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esta a ficar pior....o map le a pressao do colector ... melhor a pressao absoluta do colector... quanto muito, e nao é em todos os modelos, faz dupla funcao mas a medir tambem a pressao atmosferica e so quando ligas a chave. uma coisa de segundos. e a partir dai faz o serviço dele que é medir a pressao do colector.nao estaras a confundir map com maf?
tamos a falar do carro do topico ou vamos falar de outros carros e a gasolina?
Já agora, o meu filtro não é esse como o video, é o de rosca
Até agora confundia a função do map, como te provei que existia, ai tal, estás a falar de outros carros...Este carro lê a temperatura do gasóleo na rampa, como disse.
Já não restam duvidas com essa ultima imagem. Agora resta saber se para substituir o dito sensor é preciso substituir o copo todo e o preço do mesmo.
antes de partires para a substituicao, verifica so o estado dos terminais quer na ficha quer no sensor.