fiat punto custa a pegar

[joao alves punto sx]

Boas 
O meu punto 55 tem o seguinte problema por vezes de tempos a tempos de manha não pega.
Ou seja rodada a chave a primeira vez faz como se não tivesse bateria, a segundala pega fraquinho parecendo as vezes começar a ttrabalha ar a 3 cilindros depois estabiliza.
Mas o estranho é que quando falha a primeira vez bloqueia me o radio tendo nesmo de fazer reset no mesmo.

Alguém me pode ajudar com isto? A bateria é nova, motor de arranque novo, e o radio já é outro e acontecia o mesmo em ambos.

De salientar também que por vezes mesmo em andamento o motor por vezes fica incerto.

Obrigado desde ja

[TwinThema]

Começa plos cabos da bateria. Verifica as ligaçoes em ambos os extremos e o estado dos mesmos.

[joao alves punto sx]

Ambos os bornes que encaixam na bateria foram também mudados,ha algo que deva dar também atenção nos cabos?

[TwinThema]

Ambos os bornes que encaixam na bateria foram também mudados,ha algo que deva dar também atenção nos cabos?

Sim, ve as outras extremidades dos cabos. Piodes ter cabos desapertados ou com mau contacto.

[joao alves punto sx]

Vou tentar verificado mais logo 
Mas isso pode criar me esse bloqueio no radio e a perda de energia?

[Rara]

Vou tentar verificado mais logo 
Mas isso pode criar me esse bloqueio no radio e a perda de energia?

Sabes trabalhar com um multimetro? Podes medir a tensão na bateria parado e a trabalhar, se tiveres o alternador a carregar mal, não há bateria que te salve...

[joao alves punto sx]

Não sei :s  na altura da troca da bateria a 1 também falhou, o mecânico verificou o alternador e disse que estava bom, e trocou se essa bateria por uma outra assumindo que a primeira tinha defeito de fabrico..
Não entendo é como afeta o radio, fazia mais antes de levar o motor de arranque, mas agora voltou ao mesmo.. 

[TwinThema]

Da maneira que colocas o problema parece-me um corte geral. Ou seja um mau contacto em algum lugar e ficas sem energia (inda que momentaneamente) no carro. Obviamente o radio tambem sera afetado por esse corte de energia. Por isso disse pra começares plos cabos da bateria. Verifica a ligaçao no motor de arranque. estado dos contactos de fusiveis de grande capacidade etc...

[joao alves punto sx]

Ontem desliguei a bateria 30 min, pelo que vi era assim que se fazia reset a centralina, e hoje o carro já pegou bem de manha... acham que poderá ser da mesma? As ligações parecem me estar bem

[naso]

Como ja foi dito aqui, eu via primeiros os cabos, por vezes eles podem parecer que estão bem ou em bom estado e não estão, ver os apertos e se não estão partidos, podem só fazer mau contato em algum tipo de vibração do motor.

[joao alves punto sx]

Parecem me estar bem 

[Rara]

Ontem desliguei a bateria 30 min, pelo que vi era assim que se fazia reset a centralina, e hoje o carro já pegou bem de manha... acham que poderá ser da mesma? As ligações parecem me estar bem

Compras um multimetro no Aki ou Jumbo ou parecido, e medes a voltagem da bateria de um dia para o outro, se tiveres abaixo de 12-12.5V, ou tens a bateria nas couves ou algo que durante a noite a consumir energia.

Depois ligas o charuto e voltas a medir, tens de ter á volta de 14v sem consumiveis e 13V com consumiveis ao relantim, quando acelerares tem de subir até perto dos 14V.... 

[joao alves punto sx]

Vou tentar inspecionar isso no fim de semana 

[Rara]

Vê lá se ajuda:

Como testar a bateria e o alternador do automóvel com o multímetro somente

 

[joao alves punto sx]

Muito obrigado