Recuperação de um Fiat Uno 60 SX

[TwinThema]

Em relaçao ao parachoques, da pra reparar.

Em relaçao ao paraflu acho, sinceramente, que desta vez o sistema ficou bem sangrado.

[afonsopatrao]

Obrigado, Twin!
E essa reparação faz-se como? Eu seria capaz?

[maniac]

Depois de tudo o que já fizeste no carro, acho que arranjar o para-choques é   peanners para ti! 

[TwinThema]

Obrigado, Twin!
E essa reparação faz-se como? Eu seria capaz?

Depende do material do parachoques. Em principio soldado, mas nesse campo o luke vai anos luz a minha frente.

[Luke]

O para choques é plástico ABS, e pode ser soldado

[afonsopatrao]

Então, se bem percebo, a minha solução é:
1- Retirar o pára-choques;
2- Colocar dois ou três pontos de solda;
3- Lixar aquela zona;
4- Pintar o pára-choques todo.

É isso?

[Luke]

primeira está correcta

segunda, limpar e desengordurar o parachoques naquela zona, remover a tinta do lado de fora

terceira, soldar por completo a estaladela/racha/peças partidas

quarta, lixar e dar acabamento ao plástico

quinta, preparar e pintar a zona toda branca(no teu caso)

[afonsopatrao]

Obrigado Luke. Parece-me areia a mais para a minha camioneta, mas vou reflectir e estudar melhor a coisa. Muito obrigado!

[Luke]

plástico solda-se com ar quente, eu uso uma estação de soldadura de SMDs que tem controlo de caudal de ar e de temperatura, depois são precisas varetas do plástico que se está a soldar, o resultado é uma peça com a mesma integridade ou mais ainda que de fabrica, o parachoques do Croma foi reparado por mim com esta técnica

p.s.: há quem o faça com um simples ferro de soldar

[afonsopatrao]

Quase um mês depois, dei à chave ao Uno.
Foi só mais demorado a encher o carburador, pois de resto ronronou logo!

Depois dei uma voltinha. Continuo apaixonadíssimo pelo carro. Um carro absolutamente fabuloso ainda hoje. Conduz-se que é um espectáculo, tem qualidade, o motor é deliciosamente adequado à cidade, o carro é espaçoso.

E, finalmente, começo a achar que gosto mais do mk2 do que do mk1.

[jmonteiro]

A nivel de beleza o mk2 para mim bate bem o mkI.

como disse noutro forum sobre os unos tie

"o mkI tem cara de monstro assassino e bruto.
o mkII tem cara mais dócil e manso mas acrescenta um toque de sexualidade e classe.."

[TwinThema]

O portao da garagem quase demorava mais tempo abrir que o carro a pegar...  

[jmonteiro]

 

[GT Abarth]

Gosto mais da frente do MK1.

Mas os gostos vão tendo alterações ao longo dos anos.

[NetEnforcer]

Impecável...belo trabalhar....e preciso! parece que está responsivo