Apagão subito de Marea 1900 JTD

[viperstag]

 :fiat:Olá, respeitosas saudações ao fórum.

Precisava de auxilio relativo a uma avaria recorrente numa Marea 1900 JTD 105cv.
De vez em quando e não de forma permanente, aparece uma lampa de aviso de injeção no quadrante ativada
Já gastei uma pipa de massa em diagnósticos e não aparece erro nenhum este fim de semana numa ida à serra de Montemuro o motor teve um apagão súbito, parou e não pegou mais.
Antes de contactar a assistência em viagem decidi efectuar o procedimento de desligar a bateria e fazer reset a "centralina", procedimento que resultou . Deu para chegar a casa.
Alguém já teve ou sabe da causa deste fenômeno.

[Artur Branco]

Verifica os cabos de massa no compartimento do motor...

Procura por cabos deteriorados ou desapertados.

[cturbo]

conforme ja foi dito, verifica muito bem os cabos de massa, e os bornes da bateria.
cump

[viperstag]

Obrigado vou tentar ou em alternativa sugerirei essa hipótese ao técnico.
Depois dou noticias se resultou.
Mais uma vez obrigado.

[Artur Branco]

Havia por aí um relato de um problema semelhante... E era também num 1.9 JTD.

Lembro-me que na altura se resolveu com a troca de um simples sensor...

Vou ver se encontro!

[Rara]

Havia por aí um relato de um problema semelhante... E era também num 1.9 JTD.

Lembro-me que na altura se resolveu com a troca de um simples sensor...

Vou ver se encontro!

A ver se eu não digo nenhuma barbaridade, o diesel ainda não é a minha praia...

Na semana passada fui ver o Kappa e andavam de volta de um polo tdi, que se desligava do nada ao relantim, conversa entre mecânicos, chegaram à conclusão que era,salvo erro,o relé da ignição...

Não sei se ajuda, mas trocaram na hora e enquanto lá estive o polo nunca mais se desligou. E esteve ao relantim á vontade mais de 1hora...

[Artur Branco]

Havia por aí um relato de um problema semelhante... E era também num 1.9 JTD.

Lembro-me que na altura se resolveu com a troca de um simples sensor...

Vou ver se encontro!

Já encontrei! A situação referida passava-se com um Bravo JTD... Desligava-se em andamento!

Resolveu-se com a troca do sensor de RPM... Custou 35€ na Fiat!

[TwinThema]

Mais uma "posta de pescada"
Se o carro tiver bobine junto a bomba injetora, se o fio que a liga estiver com fuga a massa devido as vibraçoes do motor volta e meia o fio encosta a massa, a bobine fecha e o motor manda-se abaixo...
So mais um contributo... 

[viperstag]

Olá pessoal fiatista.
Relativamente ao problema postado por mim relativo ao apagão do motor da Marea informo que já está resolvido.
Entendo que posso dar um contributo para outras situações semelhantes.
Efectivamente o sensor RPM morreu e foi substituído, contudo a centralina tinha um volume de erros tal que tiveram que ser corrigidos com a "máquina.
Pensei eu que a famigerada, maldita lâmpada da injecção tinha desaparecido de vez contudo, passado 2 dias voltou a acender-se mas o motor continuou a girar 
Depois de pesquisar alguma solução para outro possível problema li uma sugestão relativa a avaria do termostato, substituição de filtro de ar e filtro de combustível. Estranhei, mas o desespero levou-me a trocar estas peças e não é que o raio da lâmpada não mais acendeu....
Mais uma nuvem que desapareceu ....
Obrigado pelas dicas e espero ter contribuído para mais algo.....
Grande abraço 

[TwinThema]

 

[mferreira]

A luz de injecção acesa quase sempre nem diz respeito á própria injecção! No meu caso também foi apenas o termostato (muitas vezes é apenas este o problema).
Mas até no manual do carro diz que se a luz acender por breves minutos e apagar é normal  !

O problema é que até chegar-mos á causa exacta, nunca estamos descansados.

MF