Dodge Charger Pursuit 2015 impõe respeito
Só a ameaçadora imagem deste modelo serve como elemento dissuasor para os criminosos
A Dodge apresentou a nova versão do modelo criado a pensar no serviço dos muitos agentes da lei que patrulham as ruas americanas ao volante dos seus automóveis. O Charger Pursuit ganha o apelo conferido pela recente renovação de visual do modelo, em combinação com a sua “farda” de polícia. Este inclui uma coloração preta num visual imponente que pretende intimidar os prevaricadores, com uma proteção dianteira no para-choques (ideal para abalroar suspeitos), projetores LED e a usual iluminação vermelha e azul. Na retaguarda o modelo mantém a iluminação LED vermelha que o torna facilmente identificável e recebe agora também uma camara.
Se o exterior é ameaçador, o interior é… acolhedor. Pelo menos esta foi uma das principais preocupações da Dodge para os dois bancos dianteiros ocupados pelos agentes da autoridade, que terão ao seu dispor uma panóplia de acessórios. É o caso do sistema Chrysler Uconnect 5.0 com ecrã táctil de cinco polegadas, Bluetooth e sistema mãos livres. Outra das alterações para o Charger “civil”, mais uma adição pelo painel de aconselhamento composto por 22 agentes, é a inclusão de vários comandos auxiliares específicos no volante da viatura.
A Dodge disponibiliza dois níveis de potência para o Pursuit 2015, com os agentes a poderem optar por blocos de seis e oito cilindros. Existe uma unidade V6 Pentastar com 292CV, mas para os criminosos mais persistentes estará à espera o motor 5,7L Hemi V8 com 370CV, que impulsiona este automóvel dos 0 aos 100km/h em menos de seis segundos. Ambos estarão disponíveis com tração à retaguarda ou integral. Uma última novidade para o Dodge Charger Pursuit 2015 é a existência de diversos pacotes de equipamentos adicionais para este automóvel, como sirenes, luzes, equipamentos eletrónicos como rádios e computadores, entre outros. Todos estes extras foram desenhados especificamente para este modelo pelo departamento de personalização da marca, a MOPAR.
Fonte: Turbo, por Nuno Fatela
