Sangrar a embraiagem do Grande Punto Multijet

[TwinThema]

Quero salientar que, antes da mudança do óleo da embraiagem, as mudanças custavam a engrenar, principalmente a marcha atrás, que já arranhava.
O óleo dos travões, fruto da necessidade de colmatar este defeito de engrenamento, também foi substituído, devido a dar de beber à embraiagem, pois é sistema hidráulico, com circuito partilhado.Neste momento sinto as mudanças mais macias, fruto da qualidade do óleo e do facto de ter, ainda, todas as suas propriedades boas.
Os travões viram a sua eficiência melhorar, ainda hoje precisei deles, devido a uma condutora menos zeloso da sua condução e fiquei surpreendido com a sua resposta.
Todo este serviço foi feito só por mim, sem a necessidade de uma 2ª pessoa, graças ao engenho caseiro que construí...

 

[lovefiat]

Era mesmo sobre engenho que queria perguntar. Como adaptaste o tubo na tampa do reservatório?

É um procedimento muito simples, amanhã sem falta , fotografava hoje, mas, não ficariam muito nítidas, fotografo a tampa e todos os acessórios usados para criar o sistema.

[lovefiat]

[Rara]

 

[Erbium]

Muito fixe, obrigado.

[TwinThema]

 

[Miguel Alves]

A ideia é boa , só têm um problema estás a contaminar o óleo (Álcool para os mais picuinhas) de travões novo , que está no reservatório com óleo velho contaminado que está nas tubagens .

[lovefiat]

A ideia é boa , só têm um problema estás a contaminar o óleo (Álcool para os mais picuinhas) de travões novo , que está no reservatório com óleo velho contaminado que está nas tubagens .

Explica-te melhor!

[Erbium]

A tampa do reservatório arranjaste uma antiga (por ex. na sucata) ou isso vende-se (sem ser na FIAT)? Não encontro em casa nenhuma...

[lovefiat]

Erbium, fui a uma sucata, cobraram-me 2 "ouros"!

[Erbium]

Ando tentado a comprar um destes: http://www.ebay.co.uk/itm/Sealey-Fast-Brake-Clutch-Bleeder-Suitable-For-ABS-/360489251542?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item53eed572d6
Tem a vantagem de vir com vários adaptadores... mas ainda vou passar na sucata a ver se compensa arranjar 1 ou 2 tampas...

[lovefiat]

Eu também ponderei comprar um parecido, mas, que custava 19£, ao que acrescia portes de envio.

Pensei melhor e fiz um levantamento do custo de uma engenhoca parecida e dessa pesquisa "nasceu", o que já mostrei, por +- 9€.

Compensa bem fabricar um, acho eu!

[Luke]

uns bocados de tubo, um frasco, uns raccords e pouco mais e ta feita a engenhoca

o importante é perceber como funciona a engenhoca, depois rapidamente se faz algo!

[Erbium]

E eu já tenho boa parte das peças, só ficou mesmo a faltar a tampa praticamente! Pondero isto pq queria para usar em carros diferentes...
Até já andei a testar tampas ca de casa a ver se encontrava uma com a mesma medida e rosca...