O que fazes nos Cento é meter um TB maior, mas o injector mantêm-se... podes ver a coisa de duas maneiras: ar a mais abafa, ar a menos afoga...
No teu caso tinhas ar a menos, ou seja, gota a mais e por isso é que fazia poço, deste-lhe mais ar, equilibraste a coisa e o gajo deixou de fazer poço.
Ia, até percebo isso, mas a cena é que o meu ex cento não consumia mais por ter o chip. Manteve o consumo com mais disponibilidade... Só notava que bebia mais gota a suma das 2500 / 3000 rpm...
No fundo tinha uma curva diferente mas o anunciado não era 20cv... Era mais na casa dos 4 a 5...
Quem o fez, fez com base em filtro no tb e escape completo supersprint e aí ainda tirava mais uns cv's...
