A Fiat apresenta o Panda Hydrogen, protótipo que traz a nova geração da tecnologia de célula de combustível, desenvolvido em colaboração com o Ministério do Meio Ambiente italiano. Segundo o fabricante, o automóvel tem três células de combustível, localizadas sob o lastro. Além disso, há um ventilador para abastecer as células com ar e uma tecnologia de humidificação e refrigeração, que corrige a formação de gases reagentes.
Nas células de combustível, o hidrogénio reage com o oxigénio, gerando, água e calor. Assim, elas proporcionam energia eléctrica para movimentar o carro e, ao mesmo tempo, emissão nula de poluentes. De acordo com a Fiat, o sistema apresenta um bom funcionamento mesmo em locais de baixas temperaturas. O motor a célula de combustível gera 60 KW.
Segundo o fabricante, demora dos 0 aos 50 km/h em cinco segundos e permite ao Panda alcançar velocidade máxima de 130 km/h. A autonomia do depósito de hidrogénio, em ciclo urbano, é de 200 quilómetros. Ainda de acordo com informações da Fiat, um veículo com estas características será produzido em série pela empresa dentro de 15 ou 20 anos.
