Estes tractores melhoraram o conforto na agricultura, graças à sua cabina SuperLux, que proporcionava um espaço operacional silencioso e amplo, hidráulica de detecção de carga de centro fechado avançada e a precursora da transmissão semi-powershift Electro Command™ , a Electroshift. Após o impressionante lançamento no RU e na Europa, as vendas desta gama de 75-120 cv acabaram por atingir a marca das 100.000 unidades.

Melhorando a produtividade e optimizando o conforto, e aumentando simultaneamente a sustentabilidade

A série TS foi uma evolução da série 40, lançada no final da década de 90. Esta gama foi a primeira a apresentar o distinto estilo New Holland, caracterizado pela capota abaulada. Foi também a primeira gama a beneficiar da tecnologia de emissões Tier 1, sinalizando o início do compromisso inabalável da New Holland no sentido da redução do impacte ambiental da agricultura. A gama TM, com uma potência de 120-190 cv, tornou-se sinónimo de excelente desempenho e de uma notável facilidade de utilização, graças à introdução da suspensão do eixo dianteiro Terraglide™.

Foi também a primeira gama a beneficiar da tecnologia de Gestão de Potência do Motor para melhorar a produtividade. A gama TM completou o desafio de resistência extrema, trabalhando 500 horas utilizando 100% biodiesel: um feito inédito para qualquer tractor. A gama T6000 seguiu as passadas da gama TM, tendo sido fornecidos dois modelos movidos a 100% biodiesel para o projecto sustentável Eden em Cornwall, no Reino Unido.

Os tractores de Basildon estiveram sempre na vanguarda da tecnologia de transmissão. A gama T7000 foi equipada com a melhor powershift do seu segmento, sob a forma da transmissão Power Command™. A várias vezes premiada tecnologia de transmissão continuamente variável Auto Command™ chegou a Basildon em 2009 na série T7000, bem como o ergonómico apoio de braço SideWinder™ II.

As mais recentes gamas da fábrica, a T6 e a T7, continuam esta herança de produtividade, eficiência e sustentabilidade. Estão equipadas com a tecnologia de ponta ECOBlue™ SCR destinada a cumprir os mais recentes regulamentos de emissões, e que veio reduzir até 10% do consumo de combustível, melhorando em simultâneo a produtividade.

Fonte: New Holland Portugal

Case New Holland Global 2013

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New Holland Golden Jubilee tractors - Basildon Plant 50th Anniversary

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New Holland. Especialista en su éxito.

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New Holland PLM Academy

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.arscolor.plm&hl=pt_PT

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A Case IH apresentou as suas novidades na FIMA sob o lema "Your farming network"

Sob o lema “Your farming network”, a Case IH apresentou na FIMA as suas últimas novidades. Todos os últimos lançamentos da marca de maquinaria agrícola foram desenhados tendo em conta as necessidades de clientes dos cinco continentes para lhes oferecer exatamente o que necessitam. Graças a esta colaboração cliente-marca, a Case IH continua a fabricar máquinas que cada vez são mais produtivas e que cada vez são mais rentáveis e mais fáceis de usar.

O stand da Case IH teve três áreas claramente diferenciadas onde se exibiram as últimas novidades tecnológicas em tratores, colheita e agricultura de precisão (AFS). Na zona central do stand, pessoal especializado em AFS mostrou aos visitantes os últimos equipamentos de agricultura de precisão que se adaptam a todas as necessidades agrícolas. Mas, sem dúvida, o grande interesse do público foi conhecer como se está a desenvolver a Rede RTK da Case IH, uma rede de sinal própria, que já está disponível em várias regiões da península ibérica, oferecendo aos agricultores umas correções precisas e seguras de 2,5 cm. Uma das novidades neste campo é a nova tecnologia xFill, desenvolvida para o sistema RTK, que garante uma correção estável e de grande precisão de até 20 minutos sem sinal RTK. A nova função xFill ativa-se logo que se interrompe o sinal de raio RTK. Não há atraso, de modo que se pode continuar a trabalhar sem interrupção. Isto significa menos paragens e obviamente, mais produtividade.

Na área dedicada a tratores, todos os olhares se concentraram nas séries de tratores com transmissão contínua CVX que a Case IH oferece desde os 110 até aos 370 CV e que garante uma condução perfeita e sem escalonamentos desde 0 até 50 km/h. Após a recente incorporação do Maxxum 110 CVX, 120 CVX, 130 CVX, esta foi a primeira edição da FIMA onde foi possível ver a gama completa CVX: Magnum CVX, Puma CVX e Maxxum CVX. Precisamente, os motores do Maxxum CVX, de entre 110 CV e 130 CV, foram desenhados para oferecer potência, consumindo pouco combustível. Equipam com motores de 4,5 litros e quatro válvulas, turboalimentados com intercooler, com sistema de injeção eletrónica Common Rail e são capazes de proporcionar o máximo binário a um regime de apenas 1.500 rpm em todas as aplicações. Foram desenhados para gerar a potência máxima a 1.800-1.900 rpm. Incorporam a testada tecnologia Case IH SCR, desenvolvida por FPT, que reduz as emissões ao mesmo tempo que aumenta o rendimento e a eficiência.

Também não faltou na área de tratores, o Farmall U Pro, último modelo da série Farmall e o primeiro com 4 velocidades sob carga. Desde 105 a 115 CV, é especialmente apto para realizar tarefas que requerem tomada de força, trabalhos com pá frontal e tarefas gerais de transporte, graças à sua elevada relação peso-potencia e à sua grande manobrabilidade.

O terceiro espaço do stand expos as novas ceifeiras Axial-Flow e as melhorias em enfardadeiras gigantes de fardos retangulares. A Fima 2014 foi um evento marcante para o equipamento de colheita da marca, uma vez que a Case IH foi galardoada por primeira vez com o prémio ‘Novidade Técnica’ com a sua boca de descarga de grão articulável introduzida na sua última geração de ceifeiras Axial-Flow. Trata-se de uma tecnologia exclusiva da Case IH, desenhada com a finalidade de facilitar e otimizar a operação de descarga de grão. Através de um pequeno acionador elétrico, o operador pode orientar comodamente, desde o interior da cabina, a inclinação da boca do tubo de descarga, direcionando o fluxo de grão que sai a partir do tubo de descarga sobre diferentes partes do reboque. Poupa tempo de descarga e reduz a perda de grão, inclusivamente em condições desfavoráveis (vento, reboques pequenos, etc.).

A nova série de enfardadeiras gigantes LB, facilmente identificável pelo seu desenho e a sua facilidade de uso, oferece dois modelos de quatro atadores (LB 324 e 334) e outros dois de seis atadores (LB 424 e 434). O atual desenho proporciona um chassis central muito robusto e um novo pick-up que conta com dedos reforçados para melhorar a alimentação. Dispõe, além de um rolo de alimentação adicional para trabalhar a grande velocidade com todo o tipo de culturas e condições.

Finalmente, a FIMA marcou a entrada da Case IH no mercado dos empilhadores telescópicos. A nova série Farmlift de Case IH está composta por cinco modelos que vão desde o ágil Farmlift 632, especialmente desenhado para trabalhar em edifícios de pouca altura e de gado, ao poderoso Farmlift 935, capaz de elevar cargas pesadas a grande altura com facilidade. As potências oscilam entre os 110 CV (Farmlift 632) e os 143 CV (Farmlift 635 e 742), enquanto a gama de alturas de elevação máxima vai dos 6,1 aos 9,6 metros.

Fonte: Comércio Máquinas

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Dozers Case

A Case utilizará ConExpo-Con/Agg como a primeira oportunidade para mostrar os novos dozers da Série M, que foram lançados no final do ano passado, e que estão agora em produção.

A gama de 5 modelos compreender a classe de 22 tons com o modelo, a classe de 18 tons com o modelo 1650M, a classe de 15 tons com o modelo 1150M, a classe de 10 tons com o modelo 850M e a classe de 9 tons com o modelo 750M, com potências do motor que vão dos 92 hp aos 214 hp (69 kW a 160 kW).

A Case disse ter desenhado as novas máquinas de raiz e as novas características incluem a melhor força de tracção da sua classe, potência melhorada, visibilidade melhorada e uma cabina pressurizada com comandos ergonómicos.

As máquinas estão equipadas com motores Tier 4 Final, e a Case diz que são os primeiros dozers industriais a ter redução catalítica selectiva (SCR) para limitar as emissões de escape. A empresa também referiu poupanças de combustível até 14%, quando comparadas com os modelos anteriores.

O fabricante acrescentou que estão planeadas novas introduções de produto na sua gama alta, incluindo melhorias nas escavadoras e nas pás de rodas.

Fonte: Entreposto Máquinas

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H2 , New Holland Hydrogen Tractor


Primeiro tractor a hidrogénio vai chegar a Portugal

Carregado em 17/04/2009
Emite apenas vapor de água e desempenha as mesmas tarefas que qualquer outro tractor com motor a combustão. Ainda só é um protótipo, mas daqui a quatro anos estará a ser produzido em série para todo o mundo. Em Maio poderá ser visto em Portugal.

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2ª Prova de Campo abolsamia: NewHolland T6.160 Auto Command

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New Holland heritage

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A sinergia das marcas da CNH Industrial no agronegócio

A multiplicidade do campo e a demanda por alta produtividade e qualidade do produto final exigem cada vez mais tecnologia aplicada no agronegócio. A CNH Industrial, líder global no setor de bens de capital, é a única empresa no mundo que pode atender ao agronegócio em três frentes distintas no processo de mecanização: máquinas agrícolas, máquinas de construção e transporte de carga.

Em Valparaíso, na região oeste do estado de São Paulo, a Usina da Mata SA – Açúcar e Álcool, empresa que emprega quase 1.400 funcionários, utiliza 52 equipamentos da CNH Industrial, entre máquinas agrícolas Case IH, máquinas de construção CASE Construction Equipment e caminhões Iveco. São 21 colhedoras de cana das séries A7000 e A8000 da Case IH; três motoniveladoras 865B, uma escavadeira hidráulica CX220B e sete pás carregadeiras 721E versão canavieira da Case Construction; além de 20 caminhões Iveco Trakker 720T42TN.

A CNH Industrial fornece à Da Mata máquinas e caminhões para atuar em todos esses processos. “Somos a única companhia no mundo capaz de fornecedor soluções com tamanha sinergia, pois engloba marcas que oferecem produtos para todos os segmentos fundamentais ao desenvolvimento econômico e social do País: máquinas agrícolas, equipamentos de construção, caminhões e ônibus para transporte e logística e os motores que geram energia”, informa Vilmar Fistarol, presidente da CNH Industrial para a América Latina.

Fistarol comenta que a “CNH Industrial tem a máxima sinergia entre as marcas, da capacitação profissional às tecnologias empregadas, buscando sempre inovações em processos e produtos. Mas, mesmo dentro desse esforço sinérgico, cada uma das marcas guarda suas características e estratégias para o mercado em que atua”.

Jornalistas puderam conhecer o funcionamento dos equipamentos da CNH Industrial na Usina da Mata.

Iveco investe em soluções off-road para agronegócio brasileiro

De olho no mercado off-road, que atualmente representa 9% da venda total de caminhões no país, a Iveco tem investido em pesquisas, tecnologia e parcerias, como a da Usina da Mata, para desenvolver as melhores soluções. “São clientes muito técnicos, que entendem do produto e exigem resultados. Em alguns casos, é preciso fazer modificações no veículo para melhorar o desempenho em ambientes específicos”, explica Marluz Cariani, responsável pelas vendas de off-road da Iveco no Brasil.

Entre os veículos da frota da usina estão vinte caminhões da linha Iveco Trakker (único extrapesado nascido off-road), projetada para suportar situações extremas de topografia, carga e resistência. Devido à versatilidade, os modelos dessa linha são usados em diversos serviços de apoio, como transporte de insumos e manutenção. “O feedback dos clientes tem sido muito positivo em relação à robustez, conforto e economia do Trakker”, afirma Marluz. Segundo ele, de janeiro a agosto deste ano, a Iveco registrou um aumento de 25% no número de demonstrações de caminhões off-road para clientes brasileiros, comparado ao mesmo período de 2013.

Além das opções off-road, o portfólio da fabricante é composto por outros veículos que têm atraído a atenção de clientes que atuam no agronegócio. Um exemplo é o extrapesado Hi-Way, que é indicado para carregar volumes significativos em distâncias rodoviárias longas, acima de mil quilômetros.

Assim como alguns veículos da marca voltados ao agronegócio, a assistência técnica pós-venda que a Iveco oferece aos clientes do setor de agronegócio pode ser customizada. Os concessionários estão treinados e preparados para opções que vão desde o rápido deslocamento de veículos que funcionam como oficinas até a disponibilidade de mecânicos exclusivos para atendimento full time em determinadas propriedades.

A CNH Industrial

Criada em setembro de 2013, a partir da fusão da Fiat Industrial e CNH Global, a CNH Industrial está entre as líderes em bens de capital e possui a linha mais completa de veículos do mundo com as marcas: Case IH, Steyr, CASE Construction Equipment, New Holland Agriculture, New Holland Construction, Iveco, Iveco Astra, Iveco Bus, HeuliezBus, Magirus, Iveco Defence Vehicles e FPT Industrial. A companhia congrega mundialmente 12 marcas comerciais, 62 fábricas, 48 centros de pesquisa e desenvolvimento, cerca de 71 mil empregados, presença em 190 países.

Fonte: Iveco Blog Brasil