Bem eu vou falar das minhas experiências, tudo o que sei e o que faço hoje na minha máquina agradeço aos maus mecânicos que temos na praça... são operações básicas como mudar óleo, filtros, velas, discos, pastilhas, lâmpadas, liquido de refrigeração (lavagem e limpeza

) e mais uma acrescentar água no depósito do limpa-vidros

sei que muitos se estão a rir e a dizer não sabes fazer nada pá

mas pretendo aprender mais... Comprei o meu primeiro carro aos 20 anos (opel corsa GT com 9 anos) não me atrevia a mexer nele se quer com medo de estragar alguma coisa a primeira vez que me aventurei a trocar as velas fiz logo asneira troquei a ordem dos cabos

mas serviu para aprender e agora só mexo depois de muita pesquisa em DIY e perceber bem o que vou fazer, se sentir que não sei mesmo levo-o a um mecânico... Assim começou a minha saga para encontrar o santo graal. Jovem inocente com 20 anos primeira experiência...
-Mecânico em Gaia perto Av. Republica, trocar rolamentos passados 9-12 meses mesmo barulho, levo o carro a outro mecânico conhecido do meu pai levanta o carro e mostra-me o serviço do anterior (foles rotos cheios de massa consistente) ou seja os foles e os rolamentos eram os mesmos.
-Mecânico conhecido do meu pai Gaia zona candal mecânico sério e honesto preço razoável multi-marca, pouco apetrechado de maquinaria pesada e instalações reduzidas, ponto extremamente negativo não cumpre datas de entrega é sempre para amanhã e passa 1 ou 2 semanas do prazo inicial.
-Grande superfície tipo continente ou o jumbo dos carros em Gaia com serviços rápidos, troca de filtro da gasolina, preço apenas do filtro = 50€ (Fiat seicento), ligo para a Fiat na altura = preço 25€ reclamei fizeram-me o preço da fiat, troca de rolamentos, no dia seguinte de volta com rolamento gripado.
- Bosh Gaia (existem várias), troca de embraiagem, bom atendimento simpatia, cumprem prazos de entrega, preço alto quase ao nível de um concessionário, bem apetrechados de maquinaria pesada, mas pelo preço mais vale ir à marca.
-Mecânico Gaia, Zona Soares dos Reis, preço médio-alto, cumpre prazo de entrega, com fama de conhecimentos técnicos, a meu ver pouco apetrechado de maquinaria pesada, instalações grandes mas ocupada, numa mudança de óleo mandam-me o carro com óleo acima do nível máximo, retirei alguns 500ml, até a vareta ficar no limite máx.; havia também uma fuga de água pequeníssima de que me queixei, fizeram uma limpeza no circuito de refrigeração e segundo eles fizeram o teste de pressão ao sistema e estava tudo bem... sabendo eu que de 6 em 6 meses tenho que acrescentar liquido desde do nível min. até ao máx, insisti e lá chegaram a conclusão que a junta está danificada.
Perguntam o que procuras num mecânico? competência, honestidade, bom preço se possível e que saiba o que está a fazer com maquinaria adequada... será que é o Santo Graal???