Iveco Fórmula Truck 2014

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Caruaru marca volta do motor FPT Industrial campeão de 2013

A Scuderia Iveco inicia a temporada 2014 da Fórmula Truck de olho no bicampeonato. O time, representado pela dupla de pilotos Beto Monteiro e Valmir Benavides, o “Hisgué”, buscará manter a hegemonia conquistada pela marca no ano passado, quando assegurou os títulos Brasileiro e Sul-Americano de Pilotos e o título Sul-Americano de Marcas. A primeira prova do calendário está marcada para esse domingo, dia 16 de março, no autódromo Internacional Ayrton Senna, na cidade de Caruaru, Pernambuco.

A equipe de mecânicos e engenheiros já desembarcou em Caruaru e, por lá, os trabalhos estão focados nos ajustes de itens de suspensão e preparação dos pneus. Os veículos foram perfeitamente adaptado às pistas, com motor Cursor 13 da FPT de 1.100 cv de potência e pode atingir a velocidade máxima de 240 km/h. “Fizemos uma excelente campanha em 2013 e o Cursor 13 garantiu a performance que culminou a vitória da equipe. Para esse ano, melhoramos ainda mais a alta tecnologia do motor alinhada ao robusto caminhão Iveco Hi-Way para garantir o sucesso em todas as etapas”, declarou o diretor de Engenharia de Produto da FPT Industrial, Helton Lage.

O motor passou por mudanças para se adaptar às normas instituídas pelo torneio este ano. O novo regulamento, regido pela Confederação Brasileira de Automobilismo, aboliu o uso do catalisador nos motores. A fim de atender às novas regras e, ao mesmo tempo, garantir a mais alta performance no circuito para o caminhão, a FPT Industrial adaptou o Cursor 13, mudando a abertura da turbina em cumprimento à limitação da entrada de ar. O gerenciamento eletrônico do motor também sofreu novas calibrações e redefinições em seus periféricos, com o objetivo de garantir a redução de emissões durante a prova.

“Para 2014, o Cursor 13 foi aprimorado ainda mais nos seguintes itens: sistema de refrigeração aperfeiçoado e os pistões foram transformados de maneira a suportar cada vez mais a alta temperatura das provas. Sua potência foi mantida em 1.100 cv”, explica Lage.

Outras alterações já haviam sido realizadas na temporada passada, como a adoção de snorkel dimensionado e sem filtragem fina para aproveitar o ar mais limpo e frio, e otimizar o intercooler. Houve também a retirada de materiais do bloco e sub-bloco, para tornar os motores mais leves em aproximadamente 100 quilos.

Para os pilotos Beto Monteiro e Valmir Benavides, o ano promete ser de muito trabalho para manter os bons resultados de 2013. “Nos últimos anos nosso caminhão evoluiu bastante e acabamos de sair de um ano vitorioso. Hisgué e eu formamos uma dupla harmoniosa e a expectativa é muito boa para este ano, estamos preparados para nos manter no topo, apesar de as mudanças técnicas no regulamento da competição criarem certa incógnita”, comenta Beto Monteiro.

Na avaliação de Hisgué, os excelentes resultados conquistados em 2013 fazem a Iveco abrir a temporada deste ano já com uma grande expectativa. “No ano passado, com o trabalho de todo o time de engenheiros, conseguimos nos superar prova a prova, sempre trabalhando em equipe. Na última corrida, conquistei minha primeira vitória pela Iveco. Neste ano, estou pronto para mais”, afirma.

Fonte: Iveco Blog Brasil

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Beto Monteiro e Valmir Benavides pontuam em Caruaru

A temporada de 2014 dos campeonatos Sul-Americano e Brasileiro da Fórmula Truck começou de forma emocionante para a Scuderia Iveco. Mesmo com alguns ajustes em itens de suspensão e a preparação dos pneus, nas primeiras sessões de treinos livres, na sexta-feira (14) e sábado (15), nossos carros mantiveram um bom desempenho e conseguiram se posicionar entre os dez primeiros.

Infelizmente, depois do quarto treino de sábado, os caminhões 01 e 02 foram desclassificados do treino classificatório, por excesso de fumaça. Com essa punição, Beto Monteiro e Valmir Benavides largaram do final do grid, da 22ª e 23ª posição respectivamente. Com esse desafio pela frente, a equipe de mecânicos e engenheiros realizou todas as adequações para que os resultados da corrida fossem os melhores possíveis.

No domingo, sob o calor de mais de 30 graus de Caruaru – era a temperatura ambiente no instante da largada, Monteiro e Benavides largaram e já foram com tudo em busca de melhores posições. Assim que foram completadas três voltas, eles já ocupavam respectivamente a P16 e P17. Em pouco tempo, já haviam subido para a P13 e P14.

Quando começaram a figurar entre a P10 e P11, Monteiro e Benavides começaram uma disputa de posições com o piloto Marcello Cesquim. Na 19ª volta, Monteiro ultrapassou Cesquim e passou à sétima posição. Benavides tentou aproveitar a manobra para também superar Cesquim, mas, com a tomada da curva comprometida, acabou rodando e caindo para o décimo lugar na corrida. Monteiro, dando sequência à sua prova de recuperação, já ameaçava o sexto lugar de Fabiano Brito.

A ultrapassagem de Monteiro sobre Brito aconteceu após a frenagem ao fim da reta oposta do circuito caruaruense, a menos de sete minutos do fim da disputa. Sua desvantagem em relação a Dirani era de 7s1. Cesquim defendia o oitavo lugar dos ataques de Benavides. Com isso, Monteiro finalizou a etapa em sexto lugar, marcando seus 10 primeiros pontos e Benavides terminou em nono, somando seis pontos.

“Estou contente com o resultado final, o circuito é de difícil ultrapassagem e mesmo assim consegui avançar bastante. Somei os primeiros pontos para o campeonato, os quais tenho certeza que serão muito importantes ao longo do ano”, disse Beto Monteiro. O paranaense Hisgué segue o mesmo raciocínio do companheiro de equipe: “Fiz uma boa prova, mais uma vez o caminhão Iveco Hi-Way se mostrou resisitente e cumprimos a meta inicial de terminar dentro da zona de pontos”.

Iveco - Orgulho de ser campeã

Fonte: Iveco Blog Brasil

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Scuderia Iveco se prepara para etapa de Curitba

Localizado em Pinhais (PR), o Autódromo Internacional de Curitiba é o que mais vezes recebeu eventos do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck desde que a categoria foi criada, em 1996. A segunda etapa da temporada de 2014, colocando em disputa o GP Crystal no dia 13 de abril, consolidará a 19ª vez em que a competição dos caminhões mais rápidos do planeta reunirá o público da capital paranaense e da região metropolitana.

Para a etapa paranaense, os dois Iveco Hi-Way da Scuderia Iveco já estão passando por revisões do sistema de freio, transmissão e embreagem, além de ajustes nas carenagens dos veículos. “Após a primeira corrida, considerando as alterações no regulamento, foi possível realizarmos alguns estudos de componentes e periféricos para os caminhões da Scuderia. Um deles já iniciado é o dimensionamento e fabricação de novos intercoolers para a próxima etapa em Curitiba”, fala o engenheiro da Scuderia Iveco, Edinilson Almeida.

A programação da segunda etapa no Autódromo Internacional de Curitiba terá início na sexta-feira (11/04), com as duas primeiras sessões de treinos livres. O treino classificatório e Top Qualifying serão na tarde de sábado. E a corrida de domingo (13/04) será transmitida ao vivo em HD pela Rede Bandeirantes, às 13h.

Fonte: Iveco Blog Brasil

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Scuderia Iveco busca primeiro pódio do ano no autódromo de Curitiba‏

Neste domingo, dia 13, os pilotos Valmir Banvides, o “Hisgué”, e Beto Monteiro correrão em busca da primeira vitória da Scuderia Iveco da temporada 2014 da Fórmula Truck. A prova será disputada no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, onde os fãs da velocidade no Paraná poderão ver de perto a versão de corrida dos extrapesados premium Iveco Hi-Way, que fizeram da marca campeã brasileira e sul-americana da categoria em 2013.

A primeira etapa foi disputada na cidade de Caruaru, em Pernambuco, Estado de origem de Beto Monteiro. Agora, será vez de o paranaense Hisgué correr “em casa”. “Estar na minha terra é uma motivação a mais para lutar pelas primeiras posições nos treinos e, claro, na prova de domingo. Na primeira etapa, nós já mostramos que temos um caminhão confiável da primeira à última volta, o que nos permite almejar bons resultados”, destaca Hisgué.

A qualidade mecânica do caminhão ficou, de fato, mais que comprovada na primeira corrida deste ano. Penalizados por normas do novo regulamento da Fórmula Truck durante os treinos classificatórios, Beto e Hisgué largaram nas últimas posições do grid, mas fizeram uma excelente prova de recuperação e terminaram a corrida em 6º e 9º lugares, respectivamente. “A manutenção dos pilotos pela Scuderia neste ano e o excelente trabalho da engenharia Iveco nos permitiram somar os primeiros pontos da temporada. Temos tudo para irmos além em Curitiba e no restante da temporada”, afirmou Monteiro, atual campeão da competição.

A Scuderia Iveco estreou na Fórmula Truck em 2008 e, desde então, vem crescendo. Já no primeiro ano na categoria, o caminhão da marca subiu ao pódio pela primeira vez. Em 2012, esteve no pódio em sete oportunidades. O ponto alto veio no ano passado, quando os pilotos da equipe somaram dez pódios, que levaram Beto Monteiro aos títulos brasileiro e sul-americano da categoria.

Fonte: Iveco Blog Brasil

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Etapa de Curitiba marca grandes desafios para a Scuderia Iveco

Nem a chuva, que poderia ser o maior desafio na corrida desse domingo, traria tantas surpresas para a Scuderia Iveco quanto os contratempos que surgiram durante a prova. O GP Crystal, segunda etapa da Fórmula Truck, que aconteceu no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), começou com o piloto Beto Monteiro largando da sétima colocação e Valmir Benavides da nona colocação.

Com um bom começo de corrida, onde após a largada Beto Monteiro já assumia a quinta colocação e já disputava o quarto lugar da prova, o piloto teve uma falha momentânea no potenciômetro do pedal do acelerador, o que ocasionou a perda de 6 posições . Ainda assim, o piloto conseguiu finalizar a corrida na sétima colocação e somou oito pontos para o Campeonato Brasileiro.

“Imprevistos acontecem e infelizmente não tínhamos como prever esse incidente. Agora estamos providenciando a troca dos componentes dos dois caminhões, sendo que no carro do piloto Beto Monteiro o reparo é de forma corretiva e no carro do Valmir Benavides de forma preventiva,” afirmou o engenheiro da Scuderia Iveco, Edinilson Almeida.

Valmir Benavides foi surpreendido por uma batida na traseira de seu veículo bem no início da prova. O incidente acabou danificando bastante o caminhão e mesmo com a intervenção da equipe, que realizou a troca de dois pneus traseiros, o piloto foi forçado a abandonar a corrida devido aos danos. Benavides acabou finalizando a prova na décima nona posição.

A terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck será disputada no dia 18 de maio no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo (SP). Acorrida contará pontos para o Campeonato Brasileiro e, também, pela segunda etapa do Sul-Americano.

Fonte: Iveco Blog Brasil

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Interlagos será o palco da próxima etapa da Fórmula Truck

A terceira etapa da temporada de 2014 da Fórmula Truck será disputada em São Paulo (SP) no dia 18 de maio. O GP Petrobras, que contará pontos pelos campeonatos Brasileiro e Sul-Americano, marca a 17ª edição de um evento da categoria no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. A etapa paulistana é, tradicionalmente, a de maior público da competição no país, com média de mais de 60 mil torcedores por etapa desde 2001.

No ano passado a Scuderia Iveco teve uma corrida recheada de emoções até o último minuto. O piloto Beto Monteiro cruzou a linha de chegada em primeiro, após disputar intensamente as duas últimas voltas e conseguir fazer uma ultrapassagem já próximo à bandeira quadriculada. Valmir Benavides, o “Hisgué”, foi o quarto colocado com um ótimo desempenho e também subiu ao pódio.

Para que o os bons resultados se repitam, os mecânicos e engenheiros da Scuderia já estão intensificando os trabalhos no galpão da equipe, que fica em Santos (SP). “Na próxima semana realizaremos alguns testes em dinamômetro de rolo para aferição de ajustes internos e da calibração do motor. Além disso, estamos adequando o intercooler dos caminhões com base nas informações da última corrida”, destacou o engenheiro da Scuderia Iveco, Edinilson Almeida.

Apesar do carro 01, que pertence ao piloto Beto Monteiro, estar exposto na 21ª Agrishow, a equipe garante que todos os trabalhos para deixar o caminhão ainda mais competitivo serão realizados e concluídos até a corrida. Em 2012, a Scuderia Iveco também obteve um bom resultado com uma “dobradinha” na pole position do circuito de Interlagos.

Fonte: Iveco Blog Brasil

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Scuderia Iveco pontua novamente em Interlagos

A Scuderia Iveco teve uma corrida de superação neste domingo, 18 de maio, no Grande Prêmio Petrobras, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo (SP). Largando da décima segunda colocação, o piloto Beto Monteiro assumiu a sétima posição logo nas primeiras voltas e, mesmo disputando por alguns momentos a quinta e sexta colocação, o piloto finalizou a corrida em sétimo lugar.

O piloto Valmir Benavides largou na décima primeira colocação, mas um pequeno incidente na frenagem do S do Senna, onde vários pilotos foram envolvidos, fez com que Benavides entrasse nos boxes para reparos no caminhão na bandeira amarela. O piloto chegou a figurar entre a décima segunda e décima quarta colocação, mas como teve que cumprir uma punição por queima de radar e estava com uma barra estabilizadora solta acabou concluindo a prova em décimo oitavo lugar.

A equipe agora vai intensificar os trabalhos nos dois caminhões para que tudo esteja acertado na próxima corrida. A quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck está marcada para acontecer em Brasília, Distrito Federal, no dia 8 de junho.

Fonte: Iveco Blog Brasil

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Brasília será palco da quarta etapa da Fórmula Truck

Inicialmente marcada para Goiânia (GO), a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck, dia 8 de junho, será disputada em Brasília (DF), no Autódromo Internacional Nelson Piquet. A pista de Goiânia, assim, passa a ser sede da décima e última etapa, confirmada para 7 de dezembro – a corrida final estava marcada para Brasília.

A necessidade de antecipar a etapa brasiliense para o primeiro semestre decorre das reformas anunciadas para o autódromo a partir de julho. Será a 13ª edição da corrida no anel externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet, onde a categoria teve um evento pela primeira vez em 2002 e que, a partir de então, jamais deixou de integrar o calendário de etapas.

Com seus 2.919,45 metros, o traçado de Brasília é o que possibilita as maiores médias de velocidade entre os dez que recebem em 2014 as corridas da Fórmula Truck. Em 2013, o piloto da Scuderia Iveco Valmir Benavides conquistou a vitória na etapa e Beto Moneiro, mesmo chegando em quarto lugar, foi consagrado o campeão brasileiro.

Agora a equipe já está se preparando para essa próxima etapa, focada em superar os desafios e subir ao pódio mais uma vez. “O trabalho da equipe está com atenção voltada para elevar o desempenho dos motores e ajustes dos caminhões na pista, contando sempre com o apoio dos nossos parceiros tecnológicos,” afirmou o engenheiro da Scuderia Iveco, Edinilson Almeida.

Fonte: Iveco Blog Brasil

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Scuderia Iveco enfrenta prova repleta de reviravoltas em Brasília

A quarta etapa da Fórmula Truck 2014, em Brasília, ficará na memória como uma das provas mais movimentadas da história da categoria. Um acidente com sete veículos e uma interrupção de mais de 20 minutos garantiram muita emoção para a disputa. Para os pilotos da Scuderia Iveco não foi diferente, Beto Monteiro e Valmir Benevides enfrentaram uma prova repleta de obstáculos e reviravoltas e terminaram nas 11a e 12a  posições, respectivamente.

Na primeira bateria da corrida, antes do acidente, Beto enfrentou um problema técnico em seu caminhão e não conseguiu largar. Hisgué foi para a pista e fez bom tempo, até que a prova foi interrompida por um acidente que finalizou a prova para os pilotos Pedro Muffato, João Maistro, Adalberto Jardim, David Muffato, Jaidson Zini, Luiz Lopes e Ronaldo Kastropil. Pegos de surpresa por óleo na pista, os pilotos saíram na curva de acesso aos boxes e bateram. Michelle de Jesus, que vinha logo atrás do grupo, evitou atingir o caminhão de Jardim com uma manobra que recebeu aplausos.

Após o trabalho de remoção e limpeza da pista, a corrida foi reiniciada. Os pilotos da Scuderia Iveco tomaram novo fôlego e relargaram muito bem. Beto, que havia ficado nos boxes durante a primeira parte da corrida ganhou posições até chegar ao 5o lugar, posição que manteve durante boa parte do tempo. Hisgué, em uma prova brilhante, esteve em 3o lugar até os últimos minutos, quando um problema técnico o tirou da disputa pouco antes do término da corrida.

O primeiro a cruzar a bandeira quadriculada foi o piloto Leandro Totti. No resultado final, determinado pela soma dos tempos das duas fases da corrida, Beto Monteiro ficou com a 11a posição e Hisgué Benavides com 12a. A próxima etapa da Fórmula Truck 2014 acontece no dia 20 de julho na cidade de Cascavel, no Paraná.

Fonte: Iveco Blog Brasil

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Hisgué faz prova de recuperação em Cascavel

A temporada de 2014 da Fórmula Truck chegou à metade neste domingo (20/07), com a quinta das dez etapas do Campeonato Brasileiro. A corrida que foi realizada Cascavel (PR), no Autódromo Zilmar Beux, foi também a terceira das quatro que compõem o calendário do Campeonato Sul-Americano da categoria dos caminhões.

A Scuderia Iveco foi representada pelo piloto Valmir Benavides “Hisgué”, com o caminhão de número 02, já que Beto Monteiro cumpria determinação do STJD (Superior Tribunal de Justiça Desportiva), e não participou da prova. Mesmo tendo alguns problemas no treino classificatório, que aconteceu no sábado, e tendo que largar em 21º, Hisgué fez uma prova de resistência e recuperação.

Mesmo com os imprevistos, Hisgué finalizou a corrida em 14º lugar. Foto: Rodrigo Ruiz

Com os trabalhos e ajustes realizados durante os treinos, o caminhão veio com um bom equilíbrio e iniciou a prova muito bem. No momento da intervenção programada da corrida o piloto já ocupava a 7ª posição, no pelotão da frente. No restante da prova assumiu a 6ª posição e ficou na disputa do 5º lugar, com Felipe Giaffone, por diversas voltas.  Faltando duas voltas para completar a prova o caminhão do piloto Roberval Andrade, que estava em 7º lugar, acertou o carro de Hisgué, comprometendo a finalização da corrida.

Mesmo com os imprevistos, o piloto da Scuderia Iveco finalizou a etapa de Cascavel com o 14º lugar. Beto Monteiro, que assistiu tudo dos boxes, está aproveitando a segunda-feira (21/07) para treinar e aperfeiçoar o caminhão no autódromo de Cascavel já realizando assim a preparação para a próxima corrida em Santa Cruz do Sul, Rio Grande do Sul.

Fonte: Iveco Blog Brasil

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Conheça o autódromo da próxima etapa da Fómula Truck

Já está chegando a hora da Scuderia Iveco acelerar novamente. Desta vez, o palco será o Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul, que receberá a sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck.

Inaugurado em 2005, o circuito é um dos mais novos em uso no país, e levou apenas um ano para ser construído. Com capacidade para receber até 150 mil espectadores, o autódromo fica a 10 km do centro da cidade, no interior do Parque de Eventos de Santa Cruz do Sul, que possui cerca de 230 hectares de área.

A pista onde os caminhões da Truck vão acelerar tem extensão total de 3.530 metros, com 14 curvas (7 à direita e 7 à esquerda) de altíssima, média e baixa velocidades. Algumas curvas são feitas em mergulho cego, o que exige grande perícia e sangue-frio dos pilotos. As curvas do “S”, a Ferradura e os “Ss” de alta, são considerados pelos pilotos como sendo as mais desafiadoras e prazerosas do Brasil.

Veja algumas curiosidades das curvas do circuito:
Curva 1 – Lembra a Descida do Lago, em Interlagos: 120 km/h
Curva 2 e 3 (S) – Tem as mesmas características do S de Magny-Cours: 220 km/h
Curva 6 – Semelhante ao Pinheirinho de Interlagos, porém mais veloz: 130 km/h
Curva 11 – Parecida com as parabólicas de Estoril e Cidade do México: 2010 km/h
Curva 13 – No estilo da antiga curva do Laranja, de Interlagos: 200 km/h
Curva 14 – A mais veloz do circuito, lembra a curva 12, de Sepang(Malásia): 240 km/h
Retão: Máxima de 300 km/h
Média do circuito: 200 km/h.

A próxima etapa da Fórmula Truck acontece no dia 17 de agosto a partir da 13h e terá transmissão ao vivo na tela da Band e no Twitter da Iveco (@ivecobrasil).

Fonte: Iveco Blog Brasil

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Beto Monteiro brilha e vence a sexta etapa da Fórmula Truck

Beto Monteiro, piloto da Scuderia Iveco, venceu de ponta a ponta a etapa de Santa Cruz do Sul, interior gaúcho, válida pelo campeonato brasileiro de Fórmula Truck. Fazendo uma corrida brilhante, Beto garantiu a vitória, além de fazer a melhor volta da corrida com 1´42´653, e está na quarta posição na classificação geral, com 62 pontos. A pole position foi conquistada no sábado com o tempo de 1´42´356.

“Trabalhamos muito durante os treinos e o resultado final foi o primeiro lugar na corrida. Vencer trás um novo ânimo para toda a equipe e vamos continuar nesse ritmo até o final da competição”, afirma Monteiro, que é o atual campeão.

Valmir Benavides, que largou da décima quinta colocação, também mostrou que seu caminhão está competitivo e acabou concluindo a corrida em sexto lugar. A próxima etapa da categoria acontece em 14 de Setembro na cidade de Córdoba, na Argentina, e é válida pelo campeonato brasileiro e sul-americano de Fórmula Truck.

Fonte: Iveco Blog Brasil

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Beto Monteiro fecha o ano com segundo pódio da temporada

O piloto da Scuderia Iveco Beto Monteiro, fechou o ano em grande estilo no autódromo Ayrton Senna em Goiânia, cruzando a linha de chegada em 4º lugar. Monteiro, que também largou na quarta posição, teve que cumprir uma punição logo na segunda volta devido excesso de velocidade no radar. Com isso, ele foi obrigado a passar pelos boxes voltando à pista em 18º.

A partir daí o pernambucano realizou uma corrida de recuperação para fechar a última etapa do ano subindo ao pódio. “A punição no início da corrida prejudicou, mas o caminhão estava pronto para realizar mais este desafio. Foi uma corrida muito emocionante e cheia de obstáculos. Felizmente conseguimos um excelente resultado”, explica Monteiro.

Mesmo com a forte chuva que caiu no autódromo durante boa parte da corrida, o caminhão número 1 assumiu a quarta posição numa ultrapassagem realizada na última volta. Para o campeão de 2013, as mudanças no regulamento fizeram com que o caminhão tivesse um bom desempenho somente no segundo semestre deste ano. “Após a Copa, o trabalho da equipe significou uma melhora significativa no desempenho do caminhão. Conseguimos uma vitória muito importante em Santa Cruz do Sul, e este bom resultado em Goiânia. Foi um ano de aprendizado e muita garra de todos”.

O piloto da Scuderia Iveco, Valmir Benavides, teve problemas técnicos e não terminou a última etapa do campeonato brasileiro de Fórmula Truck. Fechando a temporada de 2014, Beto Monteiro ficou em 7º lugar, com 78 pontos conquistados durante o ano e Valmir Benavides fechou o ano em 15º lugar, com 28 pontos. No campeonato de marcas, a Iveco ficou em 4º lugar somando o total de 112 pontos.

Fonte: Iveco Blog Brasil