Autor Tópico: fiat doblo 1900 jtd  (Lida 7606 vezes)

0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.

gel10

  • Piccolo

  • Offline
  • *
  • 23
  • Karma:
    +0/-0
fiat doblo 1900 jtd
« em: 22 de Outubro, 2014, 15:59:40 »
 :fiat: boas

tenho uma fiat doblo 1900 jtd de 2003 e venho aqui pedir a vossa ajuda já q estou farto de correr oficinas e gastar dinheiro na carrinha.
o problema e o seguinte a carrinha estava a andar bem vou a fazer curva contra curva e ela parou derrepente fui para a minha oficina de confiança meteram a maquina e acusou falta de pressão na injecçao meteram.me bomba injectora meteram.me os injectores e nada vieram-me dizer q podia ser da bomba de gasóleo meti uma bomba de gasóleo ficou igual pega passado 2 segundos começa a grilar e desliga-se outra vez passado 2 segundos agradecia q alguém me pode-se ajudar obrigado

lovefiat

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 4727
  • Karma:
    +3/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
Re: fiat doblo 1900 jtd
« Responder #1 em: 22 de Outubro, 2014, 16:11:25 »
Apresenta-te no tópico apresentações!

Jé verificaste o funcionamento do sensor de pressão do gasóleo!?

gel10

  • Piccolo

  • Offline
  • *
  • 23
  • Karma:
    +0/-0
Re: fiat doblo 1900 jtd
« Responder #2 em: 22 de Outubro, 2014, 16:18:20 »
a única coisa q ainda não mudei foi a válvula da regua de injecçao...o mal e q os valores estão todos bons já arranjei um mecânico da fiat q me trouxe a maquina da fiat e os valores estão todos bons

lovefiat

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 4727
  • Karma:
    +3/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
Re: fiat doblo 1900 jtd
« Responder #3 em: 22 de Outubro, 2014, 16:21:50 »
a única coisa q ainda não mudei foi a válvula da regua de injecçao...o mal e q os valores estão todos bons já arranjei um mecânico da fiat q me trouxe a maquina da fiat e os valores estão todos bons

Foi esse sensor que referi no post atrás...



lovefiat

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 4727
  • Karma:
    +3/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
Re: fiat doblo 1900 jtd
« Responder #4 em: 22 de Outubro, 2014, 16:27:04 »
Recapitulando, trocaste;

-Bomba de alta pressão
-Bomba eletrica do deposito
-injetores novos

e todos foram verificados e constatado o seu pleno funcionamento...resta os tubos que podem estar estrangulados, o filtro do gasóleo entupido, régua com anomalia/fuga, o sensor da pressão do gasóleo ou a centralina que está marada.


gel10

  • Piccolo

  • Offline
  • *
  • 23
  • Karma:
    +0/-0
Re: fiat doblo 1900 jtd
« Responder #5 em: 22 de Outubro, 2014, 16:29:05 »
hoje a noite já devo ter esse sensor em mao para lhe meter amanha dou noticias muito obrigado espero q resulte porque já gastei dinheiro a mais na carrinha e pena tem 350 mil esta como nova trato muito dela nunca e deu uma avaria e espero q esta avaria se resolva...mas achas q e isto q a faz grilar e desligar logo??e q custa 200 e tal euros nova  :(

jmonteiro

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 3829
  • Karma:
    +0/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Movidos pela paixão.
    • Forum Puntoevolution
Re: fiat doblo 1900 jtd
« Responder #6 em: 22 de Outubro, 2014, 16:36:18 »
Porque não foste a fiat fazer um checkup? ou pedir orçamento dessa avaria?

lovefiat

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 4727
  • Karma:
    +3/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
Re: fiat doblo 1900 jtd
« Responder #7 em: 22 de Outubro, 2014, 16:36:48 »
Estou simplesmente a focar-me nas possíveis causas do detetado pela leitura da máquina de diagnóstico, como disseste que já passou por mecânicos, penso que o motor terá tudo o resto em pleno funcionamento, senão, os ditos mecânicos teriam, penso eu, descoberto e mencionado outras anomalias...

Como sabes estou atrás de um computador e com base no que escreveste, estou a arriscar uma possível solução...

jmonteiro

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 3829
  • Karma:
    +0/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Movidos pela paixão.
    • Forum Puntoevolution
Re: fiat doblo 1900 jtd
« Responder #8 em: 22 de Outubro, 2014, 16:42:34 »
como tens 6 doblo's porque não paras 2 duas e chegas a conclusão que peça é sem estares a gastar dinheiro em peças desnecessárias?
Isto se tiveres disponibilidade

Artur Branco

  • Moderação
  • Maserati

  • Offline
  • ****
  • 8849
  • Karma:
    +0/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Artur Branco
    • As minhas Fotografias

                                http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=22715.0

gel10

  • Piccolo

  • Offline
  • *
  • 23
  • Karma:
    +0/-0
Re: fiat doblo 1900 jtd
« Responder #10 em: 23 de Outubro, 2014, 22:25:01 »
boas meti a vavula e nada não pega mas as avarias apagaram todas mas mesmo assim não pega

lovefiat

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 4727
  • Karma:
    +3/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
Re: fiat doblo 1900 jtd
« Responder #11 em: 23 de Outubro, 2014, 22:30:06 »
boas meti a vavula e nada não pega mas as avarias apagaram todas mas mesmo assim não pega

Queres dizer os erros, já não aparecem, certo!

gel10

  • Piccolo

  • Offline
  • *
  • 23
  • Karma:
    +0/-0
Re: fiat doblo 1900 jtd
« Responder #12 em: 23 de Outubro, 2014, 23:21:38 »
sim

gel10

  • Piccolo

  • Offline
  • *
  • 23
  • Karma:
    +0/-0
Re: fiat doblo 1900 jtd
« Responder #13 em: 23 de Outubro, 2014, 23:27:03 »
agora disseram-me para tirar o carter e onde gira a vavula do óleo  pode estar a dar em seco e faz com q pareça q o motor esteja descomandado e não deia a informação certa

lovefiat

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 4727
  • Karma:
    +3/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
Re: fiat doblo 1900 jtd
« Responder #14 em: 23 de Outubro, 2014, 23:42:09 »
Valvula!!!

Queres dizer bomba do óleo!?