Importação automóvel usado

[NunoAntunes93]

Boas pessoal,

Há alguém por aqui com experiência na área?

Já me passou pela cabeça ir comprar um usado lá fora, que cuidados terei de ter aquando da possível compra para além dos normais ? (estado do carro, desgaste e etc, histórico)

Refiro-me mais concretamente ao material e procedimentos necessários para que o possa legalizar cá sem quaisquer problemas...

Para viajar para cá:

- Dinheiro para despesas (passagem avião para o país, comida ,dormida, gasolina, portagens)
- Seguro internacional de pelo menos 20 dias

Sei que para cá legalizar é preciso:

- COC ?  um certificado qualquer europeu
- Certificado de abate da matricula em itália?? (por ex)
- Livrete "italiano"
- Inspecção b feita cá

Alguém está dentro destes assuntos que me possa dar umas luzes ? 

[smokeme]

a despesa de trazer o carro para portugal é o menos, o grande problema actual é que um carro importado vai pagar o selo como se fosse novo. dai que o mercado de importados usados sumiu.

http://impostosobreveiculos.info/tabela-imposto-sobre-veiculos/tabela-imposto-sobre-veiculos-isv-2014/

Deverá ser aplicada a todos os veículos matriculados a partir de 1 de Janeiro de 2014, sejam novos ou importados usados.

Existe um agravamento no valor de 500€+IVA para todos os veículos diesel (a gasóleo) que emitam 0,003g/km ou mais de partículas. Normalmente, os únicos veículos que cumprem este requisito são aqueles equipados com filtro de partículas (siglas DPF ou FP). Deverá obter esta informação junto do fabricante, do vendedor ou do DUA. Este agravamento também é aplicado quando não existe informação oficial do valor de emissões de partículas, isto é, quando não há ou essa informação não existe no certificado de conformidade ou na ficha de homologação técnica.

Os importados usados têm direito a um desconto consoante a idade. Estas são as percentagens a aplicar sobre o total de imposto a pagar.

[NunoAntunes93]

Mas eu quero importar um carro 1368cc    gasolina

[NunoAntunes93]

Boas,

Não há cá ninguém informado no assunto?   


Relativamente ao selo, julgo que um carro com 1368cc paga para aí 170e no máximo de selo...

[naso]

Boas,

Não há cá ninguém informado no assunto?   


Relativamente ao selo, julgo que um carro com 1368cc paga para aí 170e no máximo de selo...

A lei/regras ao que parece seriam alteradas este ano, mas ainda não as conheço, ao que parece seria mais "barato" importar, para o IUC o que importa mais são as taxas de CO2.