Fiat Uno 2015

[Tiffosi]

Fiat Uno 2015 é visto  em testes

Hatch camuflado foi fotografado por leitor em ruas de Minas Gerais e chega às lojas em setembro

NOVO FIAT UNO É FLAGRADO EM TESTES EM PARAISÓPOLIS (MG) (FOTO: LEONARDO PIRES/AUTOESPORTE)

Prestes a chegar às lojas, o Fiat Uno reestilizado foi flagrado por um leitor de Autoesporte em ruas de Paraisópolis, Minas Gerais. As unidades em questão estavam completamente camufladas, deixando à mostra somente os novos faróis dianteiros, de neblina e parte do conjunto óptico traseiro. O hatch renovado deve chegar às concessionárias da marca italiana em setembro.

Conforme adiantado por projeções e imagens exclusivas de Autoesporte, o novo Uno ganhará visual com mais arestas. Boa parte das linhas arredondadas da versão vendida atualmente dará vez a padrões mais tridimensionais e angulosos. Na dianteira, o antigo bocão que era dividido por um elemento preto receberá mais vincos e divisão mais clara. Já a traseira ganha um detalhe preto no para-choque com o propósito de alargar o visual do carro.

Já a versão Sporting recebeu novidades exclusivas e ficará mais próxima do estilo do conceito Cabrio, apresentado no Salão de São Paulo de 2010. Entre as novidades estão a faixa preta entre os faróis, outro detalhe preto no para-choque dianteiro e escapamento duplo central. As lanternas ganham cubos em relevo e máscara negra. Também serão padrão nesta versão retrovisores com piscas e maçanetas com fechaduras integradas.

Se as mudanças externas podem ser discretas, por dentro o Uno será radicalmente modificado. O visual do painel fica mais parecido com o do Punto e Panda europeus, com destaque para a nova tela central posicionada no meio do enorme velocímetro e o volante multifuncional. Além disso, o hatch vai ganhar central multimídia com tela sensível ao toque para comandar funções como navegação por GPS.

Para 2015, ainda são esperadas mais mudanças para melhorar o desempenho do hatch. Entre elas, virão novo um motor 1.0 três cilindros e a tecnologia start-stop, que desliga e religa o motor automaticamente para aumentar a economia de combustível.

IMAGENS REVELAM INTERIOR DO NOVO UNO SPORTING (FOTO: AUTOESPORTE)

COM POUCAS MUDANÇAS NO VISUAL, NOVO FIAT UNO, CHEGA EM OUTUBRO DESTE ANO (FOTO: JOÃO KLEBER AMARAL/AUTOESPORTE)

PROJEÇÃO REVELA COMO SERÁ O FIAT UNO SPORTING REESTILIZADO (FOTO: YURI QUEIROZ/AUTOESPORTE)

Fonte: Auto Esporte, Brasil

[nunocspinto]

Um Panda com esteroides... Fica tão, mas tão esquesito!

[Tiffosi]

(...)

PROJEÇÃO REVELA COMO SERÁ O FIAT UNO SPORTING REESTILIZADO (FOTO: YURI QUEIROZ/AUTOESPORTE)

(...)

Pelos contornos da viatura em testes, fizeram uma previsão do próximo Uno   

[T S]

Um Panda com esteroides... Fica tão, mas tão esquesito!

concordo contigo Nuno, mal olhei pró carro vi um Panda

[jmonteiro]

é claramente um panda 

[Tiffosi]

Só muda o nome 

[Artur Branco]

O Novo Uno na América do Sul já tem essa configuração desde 2010... O novo Panda apenas saíu em 2011...



Tem um design aproximado ao Panda, é verdade, mas é construído com o chassis do Palio.

http://youtu.be/Xnh3lyJihZA

[Tiffosi]

Fiat Uno 2015 terá sistema start/stop e novo visual

Modelo é o primeiro carro nacional a receber a nova tecnologia

A Fiat inova e traz o novo Uno 2015 recheado de novas tecnologias. Confirmado para chegar às lojas na primeira quinzena de setembro o novo modelo recebeu novo facelift com faróis e para-choques redesenhados e o interior totalmente reformulado. Mas o grande destaque ficou para o novo motor flex com o sistema start/stop, que desliga o propulsor quando o carro está parado em um sinal ou no trânsito e religa automaticamente. A tecnologia vem de série na nova versão intermediária Evolution. Segundo a montadora, este sistema reduz em até 20% no consumo de combustível, se verificado principalmente nas paradas constantes dos engarrafamentos nas cidades.

A linha 2015 chega com sete versões. As novas Attractive 1.0 e Evolution 1.4 start/stop e Way 1.0 e 1.4, além da Sporting 1.4. A elas somam-se as versões Vivace 1.0 de duas e de quatro portas, que manterá o estilo atual, com preço sugerido de R$ 26.110 chegando a R$ 35.650 na versão Sporting 2014.

Fonte: MotorDream, por Ricardo Cristofori

[nunocspinto]

Lá está, é um panda em esteroides... O quadrante é bonito!

[GT Abarth]

É parecido com o Panda mas é maior e são bases diferentes.

A base do Panda é Panda, 500, Y.

A base do Uno Brasiliano é base Palio.

[Artur Branco]

Além do que o Paulo disse, são modelos de mercados diferentes... Panda e Novo Uno não se "cruzam" na estrada!

No Brasil (América do Sul) não há Panda... Há Mille/Uno, Palio/Siena/Grand Siena, Punto/Linea e Bravo.

Depois há os outros "formatos" como cá, Dobló, Freemont, Strada, etc...

Volta a ser diferente na Fiorino. A nossa Fiorino é feita em parceria com a PSA e tem base Grande Punto e a Fiorino deles tem base Novo Uno/Palio.

[GT Abarth]

E vendem ao mesmo tempo o FIAT Freemont e o Dodge Journey.
FIAT com motor 2.4 4 cilindros e Dodge com V6.

Freemont = Journey MK2

[Tiffosi]

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