tampa válvulas abarth

[luisgaspar]

Eu percebo o Luke. Mas discordo numa coisa... O carro para ser clássico não precisa de garra. Tenho um triumph Herald convertibel de 66 que faco casamentos. O carro é liiiindo. E é só para andar devagarinho. E é um bruuuto clássico. Not for spees just for style.    Agora também não me interpretem mal... A minha familia e namorada confirma. Se tiver que vender os carros... O fiat nem que a vaca tussa. Adoro conduzi lo e nenhum outro me dar o sorriso que o meu gu me da.    Mas oh Luke... Assim como quem não quer a coisa... Já guias te um carocha com motor 1600?

[Luke]

não me percebeste... para mim tem de ter garra, não tenho nenhum que não se mexa bem, não tem de dar 200, mas tem de ser divertido e leve nos pés!

quando a esse bulldog inglês.... o X1/9 mete-o no bolso é lindo de morrer, e anda e curva tão bem quanto é lindo

nunca conduzi um carocha.... e soube á uns anos que só não sou fanatico deles por pouco... ao que parece o meu pai chegou a pensar comprar um antes de aparecer o 127

[luisgaspar]

Ahahah Luke. Não vou puxar a brasa a minha sardinha porque eu adoro o fiat e se ha carro Antigo de origem e com nervos ismo a montes é o fiat 127. AAdoro. Maaaaaaas... Logo te empresto este meu bouldog inglês e tu vais ver. O sorriso não te sai da cara e a cada rotunda das 3 ou 4 voltas e queres mais. E para não falar co barulho lindo do motor e....... Arrefecido  cerveja. Desculpa a ar. Ahah maaaas luuuuke. O tópico era para saber se faco bom negocio por 150 na tampa de válvulas abarth letras grandes já com carburador 32dmtr38. Faco?

[Luke]

eh pah faz... mas pores só isso sem pores cames... é só para beber mais

pah, NADA é melhor que um X1/9

[jmonteiro]

eh pah faz... mas pores só isso sem pores cames... é só para beber mais

pah, NADA é melhor que um X1/9

luke para mim o 124 é melhor... ahahha

[Luke]

em equilíbrio, em estabilidade, e em comportamento... lamento desapontar-te mas não é

[jmonteiro]

em equilíbrio, em estabilidade, e em comportamento... lamento desapontar-te mas não é

Não desapontas..
Não é por isso que deixo de achar o 124 melhor..
E tu que gostas tanto de um carro com garra nunca deves ter andado num 124 abarth 

[Luke]

talvez te enganes

acho que tens de fazer contas a peso, cavalos, e relações de caixa

gostas do 124 csa, eu também, mas não dava o dinheiro que eles pedem por um, prefiro outras montadas, mas guardamos esta conversa para uma mesa de café

[jmonteiro]

talvez te enganes

acho que tens de fazer contas a peso, cavalos, e relações de caixa

gostas do 124 csa, eu também, mas não dava o dinheiro que eles pedem por um, prefiro outras montadas, mas guardamos esta conversa para uma mesa de café

Não falei em dar o valor que pendem por eles..
Até porque se for assim o que gostava de ter era o 124 special T ou 131 (porque está mais dentro do meu orçamento)..

Depois pagas umas  e falamos do tema 

[Luke]

pago? o bancário és tu ora porra

[jmonteiro]

pago? o bancário és tu ora porra

Não seja por isso 

[Luke]

alguém paga, não te rales

[luisgaspar]

Malta. Que pagava era mas estou longe. Ahahah. Então Luke. Dizes que meter tampa e carb sem meter cames não é grande espingarda?  A minha ideia era tampa(já tenho) carbura dor(já tenho) e ignição eletrônica. Esta não da para tornar eletrônica Luke?   Onde arranjo uma?   Vá vá ajuda lá... A cames é a original de que carro?

[Luke]

A112 abarth

[luisgaspar]

Luke  vi una hoje que tinha referencia " 190" como sei que é uma abarth?